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　　衰退陰云籠罩在歐洲上空，但人們發(fā)現(xiàn)能夠讓歐洲走出衰退的方法少得可憐。

　　刺激經(jīng)濟增長的“三駕馬車”正離歐洲漸漸遠(yuǎn)去。歐盟官員們給希臘、西班牙開出的藥方是緊縮財政，讓人們勒緊褲帶生活，但慢慢發(fā)現(xiàn)，可支配收入的下降，削弱了消費能力，最終只能讓這些國家在衰退的泥潭中越陷越深。中國式的基建投資在歐洲被認(rèn)為是“天方夜譚”，歐洲無法照葫蘆畫瓢式地學(xué)習(xí)中國擴大投資刺激經(jīng)濟的模式。出口看似成為歐洲經(jīng)濟的“救命稻草”，但在全球衰退的當(dāng)下，新興國家尤其是中國對歐洲出口的提振似乎也在減速。

　　當(dāng)記者問到歐洲經(jīng)濟前進的動力是什么?一位法國經(jīng)濟學(xué)家私下表示，這個問題很難回答，也許上帝才能知道答案?！皻W洲大陸的復(fù)興期待新故事，期待如工業(yè)革命、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟一樣的技術(shù)創(chuàng)新，但目前看，也許創(chuàng)新的神話更多發(fā)生在美國而不是懶惰的歐洲?！?/P>

　　他進而表示，中國應(yīng)該學(xué)習(xí)德國。德國經(jīng)濟之所以能夠在歐洲一枝獨秀，是因為德國發(fā)達制造工業(yè)讓其在歐債危機中能夠運轉(zhuǎn)良好。而將經(jīng)濟過度依賴房地產(chǎn)行業(yè)是一個陷阱，看看愛爾蘭和西班牙，他們沒有很好地控制住房價，結(jié)果發(fā)生了“房價下跌-銀行流動性問題-經(jīng)濟一潭死水”的惡性傳導(dǎo)，中國應(yīng)該避免這種錯誤的發(fā)生。

　　危機藥方：

　　省錢還是花錢

　　“長期來說，借錢過日子總不是辦法?！睔W洲債務(wù)危機爆發(fā)后，德國總理默克爾一直強調(diào)緊縮，希望希臘等國通過“勒緊褲腰帶”來擺脫困境。

　　但“勒緊褲腰帶”之類的反危機措施使希臘等國陷入了一種惡性循環(huán)：沒有外部救助，這些國家難以走出困境;要得到這些救助，它們必須在規(guī)定的時間內(nèi)將財政赤字降低到一定水平。

　　中國社科院歐洲所副所長江時學(xué)認(rèn)為，為實現(xiàn)這一目標(biāo)而實施的緊縮導(dǎo)致經(jīng)濟增長毫無動力而言，其中最突出的就是經(jīng)濟增長受到影響，失業(yè)率快速上升，人民生活受到影響，從而導(dǎo)致各行各業(yè)的人不時舉行游行示威;經(jīng)濟得不到復(fù)蘇，就只能繼續(xù)依賴外部救助。

　　法國總統(tǒng)奧朗德就反對通過實施嚴(yán)厲的財政緊縮來應(yīng)對債務(wù)危機。在他看來，擺脫債務(wù)危機的有效手段不是“勒緊褲腰帶”，而是推動經(jīng)濟增長。奧朗德開出的“處方”是“花錢”，而非“省錢”。

　　但記者在歐洲走訪時看到，歐洲有完善的鄉(xiāng)村公路、高速路網(wǎng)、四通八達的德法地鐵線路，甚至希臘的機場就高達60多個，港口達到上萬個。歐洲已經(jīng)不存在大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施投資空間。

　　一位學(xué)者告訴記者，中國還在依靠城市化建設(shè)來實現(xiàn)對經(jīng)濟的拉動時，歐洲大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)沒有太大的空間了。

　　此外，當(dāng)政府債務(wù)不斷升高時，金融市場的融資已陷入僵局，大量壞賬讓銀行對經(jīng)濟的潤滑劑作用全失，如何獲得投資所需的建設(shè)資金又成為希望“花錢”的又一大問題。

　　歐洲打算借鑒拉美國家和東亞國家的經(jīng)驗，希望憑借擴大出口來發(fā)展經(jīng)濟，將解決歐洲危機的“鑰匙”看成中國等新興市場對歐洲的出口所產(chǎn)生的提振。但從目前看，全球經(jīng)濟增長疲軟讓新興市場的商品需求也在逐漸減弱。

　　經(jīng)濟動力：

　　制造業(yè)成就德國“奇跡”

　　當(dāng)歐債危機無解的時候，德國經(jīng)濟卻一枝獨秀。德國是如何取得其經(jīng)濟“奇跡”的?

　　有人認(rèn)為，歐洲債務(wù)危機爆發(fā)后，許多資本紛紛流入德國這個“安全港”。此外，希臘等國的技術(shù)人員和高素質(zhì)勞動力為逃避國內(nèi)的高失業(yè)率而到德國謀生。這都使德國經(jīng)濟受益匪淺。

　　但這些都是表面原因，德國經(jīng)濟“奇跡”與其建立的強大高端制造業(yè)及有力的出口不無關(guān)系。中國有“世界工廠”的稱號，但中國出口的產(chǎn)品主要是附加值很低的勞動密集型產(chǎn)品。德國也被譽作“世界工廠”，且生產(chǎn)的是高附加值的高科技產(chǎn)品。這些高端產(chǎn)品即使在世界貿(mào)易不振時，出口所受的影響也不算大。

　　所以，這場已持續(xù)近三年的債務(wù)危機并未重傷德國經(jīng)濟，反倒是通過貿(mào)易、資本流入等途徑讓德國大發(fā)“危機財”。

　　歐債危機最直接的后果，便是歐元的持續(xù)走弱。據(jù)統(tǒng)計，自2009年11月以來，歐元對美元累計下跌了20%左右。然而，因為債務(wù)危機帶來的歐元下跌，德國出口商每年可以多賺1000億歐元，也就是說，疲軟的歐元讓德國貿(mào)易順差占GDP的比重提高了約4%，而其中超過50%的部分是制造業(yè)對出口的貢獻。

　　記者了解到，歐元區(qū)一些國家一直在抱怨：德國的種種福祉是建立在其他歐元區(qū)國家的痛苦之上的。歐元的成立讓歐元區(qū)的貿(mào)易重新整合，德國憑借在高端制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢獲得了巨大的成功，很多國家無法通過匯率的貶值來保護本國的重要產(chǎn)業(yè)。

　　“我們正在淪為德國人的附庸?！币粋€希臘人向記者表示，歐洲大陸走出衰退需要一個漫長的時間，可能需要十年或者更長。需要新產(chǎn)業(yè)革命、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟一樣的神話故事，未來新能源、新材料的普及和應(yīng)用可能是一個方向。但歐洲大陸只有制造業(yè)發(fā)達的德國和法國，才具有創(chuàng)新的土壤。