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　　中集集團000039.SZ)正謀求進軍工程機械領域。

　　有傳言稱，近一段時間以來，中集集團董秘辦工作人員正在和廣西自治區(qū)政府有關部門洽談，希望可以入股柳工。

　　中集集團內(nèi)部人士告訴記者，“也曾經(jīng)和廈門方面談過，希望能夠入股廈工股份，但進展不順，很有可能放棄?！?/P>

　　進軍工程機械行業(yè)?

　　柳工(000528.SZ)已經(jīng)成為中集集團的目標。

　　“中集集團進入工程機械行業(yè)的愿望非常強烈?！敝屑瘓F內(nèi)部人士告訴記者。

　　“已經(jīng)做出了泵車、混凝土攪拌車的樣車，中集集團確實有進軍工程機械行業(yè)的嘗試?！闭猩套C券機械行業(yè)分析師劉榮告訴記者。

　　據(jù)記者了解，今年春節(jié)過后，中集集團董秘辦人士多次奔赴廈門、柳州，拜訪當?shù)卣賳T。

　　“在合作的問題上，非常謹慎，只是委婉地表達合作的愿望，并沒有直接接觸上市公司和大股東?！鄙鲜鰞?nèi)部人士告訴記者。

　　記者就上述中集集團有意入股一事致電柳工，其證券事務代表告訴記者，“沒聽說這回事。公司股票價格的上漲是業(yè)績好估值偏低所致。”中集集團董秘辦人士也告訴記者，沒聽說過這回事。

　　以“鐵盒子”集裝箱起家并占據(jù)全球老大位置的中集集團或正開始計劃在工程機械行業(yè)有所作為。

　　“肯定不可能自己再建。路子只有一條，那就是收購?！鄙鲜鲋屑瘓F內(nèi)部人士說，“國內(nèi)工程機械行業(yè)的格局已經(jīng)很明朗，并沒有其他的公司可以選擇。”

　　三一集團收購中聯(lián)重科、凱雷并購徐工，所剩下的也只有廈工與柳工了。

　　“這是一件很難做到的事情。”劉榮認為，“如果是參股的話，還有可能?！?/P>

　　“之前，包括卡特波樂，三一都有意收購柳工，但都沒有成功，一般來說，這種跨地區(qū)的并購本身難度很大?！眲s向記者解釋說。

　　成為戰(zhàn)略投資者也不是不可以。據(jù)中集集團內(nèi)部人士介紹，中集集團有意從大股東手中收購部分股份，做戰(zhàn)略投資者。

　　廣西柳工集團有限公司作為柳工的單一大股東，持有上市公司總股本的44.37%股份，從持股比例上說，確有減持空間。

　　“柳工的核心業(yè)務是裝載機，對于中集集團來說，這完全是兩個行業(yè)，不可能共用生產(chǎn)線，技術(shù)、客戶銷售網(wǎng)絡也都不相通?！眲s向記者表示。

　　對于入股柳工的說法，唯一可以解釋的是，“中集集團正努力在道路運輸車輛方面有所作為，希望完善產(chǎn)品系列，形成新的利潤增長點?！眲s分析說。

　　“鐵盒子”之外的戰(zhàn)略

　　值得注意的是，過去的一年，是中集集團大舉擴張的一年。

　　據(jù)中集集團2006年報披露，公司耗資7.8億多元用于13項股權(quán)收購，所收購公司業(yè)務均為集裝箱、現(xiàn)代車輛業(yè)務。另外，8.4億元用于新設或給子公司增資，也主要圍繞集裝箱、車輛業(yè)務展開。

　　“這不是多元化?！敝屑瘓F內(nèi)部人士向記者解釋。

　　顯然，中集集團并不想全面出擊，涉及過多行業(yè)，但對于中集集團來說，急需在集裝箱業(yè)務之外尋找新的利潤增長點。

　　2006年，中集集團實現(xiàn)主營業(yè)務收入331.68億元、凈利潤27.72　億元，分別較上年同期增長7.13%和3.84%，凈資產(chǎn)收益率達到 24.29%。

　　問題在于：“經(jīng)常性收益帶來的凈利潤為22.12億元，同比下降12.36%?！痹蚴?，“2005年下半年起，世界干貨箱盈利能力急劇下降，干貨箱毛利率從2004年和2005年上半年最高的20%左右，下降到2006年的7.5%左右，公司干貨箱銷量也同比下降?！敝行沤ㄍ斗治鰩熰嵸t玲在報告中指出。

　　顯然，中集集團面臨集裝箱行業(yè)利潤率下降，市場空間變小的處境。

　　現(xiàn)代車輛正是中集傾力打造的利潤增長點之一，中集集團目前的戰(zhàn)略定位是：“為現(xiàn)代化交通運輸提供裝備和服務”，中集集團雖仍是集裝箱行業(yè)的霸主，但中集的目標已經(jīng)由“鐵盒子”制造擴展到了整個現(xiàn)代交通運輸。

　　2002年啟動的道路運輸車輛業(yè)務目前已經(jīng)發(fā)展成為中集的第二大業(yè)務，車輛產(chǎn)銷量位居全球第一。2006年，道路運輸車輛業(yè)務實現(xiàn)銷售收入7億元。

　　“道路運輸車輛業(yè)務2006年的銷售收入已超過2001年集團總體收入水平，相當于五年內(nèi)再造了一個中集?！敝屑瘓F在2006年報中指出。

　　2002年至今不到5年時間，中集已經(jīng)在道路運輸車輛取得領先地位，其實現(xiàn)方式主要是收購兼并。

　　“產(chǎn)品和利潤結(jié)構(gòu)正趨多元化。”劉榮點評中集目前的經(jīng)營特征。據(jù)上述中集內(nèi)部人士透露，中集集團還在尋找給公司業(yè)績帶來增長的其他行業(yè)機會。

　　近日，交通銀行實現(xiàn)A股回歸上市，引人矚目的是，中集集團獲得了數(shù)目不小的網(wǎng)下配售額度?！斑@筆投資并不在短期投資會計科目下?！敝槿耸扛嬖V記者說，“中集還持有民生銀行等多家銀行、券商股權(quán)?！?/P>

　　“鐵盒子”之外，中集如何發(fā)展?投資者頗為關注。