亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

關(guān)鍵字: 熱門搜索: 起重機(jī) | 挖掘機(jī) | 裝載機(jī) | 泵機(jī) | 壓路機(jī)
星邦智能
您當(dāng)前的位置: 首頁 > 資訊中心 > 海外情報(bào)
山工機(jī)械
歐洲盼復(fù)蘇“新神話” 中國(guó)鍛實(shí)業(yè)“永動(dòng)機(jī)”
dgxdyq.com.cn   2012-08-15  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  衰退陰云籠罩在歐洲上空,但人們發(fā)現(xiàn)能夠讓歐洲走出衰退的方法少得可憐?! 〈碳そ?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”正離歐洲漸漸遠(yuǎn)去。歐盟官員們給希臘、西班牙開出的藥方是緊縮財(cái)政,讓人們勒緊褲帶生活,但慢慢發(fā) ...

  衰退陰云籠罩在歐洲上空,但人們發(fā)現(xiàn)能夠讓歐洲走出衰退的方法少得可憐。

  刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”正離歐洲漸漸遠(yuǎn)去。歐盟官員們給希臘、西班牙開出的藥方是緊縮財(cái)政,讓人們勒緊褲帶生活,但慢慢發(fā)現(xiàn),可支配收入的下降,削弱了消費(fèi)能力,最終只能讓這些國(guó)家在衰退的泥潭中越陷越深。中國(guó)式的基建投資在歐洲被認(rèn)為是“天方夜譚”,歐洲無法照葫蘆畫瓢式地學(xué)習(xí)中國(guó)擴(kuò)大投資刺激經(jīng)濟(jì)的模式。出口看似成為歐洲經(jīng)濟(jì)的“救命稻草”,但在全球衰退的當(dāng)下,新興國(guó)家尤其是中國(guó)對(duì)歐洲出口的提振似乎也在減速。

  當(dāng)記者問到歐洲經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的動(dòng)力是什么?一位法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家私下表示,這個(gè)問題很難回答,也許上帝才能知道答案?!皻W洲大陸的復(fù)興期待新故事,期待如工業(yè)革命、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)一樣的技術(shù)創(chuàng)新,但目前看,也許創(chuàng)新的神話更多發(fā)生在美國(guó)而不是懶惰的歐洲?!?/P>

  他進(jìn)而表示,中國(guó)應(yīng)該學(xué)習(xí)德國(guó)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)之所以能夠在歐洲一枝獨(dú)秀,是因?yàn)榈聡?guó)發(fā)達(dá)制造工業(yè)讓其在歐債危機(jī)中能夠運(yùn)轉(zhuǎn)良好。而將經(jīng)濟(jì)過度依賴房地產(chǎn)行業(yè)是一個(gè)陷阱,看看愛爾蘭和西班牙,他們沒有很好地控制住房?jī)r(jià),結(jié)果發(fā)生了“房?jī)r(jià)下跌-銀行流動(dòng)性問題-經(jīng)濟(jì)一潭死水”的惡性傳導(dǎo),中國(guó)應(yīng)該避免這種錯(cuò)誤的發(fā)生。

  危機(jī)藥方:

  省錢還是花錢

  “長(zhǎng)期來說,借錢過日子總不是辦法?!睔W洲債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后,德國(guó)總理默克爾一直強(qiáng)調(diào)緊縮,希望希臘等國(guó)通過“勒緊褲腰帶”來擺脫困境。

  但“勒緊褲腰帶”之類的反危機(jī)措施使希臘等國(guó)陷入了一種惡性循環(huán):沒有外部救助,這些國(guó)家難以走出困境;要得到這些救助,它們必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將財(cái)政赤字降低到一定水平。

  中國(guó)社科院歐洲所副所長(zhǎng)江時(shí)學(xué)認(rèn)為,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而實(shí)施的緊縮導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)毫無動(dòng)力而言,其中最突出的就是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受到影響,失業(yè)率快速上升,人民生活受到影響,從而導(dǎo)致各行各業(yè)的人不時(shí)舉行游行示威;經(jīng)濟(jì)得不到復(fù)蘇,就只能繼續(xù)依賴外部救助。

  法國(guó)總統(tǒng)奧朗德就反對(duì)通過實(shí)施嚴(yán)厲的財(cái)政緊縮來應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)。在他看來,擺脫債務(wù)危機(jī)的有效手段不是“勒緊褲腰帶”,而是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。奧朗德開出的“處方”是“花錢”,而非“省錢”。

  但記者在歐洲走訪時(shí)看到,歐洲有完善的鄉(xiāng)村公路、高速路網(wǎng)、四通八達(dá)的德法地鐵線路,甚至希臘的機(jī)場(chǎng)就高達(dá)60多個(gè),港口達(dá)到上萬個(gè)。歐洲已經(jīng)不存在大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施投資空間。

  一位學(xué)者告訴記者,中國(guó)還在依靠城市化建設(shè)來實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)時(shí),歐洲大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)沒有太大的空間了。

  此外,當(dāng)政府債務(wù)不斷升高時(shí),金融市場(chǎng)的融資已陷入僵局,大量壞賬讓銀行對(duì)經(jīng)濟(jì)的潤(rùn)滑劑作用全失,如何獲得投資所需的建設(shè)資金又成為希望“花錢”的又一大問題。

  歐洲打算借鑒拉美國(guó)家和東亞國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),希望憑借擴(kuò)大出口來發(fā)展經(jīng)濟(jì),將解決歐洲危機(jī)的“鑰匙”看成中國(guó)等新興市場(chǎng)對(duì)歐洲的出口所產(chǎn)生的提振。但從目前看,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟讓新興市場(chǎng)的商品需求也在逐漸減弱。

  經(jīng)濟(jì)動(dòng)力:

  制造業(yè)成就德國(guó)“奇跡”

  當(dāng)歐債危機(jī)無解的時(shí)候,德國(guó)經(jīng)濟(jì)卻一枝獨(dú)秀。德國(guó)是如何取得其經(jīng)濟(jì)“奇跡”的?

  有人認(rèn)為,歐洲債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后,許多資本紛紛流入德國(guó)這個(gè)“安全港”。此外,希臘等國(guó)的技術(shù)人員和高素質(zhì)勞動(dòng)力為逃避國(guó)內(nèi)的高失業(yè)率而到德國(guó)謀生。這都使德國(guó)經(jīng)濟(jì)受益匪淺。

  但這些都是表面原因,德國(guó)經(jīng)濟(jì)“奇跡”與其建立的強(qiáng)大高端制造業(yè)及有力的出口不無關(guān)系。中國(guó)有“世界工廠”的稱號(hào),但中國(guó)出口的產(chǎn)品主要是附加值很低的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。德國(guó)也被譽(yù)作“世界工廠”,且生產(chǎn)的是高附加值的高科技產(chǎn)品。這些高端產(chǎn)品即使在世界貿(mào)易不振時(shí),出口所受的影響也不算大。

  所以,這場(chǎng)已持續(xù)近三年的債務(wù)危機(jī)并未重傷德國(guó)經(jīng)濟(jì),反倒是通過貿(mào)易、資本流入等途徑讓德國(guó)大發(fā)“危機(jī)財(cái)”。

  歐債危機(jī)最直接的后果,便是歐元的持續(xù)走弱。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2009年11月以來,歐元對(duì)美元累計(jì)下跌了20%左右。然而,因?yàn)閭鶆?wù)危機(jī)帶來的歐元下跌,德國(guó)出口商每年可以多賺1000億歐元,也就是說,疲軟的歐元讓德國(guó)貿(mào)易順差占GDP的比重提高了約4%,而其中超過50%的部分是制造業(yè)對(duì)出口的貢獻(xiàn)。

  記者了解到,歐元區(qū)一些國(guó)家一直在抱怨:德國(guó)的種種福祉是建立在其他歐元區(qū)國(guó)家的痛苦之上的。歐元的成立讓歐元區(qū)的貿(mào)易重新整合,德國(guó)憑借在高端制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)獲得了巨大的成功,很多國(guó)家無法通過匯率的貶值來保護(hù)本國(guó)的重要產(chǎn)業(yè)。

  “我們正在淪為德國(guó)人的附庸?!币粋€(gè)希臘人向記者表示,歐洲大陸走出衰退需要一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間,可能需要十年或者更長(zhǎng)。需要新產(chǎn)業(yè)革命、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)一樣的神話故事,未來新能源、新材料的普及和應(yīng)用可能是一個(gè)方向。但歐洲大陸只有制造業(yè)發(fā)達(dá)的德國(guó)和法國(guó),才具有創(chuàng)新的土壤。

來源:中國(guó)證券報(bào)    打 印    關(guān) 閉
友情提醒 本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。
特別注意 本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。
list_info_D1
list_info_D2
更多>>專題推薦
關(guān)于6300 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 聯(lián)系方式 | 免責(zé)聲明 | 版權(quán)信息 | 法律顧問
客戶服務(wù):6300@6300.net 服務(wù)熱線:0754-88363699 商事QQ:1594591502
工程機(jī)械信息網(wǎng) Copyright[c]1999-2023 All Rights Reserved 汕頭市九鼎科技有限公司 版權(quán)所有
《中華人民共和國(guó)增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》編號(hào):粵B2-20050302號(hào)

粵公網(wǎng)安備 44051102000045號(hào)