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　　2010年，我國經(jīng)濟處于由回升向好向穩(wěn)定發(fā)展轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，鋼鐵工業(yè)保持了上年以來的回升態(tài)勢，產(chǎn)量保持增長、出口增幅較大，企業(yè)效益好轉(zhuǎn)。但自下半年以來，由于國內(nèi)外經(jīng)濟復(fù)蘇和增長的不確定、不穩(wěn)定性，行業(yè)運行水平逐步回落，鋼鐵工業(yè)全年運行呈前高后低態(tài)勢。

　　一、我國鋼鐵工業(yè)運行情況

　　(一)粗鋼產(chǎn)量快速增長勢頭放緩，結(jié)構(gòu)發(fā)生積極變化

　　2010年全國產(chǎn)粗鋼62665萬噸，比上年增加5300萬噸，增長9.3%，產(chǎn)能利用率82%。從全年鋼鐵運行走勢看，前5個月粗鋼月度增幅均在兩位數(shù)以上，6月后增速明顯放緩，產(chǎn)量連續(xù)4個月環(huán)比下降，8、9、10三個月產(chǎn)量同比出現(xiàn)負增長。全年粗鋼平均日產(chǎn)水平171.7萬噸，4月達到年內(nèi)最高的184.7萬噸，相當年產(chǎn)粗鋼6.7億噸，9月降至最低點159.8萬噸，相當年產(chǎn)粗鋼5.8億噸，比最高的4月下降了近14%，呈明顯回落態(tài)勢。2010年粗鋼表觀消費59935萬噸，比去年同期增長6.1%。

　　分企業(yè)看，重點大中型鋼鐵企業(yè)占全國粗鋼產(chǎn)量比重86.2%，比上年提高4.2個百分點。年產(chǎn)鋼1000萬噸的企業(yè)集團達到13家。

　　從鋼材品種看，主要用于制造業(yè)的板帶材產(chǎn)量同比增長18.9%，高出以建筑用途為主的長材增幅8個百分點，代表工業(yè)化進程的板帶材產(chǎn)品比重明顯增加。

　　(二)鋼材價格震蕩幅度縮小，總體處于較低水平

　　綜合看全年鋼材價格，總體處于較低水平，價格走勢顯示出震蕩頻繁，振幅收窄的態(tài)勢。國內(nèi)鋼材價格隨著宏觀經(jīng)濟形勢以及鋼材的供求變化歷經(jīng)幾次小幅震蕩，年內(nèi)鋼材價格綜合指數(shù)最低108.7點，年末攀升至全年最高的128.3點，全年鋼材價格指數(shù)上漲了21.1點，但仍比2008年金融危機前的高價位低20%左右。其中長材(包括線材、螺紋、圓鋼、型鋼)比年初上漲了23.1%，板材(包括熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板、中厚板)上漲了13.8%。2010年，鋼材價格雖經(jīng)幾次上下波動，但最高與最低的綜合價格指數(shù)僅相差19.6點，是近幾年震蕩幅度最小的一年，總體看，屬市場的正常波動。

　　(三)鋼材出口增幅較大，但勢頭得到抑制

　　金融危機后我國鋼材出口大幅萎縮，2009年出口比上年下降了近6成。2010年鋼材出口有較大恢復(fù)，全年出口鋼材4256萬噸，同比增長73.1%。6月份出口鋼材達到年內(nèi)最高的562萬噸，之后，受國際市場鋼材價格由升轉(zhuǎn)降、需求放緩和出口調(diào)控政策的影響，我國鋼材出口逐月回落，8月后，月度出口量維持在300萬噸左右的水平，鋼材出口累計增長幅度也由最高152%逐步收窄到年末的73.1%。同期，我國進口鋼材1643萬噸，同比下降6.9%。進出口相抵，全年凈出口鋼材2613萬噸，比上年增長2.76倍，但比2008年下降40%左右。同時，受進口礦價格漲幅過高和國內(nèi)礦增幅較大影響，全年進口鐵礦石6.2億噸，同比下降1.4%，鐵礦石對外依存度也由上年的69%下降到63%左右。

　　(四)節(jié)能減排取得進展，單位耗能和排放量繼續(xù)下降

　　2010年，鋼鐵行業(yè)通過技術(shù)改造，淘汰落后，在節(jié)能減排方面取得了新進展。三季度末，鋼鐵行業(yè)單位增加值能耗由一季度上升0.67%轉(zhuǎn)為下降4.88%。重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗604.6千克標煤，同比下降2.21%，二氧化硫排放66.7萬噸，下降8.79%，COD排放3萬噸，下降11.43%。

　　(五)淘汰落后穩(wěn)步推進，兼并重組有序進行

　　2010年是完成“十一五”淘汰落后產(chǎn)能的關(guān)鍵一年，國家加大了淘汰落后產(chǎn)能工作力度，各地統(tǒng)一思想，狠抓貫徹落實。年初國家下達了淘汰落后產(chǎn)能目標任務(wù)，各地積極落實到企業(yè)，并向社會進行了公告。鋼鐵行業(yè)全年淘汰落后煉鐵能力3524萬噸、煉鋼能力876萬噸，“十一五”累計完成淘汰落后煉鐵、煉鋼產(chǎn)能預(yù)定目標的117%和126%。

　　企業(yè)兼并重組也取得了新進展，鞍鋼與攀鋼實現(xiàn)聯(lián)合重組，本鋼兼并了北臺鋼鐵，首鋼兼并了通鋼，天津四家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合成立了天津渤海鋼鐵有限公司，河北鋼鐵集團對省內(nèi)12家民營鋼鐵企業(yè)進行重組等。通過聯(lián)合重組，產(chǎn)業(yè)集中度有較大提高，粗鋼產(chǎn)量排名前十位的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量占全國比重48.6%，比2009年提高了5.1個百分點。