元月中旬，廣東湛江遇到了入冬以來(lái)的強(qiáng)冷天氣，但在南油物資碼頭上卻是一番火熱的工作景象。在QY70k、QY100k這兩臺(tái)徐工汽車起重機(jī)的協(xié)同作業(yè)下，一批來(lái)自于馬來(lái)西亞的總價(jià)值近3億人民幣的超大型套管被逐一吊裝在堆場(chǎng)拖車上。這批套管的長(zhǎng)度、重量均超過(guò)國(guó)內(nèi)常見套管數(shù)倍，最重一根約40噸，最長(zhǎng)一根約23米，被業(yè)界譽(yù)為“定海神針”。
目前，世界上僅有少數(shù)國(guó)家擁有深水作業(yè)能力，此次吊裝的管套對(duì)中海油的首個(gè)深水項(xiàng)目施工極為重要，對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品、碼頭調(diào)度、操作人員等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都是一次考驗(yàn)，因此吊裝過(guò)程受到各界關(guān)注。隨著最后一根套管安全、平穩(wěn)地落定在拖車上，這次備受關(guān)注的吊裝圓滿完成，為項(xiàng)目各方贏得了2011年的開門紅!
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