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山工機(jī)械
2010年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告
dgxdyq.com.cn   2011-02-28  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2011年2月24日,工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局與中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所共同發(fā)布了《2010年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》。全文如下:  2010年是“十一五”收官之年。在中央繼續(xù)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、加快推進(jìn) ...

  ——建材行業(yè)生產(chǎn)保持較快增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,先進(jìn)產(chǎn)能比重顯著提高。主要產(chǎn)品產(chǎn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。根據(jù)建材聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2010年,水泥產(chǎn)量18.8億噸,比2009年增長(zhǎng)14%,比2005年累計(jì)增長(zhǎng)73.9%;平板玻璃從4億重量箱增加到6.3億重量箱,比2009年增長(zhǎng)13.4%,比2005年累計(jì)增長(zhǎng)57.9%。節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能力度加大?!笔晃濉逼陂g,累計(jì)淘汰落后水泥產(chǎn)能3.3億噸,超額完成32%;淘汰落后玻璃產(chǎn)能3340萬(wàn)重量箱,超額完成11%。南方水泥、中材水泥等經(jīng)過(guò)兼并重組后市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)增強(qiáng)。工藝技術(shù)及裝備均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。建材行業(yè)日產(chǎn)4000噸及以上水泥熟料生產(chǎn)線能力占新型干法能力的比重為57%,比2005年提高19個(gè)百分點(diǎn),新型干法工藝比例達(dá)到80%,比2005年提高41個(gè)百分點(diǎn)。全面掌握了大型新型干法水泥、大型浮法玻璃等生產(chǎn)工藝技術(shù),并具備了成套設(shè)備的生產(chǎn)制造能力,其中日產(chǎn)5000噸大型水泥生產(chǎn)成套設(shè)備工藝達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  (二)裝備工業(yè)生產(chǎn)保持高速增長(zhǎng),效益狀況好于整體工業(yè),出口穩(wěn)步回升。2010年,規(guī)模以上裝備工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)21.1%,同比加快7.3個(gè)百分點(diǎn);占全部規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為19.4%,比重同比上升0.5個(gè)百分點(diǎn);出口交貨值同比增長(zhǎng)29.4%,比2008年增長(zhǎng)9.8%。

  ——重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化成就顯著。“十一五”以來(lái),機(jī)械工業(yè)自主創(chuàng)新取得了豐碩成果,2010年新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到18.92%,高出總產(chǎn)值增速8個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)載人航天和探月工程取得重大進(jìn)展,神舟系列飛船發(fā)射成功,具有國(guó)際先進(jìn)水平的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)投入應(yīng)用,C919大型客機(jī)國(guó)產(chǎn)材料研制應(yīng)用取得突破,百萬(wàn)千瓦級(jí)核電裝備所需鍛件、蒸汽發(fā)生器、核主泵開始具備自主制造能力等。

  ——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)步伐加快。具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)控重型五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床,大型快速數(shù)控自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線成功運(yùn)行,機(jī)床產(chǎn)值的數(shù)控化率由2005年的47.3%提高到2010年的50%以上,金切機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率提高近7個(gè)百分點(diǎn),數(shù)控機(jī)床自給率提高10多個(gè)百分點(diǎn)??缧袠I(yè)、跨地域、跨所有制企業(yè)重組步伐加快。山東濰柴、工程機(jī)械、汽車三大集團(tuán)重組,兵器集團(tuán)兼并保定天威,廣汽并購(gòu)湖南長(zhǎng)豐,國(guó)機(jī)集團(tuán)并購(gòu)一拖,陜鼓并購(gòu)上鼓等,都產(chǎn)生了很好效果。

  ——小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等鼓勵(lì)消費(fèi)政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺。2010年,汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1826萬(wàn)輛和1806萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)32.4%,產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,并刷新全球歷史紀(jì)錄。1.6升及以下排量乘用車共銷售946萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.8%,占乘用車銷售總量的68.8%。節(jié)能汽車全面推廣,2010年我國(guó)汽車產(chǎn)品燃料消耗量公示制度全面建立,在“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”帶動(dòng)下,節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作全面推進(jìn),公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個(gè)擴(kuò)大到25個(gè),6個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。汽車工業(yè)自主創(chuàng)新已從單項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新向集成創(chuàng)新和創(chuàng)新能力建設(shè)方面發(fā)展。2005-2010年汽車出口從17.3萬(wàn)輛躍升到54.5萬(wàn)輛。

  ——船舶行業(yè)造船完工量、新承接訂單量、手持船舶訂單量大幅增長(zhǎng)。2010年,全國(guó)造船完工量6560萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)54.6%,其中出口占80.8%;新承接船舶訂單量7523萬(wàn)載重噸,是上年新接訂單量的2.9倍,其中出口船舶占75.8%;截至2010年末,手持船舶訂單量19590萬(wàn)載重噸,比2009年底增長(zhǎng)4.1%,其中出口訂單占84.6%,目前造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的43.6%、54.8%和41.2%?!笆晃濉逼陂g我國(guó)船舶工業(yè)創(chuàng)新能力不斷提高,散貨船、油船和集裝箱船三大主流船型優(yōu)化開發(fā)能力顯著增強(qiáng),部分產(chǎn)品接近和達(dá)到世界先進(jìn)水平;高技術(shù)船舶及海洋工程裝備研發(fā)取得突破性進(jìn)展,打破了國(guó)外在高端市場(chǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域的壟斷。

  ——支農(nóng)惠農(nóng)政策推動(dòng)農(nóng)機(jī)化水平提升。截至10月31日,中央財(cái)政155億元農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼已全部落實(shí)到位,共補(bǔ)貼各類農(nóng)機(jī)具約525萬(wàn)臺(tái)(套),受益農(nóng)戶近400萬(wàn)戶。2010年,大型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)77.7%;中、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量分別增長(zhǎng)4.6%和19.1%;農(nóng)作物收獲機(jī)械產(chǎn)量80.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.5%;場(chǎng)上作業(yè)機(jī)械產(chǎn)量增長(zhǎng)31.3%?!笆晃濉逼陂g農(nóng)機(jī)裝備水平取得長(zhǎng)足發(fā)展,綜合機(jī)械化水平五年提高16個(gè)百分點(diǎn),2010年達(dá)到52%。

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