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山河智能:林祝當選為湖南省優(yōu)秀農(nóng)民工
dgxdyq.com.cn   2011-08-02  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  7月29日晚,“平凡力量,壯志湖南”——2011湖南省杰出(優(yōu)秀)農(nóng)民工頒獎儀式在長沙隆重舉行。省委常委、省委宣傳部部長路建平,省人大常委會副主任謝勇,副省長徐明華,省政協(xié)副主席武吉海,省軍區(qū)副政委魏 ...

  7月29日晚,“平凡力量,壯志湖南”——2011湖南省杰出(優(yōu)秀)農(nóng)民工頒獎儀式在長沙隆重舉行。省委常委、省委宣傳部部長路建平,省人大常委會副主任謝勇,副省長徐明華,省政協(xié)副主席武吉海,省軍區(qū)副政委魏永景出席,并為青年農(nóng)民工頒獎。山河智能裝備集團基礎(chǔ)裝備事業(yè)部旋挖裝配車間裝配班班長林祝在此次評選中通過層層選拔,脫穎而出,獲得省優(yōu)秀農(nóng)民工的稱號,成為全省十名獲此殊榮的一員。

 

山河智能,林祝

省委書記與農(nóng)民工代表合影(林祝,后排右四)

  “2011湖南省杰出(優(yōu)秀)青年農(nóng)民工”評選活動由團省委、省人力資源和社會保障廳聯(lián)合主辦?;顒幼?月24日正式啟動以來,通過推薦和自薦,共有103家企業(yè)的126人報名參加評選活動。在頒獎晚會上,十一位“杰出青年農(nóng)民工”、十位“優(yōu)秀青年農(nóng)民工”登臺受獎,并分別被記湖南省政府一等功、二等功,此舉開全國為農(nóng)民工記功之先河。

  林祝作為一名80后青年農(nóng)民工,是山河智能裝備集團眾多青年農(nóng)民工中的一員。他在加入山河智能這個大集體以后,在工作上善于思考,思維敏捷,是車間公認的創(chuàng)新能手。他堅持以節(jié)流為導(dǎo)向,樹立“以公司為家”的思想觀念,集思廣益,狠抓節(jié)能降耗,在質(zhì)量上做到零缺陷。他的這種節(jié)約、創(chuàng)新意識和主人翁精神,體現(xiàn)了新一代青年農(nóng)民工良好的精神風貌,獲得了評委小組的高度贊揚。

  在山河智能,還有一大批像林祝一樣的生產(chǎn)工人,他們謹遵集團“精準設(shè)計、精益制造”的精品工程理念,在山河這個創(chuàng)新文化濃郁的舞臺上,創(chuàng)造出一個又一個不平凡。他們汗水和智慧的結(jié)晶已經(jīng)出口到全球六十多個國家和地區(qū),為社會發(fā)展做出了卓越的貢獻。

  此前,省委書記周強與農(nóng)民工代表舉行了座談會,林祝作為優(yōu)秀農(nóng)民工參加了此次座談會。在會上,周強書記指出青年農(nóng)民工不止是物質(zhì)財富的創(chuàng)造者,也是文化和時尚的創(chuàng)造者。他盛贊農(nóng)民工:“你們詮釋了平凡中的偉大!”

  林祝優(yōu)秀事跡材料:

  他,平凡,微笑著帶著一絲靦腆。在茫茫人海中,如果你不刻意留心,林祝不會在你心中留下太深的印象。

  林祝是中國千萬個80后農(nóng)民工的普通一員,青春但不算帥氣的長相,比起聚光燈下的明星,高談闊論的社會達人,他少了很多炒作的話題,沒有多少值得炫耀的特殊經(jīng)歷。但正是他所代表的青年農(nóng)民工,讓中國制造成為世界財富的源泉,讓中國的經(jīng)濟發(fā)展有了堅實的基礎(chǔ)。

山河智能,林祝

山河智能:林祝當選為湖南省優(yōu)秀農(nóng)民工

  倔強的蠻牛精神

  林祝是不服輸?shù)娜?,倔強、充滿百折不撓的蠻牛精神。1984年出生的他,年經(jīng)輕輕成為湖南山河智能潛孔鉆裝配車間40多人團隊的班組長,憑著一股子的干勁和吃苦耐勞的精神,完成了人生中一個普通農(nóng)民工到一個上市公司生產(chǎn)管理骨干的蛻變。于2009年度獲得“先進個人”,2010年帶領(lǐng)潛孔鉆裝配車間獲得山河智能“節(jié)約超產(chǎn)獎”,所在的班組被評為2009年度長沙市“青年文明號”榮譽稱號。

  林祝常說,每遇到一個新問題、新困難都是一次鍛煉和提高的機會,它不僅僅是一份壓力,同時更是催人奮進的動力。

  在剛進入山河智能公司的時候,他面對全新的行業(yè),先進的機器,復(fù)雜的操作工藝,只有高中學歷的他曾經(jīng)有畏難情緒,也有過短暫的迷茫。但他很快調(diào)整過來并認識到:既然選擇了,就應(yīng)該堅持到底;沒有做不好的事,只有不愿去做的事。他開始積極翻閱技術(shù)資料,虛心向老師傅、老同事請教,不斷完善自己。

  有一次,在和一個老師傅裝配配重時,林祝發(fā)現(xiàn)配重的裝配涉及到與平臺垂直度、對稱度、還有與覆蓋件間隙配合的問題,如果單靠人工來校正,至少需要2人1天的時間,并且精度較低。經(jīng)過他的仔細思考,設(shè)計出一個特殊的直角尺工裝,完成以上工序只需要1人1小時,作業(yè)效率提高了93.7%以上,通過不斷的努力,他不僅克服了自己知識層次低的不足,而且很快成為車間的技術(shù)能手。2009年2月,因表現(xiàn)優(yōu)異,他被提升為潛孔鉆裝配車間班長。

  “沒有落后的群眾,只有落后的干部”。他清楚地認識到,一個優(yōu)秀的班長不僅要有高超的操作技術(shù),還必須具備一流的管理技能,就像他常說的“活要靠大伙干的”?;鶎庸芾韻徫坏年P(guān)鍵就是充分調(diào)動員工的積極性,相互配合,協(xié)同操作,形成團隊合力。他積極倡導(dǎo)“快樂工作”的新理念,努力營造出部門內(nèi)部和諧健康、活潑向上的工作氛圍,有效地調(diào)動和激發(fā)了班組人員的主動性、創(chuàng)造性。潛孔鉆裝配車間年輕人占的比例較大,他在工作中盡量讓他們擔當主角,出現(xiàn)問題時,主動承擔責任;取得成績時,積極鼓勵。

  2009年以來,在他的帶領(lǐng)下,潛孔鉆車間先后圓滿完成了公司開發(fā)、研究的10余種新產(chǎn)品的試制裝配。他非常重視生產(chǎn)安全工作,在班前布置生產(chǎn)的同時也重視“安全第一”的宣傳,保證每天的安全生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)違章操作行為都及時糾正,并幫助新工人掌握安全生產(chǎn)要領(lǐng)。從2009年至今,潛孔鉆裝配車間在林祝的帶領(lǐng)下沒有發(fā)生過一起安全事故。

  為了提高自己的管理能力,林祝在工作之余積極參加公司里組織的管理講座。身為入黨積極分子的他還耐心向其他黨員學習,努力改造自己的人生觀、價值觀,讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起,做群眾的“帶頭人”。

  公認的創(chuàng)新能手

  在同事眼中,林祝是一個善于琢磨,積極尋找良策改進工作的青年。他頭腦靈活,思維敏捷,是車間公認的創(chuàng)新能手。

  從2010年起,公司事業(yè)部開始大力推行改善制度。作為潛孔鉆裝配車間班長,林祝積極響應(yīng)事業(yè)部的號召,帶領(lǐng)班組成員利用呆滯、廢棄物料制作工裝、改善裝配工藝達40余項,有效地提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,為潛孔鉆車間的發(fā)展做出了積極的貢獻。

  他制作的鉆架上、下擺架定位焊接工裝,以前鉆架上的上下擺架、油缸支座、張緊座、導(dǎo)向座、卸桿器等所有的機械部件全部是由生產(chǎn)線配焊定位,首先鉆架是由鉚焊車間焊接總成后送至油漆車間進行單品涂裝,然后再送至裝配線,再由班組中1人按照圖紙將所有部件的定位尺寸劃在鉆架上,然后由2人將所有部件分裝好再配合行吊進行配焊定位,定位難度高、勞動強度大,在已經(jīng)做好油漆的鉆架上焊接部件嚴重影響到產(chǎn)品的單品涂裝,需要重復(fù)噴涂油漆。

  自從采用林祝利用廢棄的板料制作的上下擺架支座、油缸支座定位工裝,護欄安裝座定位工裝,張緊座和導(dǎo)向座定位工裝后,裝配焊接由3人3天作業(yè)到減少到2人0.5天,共計節(jié)約64小時,單這項改進一年就可以為企業(yè)節(jié)約15萬元費用。

  在節(jié)約成本方面,林祝始終堅持以節(jié)流為導(dǎo)向。作為山河的一員必須竭力為公司的成長做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,集思廣益,狠抓提質(zhì)降耗,節(jié)約挖潛,質(zhì)量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。2010年,潛孔鉆裝配車間在7月份的品質(zhì)統(tǒng)計中,滲油有12項,占總不良率的占27%。5月份、6月份的滲油比重為16%和27%,滲漏油問題在車間的質(zhì)量問題所占的比重在日趨上升。

  2010年8月,林祝組織車間員工成立“斗油士”QC小組,專門針對潛孔鉆車滲油問題進行攻關(guān)。經(jīng)過近4個月的協(xié)作努力,潛孔鉆車月度滲油不良率控制在5%以下,按照潛孔鉆機每月滲油質(zhì)量問題點40項,返工工時1小時/項,每項滲油0.5L計算,每年節(jié)約成本約4萬余元。

  2010年9月,公司接到10臺SWDB165緬甸機,因客戶工期在即,要求必須10月5日交貨,并且要求發(fā)動機全部更換為美國進口康明斯發(fā)動機,相對當時的產(chǎn)能,在這么段時間里完成此項生產(chǎn)任務(wù),其困難程度難以想象。林祝馬上組織班組成員,緊急討論執(zhí)行方案,安排3班輪流作業(yè)。因發(fā)動機是特殊配置,原有整機上的發(fā)動機安裝支角需要重新氧割、焊接、定位,林祝發(fā)現(xiàn)將發(fā)動機自身的4個支腳交叉換位,然后在支腳上配一個φ13mm的孔就可以重復(fù)利用原先準備廢棄的支腳。這樣下來,按照節(jié)約下來的4個支腳的材料成本,加工成本,涂裝成本,人工成本折算,10臺整機至少可節(jié)約30萬元,并且可以縮短交貨周期,提高作業(yè)效率。

  當時長沙天氣酷熱難當,車間最高氣溫達到38度,就是在這樣惡劣的環(huán)境下,林祝憑著堅忍不拔和愛崗敬業(yè)的精神,面對工期的緊迫,他沒有叫一聲苦和累,積極帶領(lǐng)班組成員,日夜加班,終于將10臺潛孔鉆車,按期交付給客戶驗收使用,為公司贏得良好的信譽。

  像這樣類似的事例不勝枚舉,哪里有困難,哪里就能看到林祝的身影。作為一位農(nóng)民工,林祝對待工作總是精益求精、任勞任怨,不管是作為一個普通裝配工人,還是一個班組長,他對工作都非常仔細,認真負責。

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