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　　呂娟亦表示，地產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)的回暖反饋到地產(chǎn)投資和開工有3～6個月的滯后期，地產(chǎn)投資和開工數(shù)據(jù)要到7月份才能回升。

　　分析師章誠認(rèn)為，現(xiàn)有政策的改善主要體現(xiàn)為原有項(xiàng)目的復(fù)工，新開工項(xiàng)目較少;目前的復(fù)工有利于改善存量設(shè)備的盈利，但對設(shè)備的增量需求拉動有限;鐵路復(fù)工可以理解為鐵路建設(shè)正逐步恢復(fù)常態(tài)，但由于開工節(jié)奏有所放緩，因此對工程機(jī)械需求的拉動有限。

　　上述不愿具名的券商分析師則表示，每年6～8月都是行業(yè)傳統(tǒng)淡季，參考意義不大。如果9、10月銷售數(shù)據(jù)回暖，那么行業(yè)的反轉(zhuǎn)就基本可以確定了。

　　分析師章誠也認(rèn)為，短期內(nèi)，政策調(diào)整對工程機(jī)械行業(yè)需求拉動不會改變環(huán)比下行的趨勢。

　　上市公司業(yè)績或繼續(xù)分化

　　盡管行業(yè)拐點(diǎn)何時到來尚存爭議，但布局龍頭企業(yè)如中聯(lián)重科、三一重工，成為業(yè)內(nèi)人士的一致策略。

　　記者統(tǒng)計7家A股工程機(jī)械行業(yè)個股 (三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、柳工、廈工股份、山河智能、安徽合力去年年報和今年一季報后發(fā)現(xiàn)，2011年，這7家上市公司都取得了營業(yè)收入和凈利潤上的增長，但增長的幅度卻差距很大。中聯(lián)重科、三一重工去年?duì)I收同比分別增長43.89%、49.54%，凈利潤分別增長72.88%、54.02%，其他5家公司營收增速最高者為徐工機(jī)械(28.03%)，凈利潤增速最高者為柳工(16.56%)，遠(yuǎn)低于中聯(lián)和三一。

　　一季度，工程機(jī)械行業(yè)景氣度較差，加之去年基數(shù)較高，因此相關(guān)上市公司業(yè)績均不理想。盡管如此，中聯(lián)重科和三一重工的營收和凈利潤都實(shí)現(xiàn)了增長;與之形成鮮明對比的是，其他5家公司的經(jīng)營均出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中營收下滑幅度最高的是柳工，同比下降達(dá)42.31%;凈利潤下滑最多的是山河智能，下滑幅度高達(dá)78.90%。

　　上述不愿具名的分析師告訴，長遠(yuǎn)來看，行業(yè)這一分化情況或?qū)⒗^續(xù)。龍頭企業(yè)中聯(lián)重科和三一重工提供的產(chǎn)品、服務(wù)更有優(yōu)勢，對應(yīng)到業(yè)績上也會更好。

　　這一預(yù)言或?qū)?shí)現(xiàn)。就在5月30日，中聯(lián)重科第一批80輛裝載ZE360E挖掘機(jī)的車隊(duì)發(fā)往內(nèi)蒙，交付客戶。這是中聯(lián)重科土方機(jī)械成立以來獲得的單筆最大銷售訂單，創(chuàng)造了挖掘機(jī)行業(yè)單筆銷售200臺的紀(jì)錄。

　　事實(shí)上，出口也正在成為中聯(lián)和三一新的利潤增長點(diǎn)。2011年，三一重工國際業(yè)務(wù)營收增幅達(dá)60.72%，遠(yuǎn)超國內(nèi)48.03%的增長率。中聯(lián)重科的境外營收也超過了境內(nèi)營收的增速。不僅如此，目前雙方都完成了海外并購，中聯(lián)重科聯(lián)手弘毅資本等全盤收購意大利CIFA，三一重工也收購了普茨邁斯特。

　　一位券商分析人士表示，三一重工并購普茨邁斯特之后，一個主要的方向就是利用其在海外的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步打開國際市場。