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山工機(jī)械
2011年我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展形勢展望及預(yù)測
dgxdyq.com.cn   2011-02-28  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  一、原材料價(jià)格趨漲進(jìn)出口存在貿(mào)易逆差壓力  2010年原材料市場總體處于合理水平,為機(jī)械工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。2011年預(yù)計(jì)通脹壓力依然較大,原材料是機(jī)械行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇 ...

  一、原材料價(jià)格趨漲進(jìn)出口存在貿(mào)易逆差壓力

  2010年原材料市場總體處于合理水平,為機(jī)械工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。2011年預(yù)計(jì)通脹壓力依然較大,原材料是機(jī)械行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇回升,對基礎(chǔ)原材料的需求增大,原材料價(jià)格上漲的長期趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。但由于機(jī)械工業(yè)對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求大,且在產(chǎn)品成本中所占比重較大,因此,該行業(yè)對原材料價(jià)格變動(dòng)比較敏感,特別是對原材料價(jià)格大幅度波動(dòng)的承受能力更弱,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會建議相關(guān)部門加大宏觀調(diào)控力度,保持原材料價(jià)格穩(wěn)定。

  與此同時(shí),進(jìn)出口存在貿(mào)易逆差壓力。首先,中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出,要擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)外貿(mào)平衡發(fā)展。最近商務(wù)部提出要力爭實(shí)現(xiàn)貿(mào)易基本平衡,擴(kuò)大鼓勵(lì)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)口的范圍,修訂并擴(kuò)大鼓勵(lì)進(jìn)口產(chǎn)品目錄,并實(shí)行進(jìn)口全免關(guān)稅和增值稅的優(yōu)惠政策。其次,《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》規(guī)定,從2011年1月1日起,大陸從臺灣進(jìn)口的機(jī)械產(chǎn)品有176種要降低關(guān)稅。再其次是人民幣升值將降低進(jìn)口成本,對進(jìn)口有利。

  總之,中機(jī)聯(lián)預(yù)測認(rèn)為,2011年機(jī)械工業(yè)進(jìn)口仍將繼續(xù)較快增長,進(jìn)出口順差將減少,甚至可能再次出現(xiàn)逆差。

  2011年,隨著汽車下鄉(xiāng)、以舊換新和小排量汽車購置稅優(yōu)惠三大政策取消,以及2011年北京“治堵方案”出臺,可能會引發(fā)連鎖反應(yīng),對汽車產(chǎn)能將產(chǎn)生壓力。中機(jī)聯(lián)認(rèn)為,要緩解汽車行業(yè)由于優(yōu)惠政策退出帶來的產(chǎn)業(yè)過剩困境,應(yīng)考慮鼓勵(lì)汽車出口。

  目前,我國雖然是汽車生產(chǎn)大國,但汽車及零部件產(chǎn)品的出口比重占全球市場的份額很小。汽車產(chǎn)能大國德國有近60%~70%出口,日本70%~80%出口。中機(jī)聯(lián)建議,政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)汽車出口,幫助企業(yè)在國外建立營銷網(wǎng)絡(luò)等試點(diǎn),同時(shí)規(guī)范市場出口秩序,在出口資質(zhì)上嚴(yán)格管理,使得汽車出口能夠呈現(xiàn)價(jià)格增長高于數(shù)量增長的格局。

來源:中國工業(yè)報(bào)    打 印    關(guān) 閉
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