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　　市場極度萎靡之中，太原重工(600169.SH)的近期表現(xiàn)格外搶眼。最近8個交易日，其股價從19.85元強勁漲至最高的27.09元，漲幅超過36%，是近期漲幅和資金進出均非常兇猛的股票。

　　太原重工發(fā)力的背后，是近期重型機械制造類上市公司整體走強，太原重工自身蘊含工程裝備、高鐵、資產(chǎn)注入等熱門概念，以及基金集體押寶、研究機構(gòu)力推的合力。

　　機構(gòu)搶籌

　　1月19日，太原重工一舉漲停，并以凈流入1.96億元成為A股資金流入第三大的個股。此后，太原重工股價一發(fā)不可收，連續(xù)強勢上行，有三個交易日振幅超過10%，近8個交易日漲幅超過36%，同期上證綜指漲幅僅為1.62%。1月24日、26日該股分別以凈流入1.48億元、0.98億元進入A股資金流入前十個股;25日、27日分別以凈流出0.93億元、0.94億元進入A股資金流出前十個股。

　　同期，中國一重、中國重工、中國北車、中國南車、振華重工等相關(guān)個股也時有異動，屢屢進入A股資金流動前十榜單。

　　此外，研究機構(gòu)對太原重工的分析，幾乎一致為樂觀看好。

　　1月初，東方證券發(fā)布太原重工：搭載上高鐵的成長速度研究報告，維持對該股買入投資評級。此前的2010年6月、8月、10月、12月，東方證券均發(fā)布了關(guān)于太原重工的研究報告，且為買入評級。此外，2010年，國金證券、海通證券、中信證券、國元證券、天相投資、民族證券等研究機構(gòu)先后給予太原重工增持或推薦評級，中金公司、長江證券給予該股“謹(jǐn)慎推薦”評級。

　　而基金作為機構(gòu)投資者，也表現(xiàn)出對太原重工的濃厚興趣。

　　今年1月4日，興業(yè)基金公司公告表示，包括興全趨勢、興全全球等在內(nèi)的6只基金以及兩款理財產(chǎn)品，認(rèn)購太原重工非公開定向增發(fā)股份。這樣傾巢而出的認(rèn)購在業(yè)內(nèi)頗為鮮見。

　　興業(yè)系基金集體押寶太原重工的背后是基金等機構(gòu)之間的力推，同時符合工程裝備、高鐵、資產(chǎn)注入等概念的太原重工被多家基金公司寄予了2011年最牛股的猜想。

　　太原重工是我國高端裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，預(yù)期太原重工未來三年的凈利潤符合增長率為47.51%，其股價被嚴(yán)重低估。但有基金經(jīng)理提示，國產(chǎn)的車輪軸可能會存在質(zhì)量風(fēng)險，未來高鐵數(shù)量爆發(fā)式增長后，如何控制質(zhì)量風(fēng)險尤為關(guān)鍵。

　　“太原重工最有想象力的是它其實是個高鐵相關(guān)的消費股，高速列車的輪軸基本每年要換一次，這一點很多研究員都沒搞明白。而且預(yù)期集團發(fā)債后的齒輪箱項目等相關(guān)高鐵資產(chǎn)將逐步注入上市公司。”一位深度調(diào)研過太原重工的基金經(jīng)理表示。該消息沒有得到太原重工方面的確認(rèn)，其電話一直無人接聽。

　　太原重工12月30日公告，公司以18.10元/股的價格向6名特定投資者非公開發(fā)行9314.91萬股，鎖定期為一年，這次發(fā)行價格比發(fā)行底價13.51元/股的價格溢價約34%。按照太原重工2010年中期的業(yè)績折算，對應(yīng)的市盈率約為18倍。

　　即使在大市比較好的情況下，增發(fā)價如此大幅高出發(fā)行底價的情況也不多見。而機構(gòu)普遍認(rèn)為，2011年將是震蕩市場。

　　“我們不認(rèn)為這個價格偏高，由于種種原因限制我們最后放棄了，最后才讓興業(yè)基金得逞?！币晃粚μ毓らL期跟蹤的私募基金負(fù)責(zé)人表示惋惜，他本人和太原重工進行過多次深入溝通。

　　據(jù)太原重工2010年12月30日公告顯示，上述興業(yè)“大軍”認(rèn)購了太原重工定向增發(fā)的1900萬股。同時參與搶籌的還有方正證券、易方達、宏源證券、中信證券等。凈資本僅為50多億的方正證券此次認(rèn)購的2000萬股耗資3.62億，按照相關(guān)規(guī)定，券商自營權(quán)益類證券合計額不得超過凈資本的100%。而易方達管理的兩只社?；鸷鸵追竭_價值成長也認(rèn)購了1800萬股。

　　2010年中期，興業(yè)基金曾聯(lián)手方正證券分別認(rèn)購了中科英華的1300股的增發(fā)股。而易方達價值成長對于太原重工來說則是“二進宮”。太原重工2009年報顯示，易方達價值成長持有2240萬股，半年后太原重工2010年半年報顯示易方達價值成長一路減持后只剩510萬股，在三季報中退出了前十大流通股東的行列。

　　二級市場上，鵬華基金在四季度進行了大幅加倉，華夏基金也出現(xiàn)在前十大流通股東名單之中。而堅守多時的博時系基金在這波上漲前的三季度大幅減倉。

　　上述關(guān)注過太原重工詢價的私募基金負(fù)責(zé)人對記者表示，預(yù)期的震蕩市場中資金都在尋求避風(fēng)港，太原重工的估值偏低，流通盤僅為4.8億，如果機構(gòu)大規(guī)模買入肯定會造成較大的沖擊成本，同時符合工程裝備、高鐵、資產(chǎn)注入等概念的太原重工激發(fā)了機構(gòu)的熱情也在情理之中。