唐修國:除了產(chǎn)品質(zhì)量,服務(wù)也是三一競爭力的重要組成部分。重型機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用時間長,容易出故障。認識到這一行業(yè)特點,三一自成立之初就把服務(wù)作為一項核心競爭力來抓。以“超越客戶期望、超越行業(yè)標準”為服務(wù)目標,不斷在服務(wù)體系建設(shè)、服務(wù)資源投入、服務(wù)模式變革等方面進行探索和創(chuàng)新。
記者:三一在服務(wù)上都有哪些特色?
唐修國:三一每年將銷售收入的3%到5%投入到服務(wù)資源建設(shè)上。1998年,三一設(shè)立行業(yè)首條800免費服務(wù)電話;2005年,三一在業(yè)內(nèi)首家啟用4008呼叫服務(wù)系統(tǒng);2006年,三一建成業(yè)內(nèi)首家ECC企業(yè)控制中心,并率先啟動集整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋、產(chǎn)品展示、培訓(xùn)“六位一體”的“6S中心”。與此同時,三一集團相繼成功開發(fā)了一系列信息系統(tǒng),有效提高服務(wù)準確性和及時性。目前,三一已在全球多個國家與地區(qū)設(shè)立了服務(wù)網(wǎng)點,其中國內(nèi)有700多個服務(wù)網(wǎng)點,服務(wù)車24小時待命,確保服務(wù)半徑控制在120公里以內(nèi)。450多個配件倉庫儲存了價值5億多元、8萬余種零配件及時滿足客戶需要。
三一生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品,有很多是賣給農(nóng)民、城市個體戶。你要知道他們買一臺平均價格130萬元的產(chǎn)品,可以說把身家性命都搭上了。如果產(chǎn)品不能給他賺錢,不能幫助他成功的話,你說結(jié)果會如何?我們也是農(nóng)民出身,將心比心,一定要把客戶的價值放在第一位。今天三一給客戶提供的不僅是一個產(chǎn)品,而是提供一個賺錢的工具、手段和方法,告訴他怎么樣利用這個東西賺錢。
我們經(jīng)常算賬,我們賣產(chǎn)品給客戶,客戶到底是買我們的最劃算還是買日本小松的最劃算,或是買“德國大象”(普茨邁斯特)的最劃算。最后要把賬算出來,從全壽命周期來計算,買我們的最合算,我們才真正對得起客戶,這才是我們要的服務(wù)。你看,從方案開始,到給他做培訓(xùn),提供配件,然后給他做預(yù)檢,然后做維修服務(wù),到今天還要做金融上的支持,這也是服務(wù),沒有這些配套服務(wù)都不行。
記者:成本控制也是三一成功的重要原因,你們是怎么做的?
唐修國:在成本控制方面,三一推行了精益生產(chǎn)方式。豐田是精益生產(chǎn)方式的鼻祖,后來經(jīng)過麻省理工學(xué)院教授沃麥克的研究,出了一本書叫《精益思想》?,F(xiàn)在,來自日本的專家都說三一非常好地掌握了豐田生產(chǎn)方式。我想除了合資企業(yè)之外,不會還有哪個企業(yè)比我們來自日本的專家更多,并且絕大部分都是從事管理的專家。這個精益制造主要起什么作用呢?消除浪費,創(chuàng)造高品質(zhì),高品質(zhì)就帶來了高價格,就有了高的效益,而消除了浪費,實際上也是創(chuàng)造了效益。
啟示二
圍繞主業(yè)實施相關(guān)多元化戰(zhàn)略
當一個產(chǎn)品沒做到數(shù)一數(shù)二的時候,三一不會做第二個產(chǎn)品,這是三一相關(guān)多元化恪守的準則。下一步的發(fā)展戰(zhàn)略是“上山下?!?。
記者:從拖泵到泵車到挖掘機、起重機、煤炭機械、海洋機械,三一擴張之路可謂迅猛。三一的發(fā)展戰(zhàn)略是如何確定的?
唐修國:三一集團發(fā)展到今天這樣一個高度,跟我們的戰(zhàn)略管理密不可分。我們很早就意識到了戰(zhàn)略管理的重要性。在公司非常非常小的時候,我們就把“戰(zhàn)略方向是什么”放在決策第一位。
我們剛起步的時候,搞的是特種焊接材料,做到1993年,已經(jīng)占據(jù)了近70%的市場,再做下去空間不大了。企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?當時流行的模式是“貿(mào)工技一體化”、“跨行業(yè)跨地域”的企業(yè)集團,全面開花。但我們沒有頭腦發(fā)熱,選擇了相關(guān)多元化的發(fā)展戰(zhàn)略。即把工程機械領(lǐng)域作為自己的主業(yè),從簡單做起,穩(wěn)扎穩(wěn)打。
記者:你們具體是怎么做的?
唐修國:挖掘機是工程機械皇冠上的明珠,單這一產(chǎn)品就占了工程機械近三分之一的市場份額。1993年,梁穩(wěn)根董事長把我調(diào)到三一重工來做常務(wù)副總經(jīng)理,我調(diào)研的第一個項目就是挖掘機。從1998年一直到2001年,我們論證了四年時間,卻不敢動手。挖掘機的駕駛室跟轎車駕駛室的水平差不多。挖掘機行業(yè)協(xié)會告訴我們,如果沒有能力做好這個駕駛室,就先別做挖掘機。所以我們先從混凝土機械入手。當一個產(chǎn)品沒做到數(shù)一數(shù)二的時候,我們不會做第二個產(chǎn)品,這是三一相關(guān)多元化恪守的準則。
1994年,三一集團在工程機械領(lǐng)域推出的第一個產(chǎn)品是混凝土拖泵。今天這個產(chǎn)品可能是三一規(guī)模最小的產(chǎn)品,平均價格可能也就是40多萬元。但是我們也是把拖泵做到中國第一后,才做泵車;把泵車做到第一,我們才進軍挖掘機、起重機、煤機、港機。
經(jīng)過多年的技術(shù)和管理經(jīng)驗的積累,2002年,我們的挖掘機才起步。到了2011年,終于把挖掘機做到中國第一,第一次超過日本的小松。現(xiàn)在全系列工程機械產(chǎn)品,我們都可以同日本小松PK,不會輸給他。
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