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　　今年的德國寶馬展依然屬于全球工程機械的巨頭們，但似乎更屬于來自中國長沙的中聯(lián)重科和三一重工。在已于4月23日在德國開展的第28屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(BAUMA展，簡稱寶馬展)上，中聯(lián)重科簽下了公司迄今最大銷售單，而三一重工則用66米世界最長臂架泵車打開了巨頭們的眼界。

　　“Zoomlion is wonderful”，在中聯(lián)重科展臺現(xiàn)場，當(dāng)被問及如何用一句話來形容中聯(lián)重科的品牌時，印度最大的全液壓移動式起重機生產(chǎn)企業(yè)及代理商代表脫口而出。為了用實際行動證明對中聯(lián)重科產(chǎn)品的信心，這家企業(yè)在現(xiàn)場一舉簽下價值約5000萬元中聯(lián)重科塔機銷售訂單，使之成為本次世界行業(yè)頂級展會上迄今最大的一筆銷售訂單。

　　同樣，由于中聯(lián)重科產(chǎn)品在韓國施工過程中的優(yōu)秀表現(xiàn)，韓國代理商采購中聯(lián)重科第二批塔機的簽約也在當(dāng)日展會現(xiàn)場同時完成。

　　面對如此火爆的銷售場景，在場的國內(nèi)外媒體爭相采訪報道。當(dāng)媒體問及與中聯(lián)重科的合作情況時，印度企業(yè)代表回憶說，三年前第一次接觸中聯(lián)重科時，當(dāng)時中國工程機械企業(yè)在印度的知名度并不高。在雙方接觸近一年的時間里，他們都還沒有最終確定購買中聯(lián)重科產(chǎn)品。第二年初，該企業(yè)代表親自到中聯(lián)重科總部參觀，實地考察了科研、生產(chǎn)基地，并深入了解企業(yè)規(guī)模、發(fā)展，由此建立了與中聯(lián)重科合作的信心，當(dāng)年就購買了中聯(lián)重科10臺塔機。而中聯(lián)重科塔機在印度的表現(xiàn)一直都非常優(yōu)秀，即使在當(dāng)?shù)毓r很差的情況下，10臺塔機都沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，這也成為該企業(yè)后來一直固定采購中聯(lián)重科塔機并且購買數(shù)量逐年成倍增長的最強有力理由。該企業(yè)代表當(dāng)場表示，未來至少十幾年內(nèi)都會與中聯(lián)重科進行長期、深入的合作，而且合作范圍將不再局限于塔機產(chǎn)品。這次展會上，他們就對中聯(lián)重科的混凝土泵、旋挖鉆機等產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

　　而韓國購買商代表則表示，他們?nèi)ツ曩徺I了第一臺中聯(lián)重科塔機產(chǎn)品，其使用情況非常令人滿意，操作起來也十分方便。目前，中聯(lián)重科塔機在韓國非常有市場競爭力。所以，這次他們特地趕來寶馬展并決定再次購買，保守估計今年的購買量將達到20臺以上。

　　此次是三一重工第一次以全系列設(shè)備參展，包含泵送、路面、挖機、起重機、樁機、港機展品6大類19臺最新設(shè)備，其中有世界第一長臂架66泵車和37米、45米、48米、56米等全系列主打泵車產(chǎn)品;最新研發(fā)的HBT80C-1818DⅢA和HBT60C-1816DⅢA拖泵;首次亮相國外展會的150噸履帶式起重機;最新研發(fā)RSC45-5集裝箱正面吊運機;承建2008年奧運會主場館“鳥巢”地面工程的旋挖鉆機SR220C;暢銷國際市場的新型60噸—420噸挖機;世界首創(chuàng)的全液壓平地機PQ190ⅢA;新型的瀝青攤鋪機LTU90Ⅱ和壓路機YZC12Ⅱ。其中有著世界最長臂架的“泵車之王”SY5600THB-66米泵車，突顯了三一重工近年來領(lǐng)先國際的研發(fā)水平。

　　三一重工全新SY5600THB-66米泵車，不僅最大垂直泵送高度達到了65.6米，為世界最長臂架泵車，而且其每小時的泵送排量更是達到了200立方米，是目前世界泵車產(chǎn)品中泵送排量最大的，其更擁有15項高科技的裝備和技術(shù)的應(yīng)用。 “三一重工的創(chuàng)新就像劉翔跨欄賽跑，永遠在尋求新的突破。”三一集團總裁唐修國說，“市場競爭如同體育競技，永遠只能聽到冠軍的聲音，三一就是要做引領(lǐng)市場的冠軍?！?三一重工的66米長臂架泵車可以直接泵送18層的高樓，相對于拖泵等其他泵送設(shè)備，使用成本要低得多，潛在市場巨大，發(fā)展前景相當(dāng)廣闊。