日前,康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)迎來了60周年慶典。康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)的前身是霍爾塞特工程有限公司,于1952年3月29日在英國哈德斯菲爾德成立。經(jīng)過多年的發(fā)展,康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)已成為知名的柴油發(fā)動機關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。憑借在進(jìn)氣處理方面的技術(shù)優(yōu)勢,霍爾塞特渦輪增壓器已經(jīng)成為商用柴油機細(xì)分市場進(jìn)氣處理的領(lǐng)軍者,提供包括廢氣旁通、二級增壓、可變截面、渦輪,以及廢熱回收等多種解決方案。
自1973年正式并入康明斯后,康明斯渦輪增壓系統(tǒng)取得了長足的發(fā)展。其全球員工總數(shù)已超過3000人,年銷售額逾10億美元。作為全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)在英國、中國、美國和印度都設(shè)有技術(shù)中心,進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)氣處理技術(shù),為全球不同應(yīng)用市場(如:公路、商用車、工業(yè)、工程機械、農(nóng)業(yè)、船機以及電力)提供支持。
康明斯渦輪增壓技術(shù)總裁Tracy Embree表示:“我們已經(jīng)步入全球發(fā)展增速的新時代,過去的成就讓我們在面對未來的挑戰(zhàn)時信心十足。我們將繼續(xù)與客戶精誠合作,創(chuàng)造最佳的產(chǎn)品,開發(fā)頂尖的技術(shù),而對環(huán)境和社區(qū)的承諾仍然是我們業(yè)務(wù)的核心?!?/P>
康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)早在上世紀(jì)80年代就開始開拓中國業(yè)務(wù),1982年與無錫動力機廠合作,許可證生產(chǎn)霍爾塞特渦輪增壓器。1996年,雙方開始合資合作,共同投資成立無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司,生產(chǎn)應(yīng)用范圍寬廣的輕、中、重型渦輪增壓器產(chǎn)品。2008年,雙方又合資成立無錫范尼韋爾工程有限公司,生產(chǎn)渦輪增壓器關(guān)鍵部件。在擴大產(chǎn)品在華本地化生產(chǎn)的進(jìn)程中,康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)也一直推動本地研發(fā)建設(shè),在無錫基地建立了英國總部以外唯一的海外技術(shù)中心。進(jìn)入中國30多年來,康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)與中國行業(yè)伙伴共成長。它的產(chǎn)品除供應(yīng)康明斯發(fā)動機企業(yè)外,也供應(yīng)國內(nèi)主要發(fā)動機企業(yè),包括中國重汽、一汽錫柴、濰柴、玉柴,及大柴等,鼎立支持中國客戶的產(chǎn)品升級和技術(shù)進(jìn)步。
全球技術(shù)先鋒
60年來,康明斯渦輪增壓技術(shù)一直以技術(shù)先鋒的姿態(tài)為市場帶來許多先進(jìn)技術(shù)。主要里程碑如下:
·1986年,通過拓寬流量槽專利技術(shù)增加Map的寬度,使氣壓計流量范圍增加20%。
·1988年,引進(jìn)的3D黏流分析程序?qū)⒖諝鈩恿Ψ治鰪脑瓉淼?3周減少到不到一周。
·1990年歐洲第一款重型廢氣旁通渦輪增壓器發(fā)布并投產(chǎn)。
·1990年底攜手斯堪尼亞公司(Scania)發(fā)布第一臺商用車復(fù)合增壓發(fā)動機,該發(fā)動機在常規(guī)增壓器下游增加了霍爾塞特動力渦輪,發(fā)動機油耗得以顯著改善。
·1998年,可變截面渦輪增壓器Holset VGT? 發(fā)布,這款產(chǎn)品的特點在于可滑動截面能夠有效降低磨損。該發(fā)布產(chǎn)品匹配依維柯Cursor 8發(fā)動機,也是可變截面增壓器首次在重型產(chǎn)品批量應(yīng)用。
·2009年第一臺渦輪膨脹機樣機開發(fā)成功,用于廢熱回收系統(tǒng)。2011年在哈德斯菲爾德建造全球第一個廢熱回收試驗室。
·2010年,在德國漢諾威發(fā)布匹配2-6升輕型柴油發(fā)動機的新型增壓器,由此產(chǎn)品陣列進(jìn)一步拓寬。
關(guān)于康明斯渦輪增壓技術(shù)
康明斯渦輪增壓技術(shù)是全球最大的中重型柴油發(fā)動機渦輪增壓器生產(chǎn)商,為該細(xì)分市場帶來創(chuàng)新的技術(shù)和可靠的解決方案。公司旗下霍爾塞特品牌已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)最知名品牌。公司下屬的制造廠分布在巴西、印度、英國、美國,在中國也有合資廠,為全球發(fā)動機和整車生產(chǎn)廠家提供支持。
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