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　　中國(guó)的高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚，自20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制、70年代才推出了商業(yè)化樣機(jī)，伴隨改革開(kāi)放的深入，中國(guó)逐漸引入了國(guó)外高新技術(shù)及其產(chǎn)品，開(kāi)始在電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護(hù)和公安、交通等行業(yè)推廣使用。近年來(lái)，伴隨國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的不斷增加，特別是城市化建設(shè)、鐵路及公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等大型項(xiàng)目的啟動(dòng)，作用于公路、電力、市政、綠化管理等領(lǐng)域的高空作業(yè)車已經(jīng)成為各大中城市的熱點(diǎn)，既擴(kuò)大了內(nèi)需又加快了其商品流通。

　　北方交通KFM5061JGK10S高空作業(yè)車

　　北方交通借助國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，積極收集國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)資料，針對(duì)高空作業(yè)市場(chǎng)的客戶需求，進(jìn)行廣泛調(diào)研及全面的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析，組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，最終自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了KFM5061JGK10S型等一系列直臂后置式高空作業(yè)車產(chǎn)品，KFM5061JGK10S型后置直臂式高空作業(yè)車適用于合于大、中型發(fā)展建設(shè)中的城市，在使用上具有機(jī)動(dòng)靈活、安全可靠、作業(yè)幅度較大、直接接近工作目標(biāo)進(jìn)行作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)過(guò)程中北方交通依據(jù)SBF/F1007《設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)控制程序》的要求，對(duì)初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工作圖設(shè)計(jì)各個(gè)階段進(jìn)行了評(píng)審和驗(yàn)證。

　　后置直臂新產(chǎn)品系列車型創(chuàng)新設(shè)計(jì)：

　　1、總體結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，造型美觀。行車高度突破3米以下，14米、16米車型達(dá)到2.7米，明顯提高整車通過(guò)性能，通過(guò)對(duì)各大部件結(jié)構(gòu)方案的細(xì)化，確定具體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。對(duì)運(yùn)動(dòng)鉸點(diǎn)設(shè)置及重點(diǎn)部位強(qiáng)度分析計(jì)算、接口型式合理配置，使整車性能達(dá)到項(xiàng)目任務(wù)指標(biāo)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足穩(wěn)定可靠工作的要求。

　　2、主臂在同行業(yè)自主設(shè)計(jì)的產(chǎn)品中，率先采用伸縮式組合臂主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)、下平衡缸臂側(cè)設(shè)置，使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到先進(jìn)、合理化水平，再加以拖鏈機(jī)構(gòu)及長(zhǎng)角拉線臂體內(nèi)藏設(shè)計(jì)，整體提升組合臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)檔次，全新體現(xiàn)其合理性、實(shí)用性。

　　3、轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)采用大角度后傾結(jié)構(gòu)，適應(yīng)總體布局的合理化。轉(zhuǎn)臺(tái)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，考慮主臂鉸接型式特征，回收狀態(tài)臂體全部包含在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，因而設(shè)計(jì)上采用獨(dú)特的上部雙峰箱型結(jié)構(gòu)，通過(guò)腰部折彎與下部整體封閉箱型結(jié)構(gòu)過(guò)渡的形式，充分利用材料的結(jié)構(gòu)剛度。既保證運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，又使整體結(jié)構(gòu)合理、美觀。支承選用蝸桿傳動(dòng)一體化型式的回轉(zhuǎn)支承，更適應(yīng)高空車工況特征，且節(jié)約采購(gòu)成本近4000元/臺(tái)。

　　4、車體改造采用圓筒凸起支撐上裝結(jié)構(gòu)，改善轉(zhuǎn)臺(tái)制造和裝配的工藝性。其余結(jié)構(gòu)在吸收國(guó)、內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和用戶反饋意見(jiàn)，全面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　5、工作斗采用底部鉸接型式，又新增加設(shè)計(jì)了±90°、±45°兩種款式的工作斗。

　　6、拖鏈機(jī)構(gòu)采用倒裝內(nèi)置型式，大幅度簡(jiǎn)化拖鏈機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，內(nèi)臂牽引拖鏈下部，同時(shí)又起到下托盒的作用。