8、電器技術(shù)創(chuàng)新:
?、僭黾酉萝嘔O-MODEL控制模塊,實現(xiàn)上、下車之間CAN-BUS總線通訊,減少了外部接線點(減少故障點)。
?、谠O(shè)計中,操作工作臂的操作盒置于轉(zhuǎn)臺和平臺處,在平臺和轉(zhuǎn)臺進(jìn)行工作臂的操作。
?、鄹倪M(jìn)后,將轉(zhuǎn)臺處的操作盒挪到地面,在地面就能利用有線遙控盒方便地實現(xiàn)工作臂的操作,使設(shè)計更人性化,操作更簡單化。原來在轉(zhuǎn)臺進(jìn)行操作時,人站在轉(zhuǎn)臺踏板上,操作空間小,視力范圍狹窄,時間長了操作者會感到很疲勞;改進(jìn)后操作者在地面就可以遠(yuǎn)程遙控工作臂的動作,以上的缺點就都不存在了。
④原設(shè)計中,油門加速功能和發(fā)動機啟/停遠(yuǎn)程控制功能為選裝項,改進(jìn)設(shè)計后將這兩項功能做成必選項;在地面可手動進(jìn)行油門的加速操作;在平臺,踏下腳踏開關(guān)同時油門自動加速至設(shè)定轉(zhuǎn)速。
?、蓦娤浼熬€束標(biāo)準(zhǔn)化,將電控箱做成標(biāo)準(zhǔn)模式,電箱與外部接線采用重型插件及航空插頭進(jìn)行聯(lián)接,大大節(jié)約了箱內(nèi)的接線空間,使原本擁擠的箱內(nèi)空間變行整潔、美觀。
?、揠姎飧倪M(jìn)設(shè)計圖紙?zhí)?GKS16QXA.11 部分,圖紙現(xiàn)已存檔。
?、咴O(shè)計:使用主控制器HEAD-CS及測長測角傳感器,利用專用編程軟件進(jìn)行軟件編譯,實現(xiàn)整車邏輯動作及幅度限制功能,測長測角傳感器及主控制器間通訊遵照CANOPEN 2.0標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行。
⑧該液壓系統(tǒng)吸收了先進(jìn)的設(shè)計思想,采用了比例調(diào)速閥作為流量控制閥,在其后為一組4個開關(guān)閥,用一個比例閥完成了4個基本動作的比例控制,相當(dāng)于節(jié)省了3個比例換向閥,在提高性能的同時降低了成本。閥外置維修方便,完成了液壓原理圖及閥塊圖,三表設(shè)計任務(wù)。在生產(chǎn)試制過程中,解決了液壓噪聲大,憋車,臂抖動,測量膠管實際長度,等問題。GKS14QXA開發(fā)成功后續(xù)又開發(fā)了三種新產(chǎn)品后置式直臂高空車,它們是GKS18QXA,GKS16QXA,GKS20QXA,它們均采用了與該系列最先開發(fā)車型14米后置式直臂高空車同一液壓原理,提高了產(chǎn)品通用化程度。
后置直臂新產(chǎn)品系列車型發(fā)展展望:
1、隨著城市建設(shè)速度的加快,高樓林立已成為城市發(fā)展的重要標(biāo)志,因此開發(fā)和研制大高度直臂式高空作業(yè)車,是市場需求,也是技術(shù)需求。直臂后置系列,高空車采用慶鈴NKR77PLLWCJAY二類底盤,排放達(dá)到了國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),20米車型采用的底盤排放達(dá)到了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),上裝由公司自行設(shè)計制造,配套件選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品,主要液壓件則由國外知名廠家提供。
2、細(xì)節(jié)決定成敗,在開發(fā)設(shè)計過程中,研究所嚴(yán)格按設(shè)計控制程序要求,對設(shè)計過程的各個階段進(jìn)行評審和驗證。生產(chǎn)制造加工進(jìn)程中注重細(xì)節(jié),嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,使該車的設(shè)計符合設(shè)計的基本原則即結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行。
3、液壓、電氣設(shè)計能夠滿足功能,管線布置規(guī)范、合理。設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)合理、視圖表達(dá)準(zhǔn)確清晰、會簽手續(xù)齊全。工藝文件完整、齊全統(tǒng)一,滿足產(chǎn)品設(shè)計要求。
4、依據(jù)“3C”的要求,制定和明確了強制性認(rèn)證產(chǎn)品關(guān)鍵元器件和材料的采購技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),編制了強制性認(rèn)證產(chǎn)品例行檢驗和確認(rèn)檢驗文件。
5、后置直臂新產(chǎn)品系列車型高空作業(yè)車經(jīng)客戶使用,認(rèn)為技術(shù)性能可靠、操作舒適、動作平穩(wěn)、微動性好,適應(yīng)不同場地作業(yè)。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |