十二五是我國緊固件行業(yè)由大變強(qiáng)極為關(guān)鍵的戰(zhàn)略機(jī)遇期。在此期間,我國將由工業(yè)化中期步入工業(yè)化后期,其顯著特點(diǎn)是:成本優(yōu)勢將逐步受到挑戰(zhàn),技術(shù)優(yōu)勢潛力巨大,研發(fā)和科技投入的邊際效益升高,資本密集和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)面臨快速發(fā)展機(jī)遇。隨著成本優(yōu)勢喪失,技術(shù)優(yōu)勢及時替代成本優(yōu)勢并占據(jù)主導(dǎo)地位。
以緊固件為代表的基礎(chǔ)件,不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。在“十二五”期間,行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時,必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價比等新優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750-800萬噸;在擴(kuò)大出口的總體形勢下,出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢,預(yù)計(jì)“十二五”期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元。
國內(nèi)市場在汽車、農(nóng)機(jī)、高鐵、冶金、電力、工程機(jī)械和基本建設(shè)等領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持較好增長態(tài)勢,這將對緊固件的需求增長帶來廣闊的市場空間。
一、汽車,預(yù)計(jì)到2015年末,我國汽車產(chǎn)銷量將雙雙突破2300萬輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛輕型車或乘用車緊固件約500種規(guī)格,50kg,400件左右;而一輛中型或重卡商用車約需緊固件7500件,質(zhì)量90kg。按每輛車70kg計(jì)算,年需求汽車緊固件150多萬噸。
二、風(fēng)電,國內(nèi)市場對兆瓦級風(fēng)電機(jī)組需求十分迫切,國家規(guī)劃至2015年風(fēng)電新建裝機(jī)容量要達(dá)到7000萬KW,并保持每年不低于1400萬KW新建速度。風(fēng)電機(jī)組用高強(qiáng)度緊固件需求按每臺KW400kg計(jì)算,年需風(fēng)電用高強(qiáng)度緊固件50多萬噸。
三、核電,根據(jù)國家中長期規(guī)劃,到2020年,我國將開工建設(shè)40座以上百萬KW的核電機(jī)組,屆時核電總規(guī)模相當(dāng)于目前的20個大亞灣核電站。8.8級以上高強(qiáng)核電專用緊固件、特種材料緊固件、焊接鉚釘類產(chǎn)品年需求8~10萬噸以上。
四、農(nóng)機(jī),“十二五”期間拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等一系列農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)值將達(dá)2500億元,預(yù)計(jì)年需求各類標(biāo)準(zhǔn)件、緊固異型件15萬噸以上,產(chǎn)值約20億元。
五、工程機(jī)械,“十二五”期間工程機(jī)械裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等系列產(chǎn)品社會保有量將達(dá)600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,預(yù)計(jì)年需求高強(qiáng)度緊固件2~3萬噸。
六、高鐵,“十二五”期間高速鐵路、客運(yùn)專線和城際軌道交通鋪軌里程將快速增長,預(yù)計(jì)年基建投資高達(dá)3000億~4000億元,年需求高鐵扣件近30萬噸。
七、電力,各等級高壓、超高壓輸電鐵塔的維護(hù)和新建,電力緊固件的需求將大幅上升,每年需求近22萬噸。
“十二五”期間我國緊固件行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強(qiáng)的歷史發(fā)展機(jī)遇,國內(nèi)外市場競爭加劇,國內(nèi)深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)前進(jìn)步伐,但推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程中將以年均15%~18%左右的增速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
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