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　　差的不是錢，贏得是服務(wù)

　　展會上，記者通過對一些DDE用戶的采訪感覺到，這些企業(yè)對發(fā)動機(jī)的要求，價(jià)格往往不是第一位的。江蘇沃得集團(tuán)一位副總裁幽默的對記者說，我們不差錢，我們最看重的是售后服務(wù)。

　　在一批又一批前來參觀的客戶當(dāng)中，對DDE來說，有很多熟悉的面孔。這些客戶中，有的是從德國道依茨的老客戶中轉(zhuǎn)過來的，也有的是國外其他發(fā)動機(jī)的客戶，這些客戶共同看重的是DDE全球聯(lián)保的服務(wù)。在展會現(xiàn)場，記者同瑞典阿特拉斯科普柯(上海)公司的一位銷售經(jīng)理攀談起來，這位經(jīng)理很認(rèn)真的告訴記者，他們的公司是排在世界生產(chǎn)空壓機(jī)企業(yè)的第九名，是中國市場份額最高的企業(yè)，過去一直使用德國道依茨的發(fā)動機(jī)，前年開始嘗試使用DDE的產(chǎn)品，用戶反應(yīng)很好，他們下一步打算加大DDE的用量，DDE全球聯(lián)保的服務(wù)體系是吸引他們的主要方面，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品主要是出口，售后服務(wù)是他們選擇配套的首要條件。當(dāng)記者問到DDE產(chǎn)品與德國道依茨在價(jià)格上的差距時(shí)，這位經(jīng)理不以為然的說，只要品質(zhì)無太大的區(qū)別，價(jià)格不是我們選擇的主要因素，關(guān)鍵是要看供貨期和后期的服務(wù)，過去，從國外進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，至少要三個(gè)月以上的時(shí)間，而DDE的產(chǎn)品大大縮短了我們的生產(chǎn)周期，成本也就自然降下來了，更重要的是，經(jīng)過多年對國內(nèi)外高端發(fā)動機(jī)的考查，我們認(rèn)為 DDE“全球聯(lián)?！钡姆?wù)體系是目前世界唯一的。

　　在DDE的展位上，記者還見到一位特殊的參觀者，一位來自安徽某路橋工程有限公司的代表在與記者閑談中說，公路建設(shè)工程主要是拼設(shè)備，吃機(jī)械飯，設(shè)備出故障是很正常的，但只要解決及時(shí)，對用戶來說不影響正常的使用，就是最出色的設(shè)備。以前他們也買過國外的設(shè)備，但是外國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少且服務(wù)人員有限，同時(shí)配件價(jià)格很高，現(xiàn)在工地上趴著兩臺設(shè)備，一臺是國產(chǎn)的，一臺是進(jìn)口的，發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵部件。這位用戶表示，我們現(xiàn)在就要來個(gè)“單點(diǎn)”，盡量選擇國產(chǎn)的、高性價(jià)比、服務(wù)及時(shí)的發(fā)動機(jī)。經(jīng)過道依茨一汽大柴人詳細(xì)的介紹，這位用戶頻頻點(diǎn)頭。。

　　德國在中國的獨(dú)資企業(yè)——上海蓋科發(fā)電設(shè)備有限公司的一位代表在與記者攀談中說，他們以前用的全是進(jìn)口原裝發(fā)動機(jī)，去年改用了DDE的，現(xiàn)在看來這個(gè)選擇是英明的，DDE解除了他們的后顧之憂。

　　國內(nèi)一知名集團(tuán)公司從高層領(lǐng)導(dǎo)到出口部的業(yè)務(wù)經(jīng)理再到研發(fā)中心的技術(shù)人員，幾天來一撥又一撥地來到DDE展位上。從雙方多方面的業(yè)務(wù)交流中，記者了解到，DDE已被該集團(tuán)的挖掘機(jī)列為戰(zhàn)略供貨商。該集團(tuán)出口部負(fù)責(zé)人對記者說，我們過去一直使用國外另一大品牌的發(fā)動機(jī)，但售后服務(wù)令我們大傷腦筋，由于國內(nèi)外企業(yè)對售后服務(wù)認(rèn)識上的不同，出了問題互相推諉，影響了我們的市場形象，因此我們下決心要改變發(fā)動機(jī)的供貨渠道，DDE是比較理想的目標(biāo)。道依茨一汽大柴人告訴記者，國外不論多么著名品牌的企業(yè)，他們都把售后服務(wù)作為一個(gè)賺取高利潤的渠道，而DDE所不同的是將道依茨覆蓋全球的1200多家聯(lián)保服務(wù)站與一汽集團(tuán)“一切為了用戶”的服務(wù)理念結(jié)合起來，這種優(yōu)勢的整合是DDE最大的優(yōu)勢所在。

　　展會上，記者還通過工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會的專家了解到，我國工程機(jī)械行業(yè)今年迎來發(fā)展的最好時(shí)機(jī)，今年一到九月全行業(yè)銷售漲幅50%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值達(dá)4000億元，“十二五”期間將達(dá)到9000億元。未來20年，中國將進(jìn)入城市快速發(fā)展期，這給中國工程機(jī)械帶來重大的發(fā)展機(jī)遇，在城市化發(fā)展的大背景下，工程機(jī)械迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這位專家還坦承，中國目前雖然已經(jīng)成為世界工程機(jī)械制造大國，但距工程機(jī)械制造強(qiáng)國還有很大的距離，在從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中，關(guān)鍵零部件、特別是最核心的部件———發(fā)動機(jī)成為該行業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此提高關(guān)鍵部件的檔次，加快走向國際市場的步伐是目前我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的兩大趨勢，在工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃中，關(guān)鍵零部件技術(shù)突破和提升將會作為一項(xiàng)重要任務(wù)。另外與發(fā)達(dá)國家相比，中國工程機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)還停留在低級水平上，在中國目前世界最大的“工地”上，這個(gè)和我國日益提高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相悖的問題，早已經(jīng)引起了國家有關(guān)部門的高度重視，解決這個(gè)問題，一方面需要政府的決策和支持，另一方面更需要企業(yè)的努力。而DDE的發(fā)展目標(biāo)恰好符合中國工程機(jī)械未來的發(fā)展趨勢。這一方面是由于工程機(jī)械是德國道依茨的傳統(tǒng)市場，不論從技術(shù)上還是服務(wù)上都一直引領(lǐng)著世界工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的市場，目前中國市場高端工程機(jī)械產(chǎn)品全部采用進(jìn)口原裝機(jī)，所以DDE不僅將以“厚積薄發(fā)”之勢，打破我國工程機(jī)械高端動力被國外長期壟斷的局面，另一方面，隨著DDE大批零部件的返銷和道依茨國際市場的影響，必將帶動我國工程機(jī)械走向國際市場的步伐，從這個(gè)意義上講DDE是與國內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè)共同開拓國際市場。