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　　在人類發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，20年只是一朵小小的浪花;在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，20年則意味著篳路藍(lán)縷的艱苦創(chuàng)業(yè)和大浪淘沙般的磨礪成長(zhǎng)。20年，中聯(lián)重科由一家傳統(tǒng)的國(guó)家科研院所，轉(zhuǎn)化為名列全球第七的工程機(jī)械巨擘，有如鳳凰涅槃。國(guó)家科研院所的深厚底蘊(yùn)與淵源，使中聯(lián)重科從誕生之日開(kāi)始，就深深地烙上了科技的烙印，科技與創(chuàng)新，注定如同一腔熱血，在中聯(lián)重科的軀體內(nèi)奔流不止。20年來(lái)，正是日新月異的技術(shù)創(chuàng)新，成為中聯(lián)重科持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和不竭動(dòng)力，并為中聯(lián)重科的全球化發(fā)展，提供了世界領(lǐng)先的技術(shù)支撐。

　　著眼高端技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)三模式

　　工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是國(guó)際化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，要想具有核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須掌握至關(guān)重要的核心技術(shù)、持續(xù)不斷地取得創(chuàng)新成果。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，中聯(lián)重科通過(guò)對(duì)國(guó)際協(xié)同、國(guó)際整合和原始創(chuàng)新的深入實(shí)踐，探索和總結(jié)出了具有中聯(lián)特色的持續(xù)創(chuàng)新的三類模式。

　　國(guó)際協(xié)同，融合創(chuàng)新——占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。2011年，中聯(lián)重科通過(guò)與并購(gòu)的意大利CIFA公司的深度協(xié)同，運(yùn)用碳纖維技術(shù)，改進(jìn)工藝流程，研發(fā)出全球最長(zhǎng)的80米碳纖維臂架泵車，刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄，占領(lǐng)了泵車技術(shù)制高點(diǎn)。該產(chǎn)品共申請(qǐng)專利40項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng),發(fā)明專利占45%,申請(qǐng)國(guó)際PCT專利45項(xiàng)，累計(jì)布局專利100余件。

　　買斷吸收，整合創(chuàng)新——實(shí)現(xiàn)從中國(guó)領(lǐng)先到國(guó)際領(lǐng)先的跨越。2011年6月，中聯(lián)重科通過(guò)買斷全球頂尖的德國(guó)JOST平頭塔系列產(chǎn)品技術(shù)，迅速吸收、整合、創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)技術(shù)從中國(guó)領(lǐng)先到國(guó)際領(lǐng)先的跨越。通過(guò)技術(shù)整合，目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)相關(guān)專利30項(xiàng)，其中發(fā)明專利10項(xiàng)。

　　頂層設(shè)計(jì)，自主創(chuàng)新——打破外國(guó)企業(yè)壟斷地位。公司以核心技術(shù)、核心產(chǎn)品研發(fā)為中心，積極開(kāi)展共性技術(shù)、關(guān)鍵零部件以及全球領(lǐng)先產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，取得了重大突破?；谧灾鲃?chuàng)新的全球起重能力最強(qiáng)的超大噸位履帶起重機(jī)在中聯(lián)誕生，打破了國(guó)外對(duì)于3000噸級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。該產(chǎn)品共申請(qǐng)專利37項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng)，累計(jì)布局專利100余件。

　　三類研發(fā)模式從國(guó)際化的角度協(xié)同、整合全球技術(shù)資源，并最終高位嫁接實(shí)現(xiàn)完全的自主創(chuàng)新，為企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了源源不斷的動(dòng)力。

　　良性循環(huán)——科技促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研

　　中聯(lián)重科始終保持了高強(qiáng)度的研發(fā)投入，每年將銷售收入的5%以上用于科研投入，并在四個(gè)方向上重點(diǎn)投入：

　　一是主機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，面對(duì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。中聯(lián)重科平均每天都有一個(gè)新產(chǎn)品下線，目前已經(jīng)形成了由混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、土方機(jī)械、路面機(jī)械、液壓元器件、消防設(shè)備、專用車橋等多個(gè)專業(yè)分、子公司組成的國(guó)際化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，是工程機(jī)械行業(yè)全球產(chǎn)品矩陣最廣的企業(yè)。

　　二是共性技術(shù)研究，為持續(xù)創(chuàng)新打下基礎(chǔ)及提供動(dòng)力。中聯(lián)重科建立了行業(yè)唯一一家企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、第一家國(guó)家工程技術(shù)研究中心、國(guó)內(nèi)首家城市公共裝備技術(shù)研究院，對(duì)行業(yè)前瞻性、基礎(chǔ)性的研發(fā)難題進(jìn)行了重點(diǎn)攻克，自主創(chuàng)新的深度、廣度得到快速拓展。目前，中聯(lián)重科的工程機(jī)械耐磨材料技術(shù)、高強(qiáng)度合金鋼焊接技術(shù)、機(jī)電液一體化控制技術(shù)等已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。共性技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，為新產(chǎn)品的研制提供了強(qiáng)有力的支持，以在工程機(jī)械中應(yīng)用非常廣泛的高強(qiáng)鋼來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有關(guān)于高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外相關(guān)技術(shù)保密，對(duì)內(nèi)封鎖，這種狀況造成我國(guó)起重機(jī)高強(qiáng)鋼臂架設(shè)計(jì)沒(méi)有合適的設(shè)計(jì)依據(jù)，只能依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品進(jìn)行類比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出的臂架比國(guó)外的重量大、起重性能低。中聯(lián)重科經(jīng)過(guò)共性技術(shù)攻關(guān)，攻克了高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算的難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為公司履帶起重機(jī)、塔機(jī)等產(chǎn)品向大噸位、高品質(zhì)方向的發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提供了有力的技術(shù)保障。