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山工機(jī)械
“紅花”更需“緑葉”配——有感“寶馬”展上的道依茨一汽大柴發(fā)動(dòng)機(jī)
dgxdyq.com.cn   2011-01-12  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  剛剛落下帷幕的上海國(guó)際寶馬展,套用行業(yè)內(nèi)外的一個(gè)詞是“盛況空前”,記者有幸目睹了這一盛況。在這個(gè)貫穿著“升”級(jí)盎然主題的展會(huì)上,如果把國(guó)內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭(zhēng)鮮斗艷的“紅花”,那么 ...

  剛剛落下帷幕的上海國(guó)際寶馬展,套用行業(yè)內(nèi)外的一個(gè)詞是“盛況空前”,記者有幸目睹了這一盛況。在這個(gè)貫穿著“升”級(jí)盎然主題的展會(huì)上,如果把國(guó)內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭(zhēng)鮮斗艷的“紅花”,那么核心部件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中,道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱DDE)生產(chǎn)的道依茨產(chǎn)品格外搶眼,記者信手拈來(lái)幾只花絮。

道依茨一汽大柴道依茨缸體加工生產(chǎn)線

  一脈相承 同臺(tái)競(jìng)技

  作為德國(guó)道依茨股份有限公司在德國(guó)以外最大的合資企業(yè),DDE在我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進(jìn)入市場(chǎng)僅僅幾年的時(shí)間,與國(guó)內(nèi)一些進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)十年的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)相比,參加國(guó)際頂級(jí)的寶馬展,顯得有些稚嫩,但是記者看到,在今年的寶馬展上,DDE是和世界工程機(jī)械柴油機(jī)的鼻祖——德國(guó)道依茨同在一個(gè)展位上。一邊是德國(guó)的道依茨,一邊是DDE的道依茨,真可謂是一脈相承,同臺(tái)競(jìng)技。一個(gè)由上百年歷史的企業(yè)派生出來(lái)的新生兒,能否繼承“鼻祖”的優(yōu)良傳統(tǒng),并同步發(fā)展,對(duì)此DDE公司工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售部副部長(zhǎng)王志宇非常肯定地告訴記者,道依茨在中國(guó)大連的產(chǎn)品和在德國(guó)的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同,而且更經(jīng)濟(jì),更實(shí)惠。王志宇說(shuō),道依茨是世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商,進(jìn)入中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已有幾十年,其市場(chǎng)的成熟度和用戶的接受度是目前中國(guó)市場(chǎng)絕無(wú)僅有的。DDE與德國(guó)道依茨自一開(kāi)始就保持了三個(gè)同步——技術(shù)同步、質(zhì)量同步和銷售同步。目前,在DDE有10多名德方高層技術(shù)骨干,這在德國(guó)以外全球任何一家企業(yè)都是絕無(wú)僅有的。這次參展的三臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前德國(guó)道依茨同類產(chǎn)品,技術(shù)是世界最先進(jìn)的。DDE的產(chǎn)品技術(shù)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)從西方向東方的轉(zhuǎn)移,而是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特色進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。中國(guó)工程機(jī)械在作業(yè)工地,應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國(guó)外有一定的區(qū)別,甚至復(fù)雜得多,這就對(duì)工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求,有時(shí)是不確定的要求。對(duì)整機(jī)而言,強(qiáng)大的匹配評(píng)價(jià)手段,是道依茨的一大優(yōu)勢(shì)所在,這個(gè)優(yōu)勢(shì)完全被DDE發(fā)揚(yáng)光大。用戶不用到工地上去檢驗(yàn)匹配情況,他們能針對(duì)不同的使用工況,在發(fā)動(dòng)機(jī)出商前,做出不同的解決方案,做好各種匹配,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的檢測(cè)后交給用戶,極大的縮短了用戶進(jìn)入市場(chǎng)的周期。

  貴族血統(tǒng)攀高枝

  展會(huì)上,記者看到徐工、三一重工、中聯(lián)重科、沃爾沃臨工等一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的代表紛紛來(lái)到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中,記者感覺(jué)到,他們儼然是老朋友了。進(jìn)一步了解得知,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)上,DDE雖然是后來(lái)者,但由于他們出身“高貴”,貴族的血統(tǒng)使他們的起點(diǎn)就很高,一開(kāi)始就把市場(chǎng)定位在中高檔產(chǎn)品上,知名企業(yè)順理成章的成為DDE的“對(duì)象”。短短不到三年的時(shí)間,已經(jīng)為國(guó)內(nèi)三一重工、中聯(lián)重科、徐工科技、福田雷沃實(shí)現(xiàn)批量供貨,為柳工集團(tuán)、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)配套,對(duì)廈工集團(tuán)、一拖集團(tuán)完成了樣機(jī)提供。

  記者在展會(huì)上還了解到,經(jīng)歷了全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),世界工程機(jī)械需求大多不振,特別是技術(shù)含量較高、被稱為工程機(jī)械“皇冠”的挖掘機(jī),而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械在一枝獨(dú)秀、拉出長(zhǎng)陽(yáng)的背景下,今年凡是在挖掘機(jī)市場(chǎng)展開(kāi)業(yè)務(wù)的企業(yè),無(wú)不賺的盆滿缽溢。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20多年的徘徊,最近一兩年厚積薄發(fā),今年國(guó)內(nèi)占25%到30%,對(duì)進(jìn)口市場(chǎng)份額的擠占令國(guó)外業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。挖掘機(jī)械的快速增長(zhǎng)、市場(chǎng)迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地,目前一些國(guó)內(nèi)知名大企業(yè)的挖掘機(jī)設(shè)備都已經(jīng)和考慮標(biāo)準(zhǔn)選用DDE的發(fā)動(dòng)機(jī),僅與某一個(gè)知名廠商一家,一次就簽訂了三年18000臺(tái)的訂單。

  展會(huì)上,對(duì)道依茨一汽大柴人而言,有許多的新面孔都是潛在的市場(chǎng)。山東一位大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的代表對(duì)記者說(shuō),他們進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)也是在這一兩年,在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中,挖掘機(jī)是主要的發(fā)展方向,他們?cè)趯?duì)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)做過(guò)充分的調(diào)查后,這次慕名找到DDE,通過(guò)他們與道依茨一汽大柴人的交談,記者感覺(jué)到,DDE又將攀上一個(gè)“高枝”。

  不僅如此,DDE還攀上了如寶馬格、維特根、普茨邁斯特、阿特拉斯科普克、利勃海爾、奔馬等一批國(guó)際著名公司在中國(guó)的獨(dú)資企業(yè),這些企業(yè)的產(chǎn)品在都是世界第一品牌。同時(shí),合力、大叉,杭叉為代表的中國(guó)叉車企業(yè)共28家在叉車高端領(lǐng)域匹配了 DDE發(fā)動(dòng)機(jī),銷量逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前DDE產(chǎn)品已全面進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域,涵蓋了混凝土泵送設(shè)備、路面機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車、空氣壓縮機(jī)設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、油田設(shè)備、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、起重設(shè)備等,可以說(shuō),DDE在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域已全面開(kāi)花,截止11月,產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)176%,銷售收入增長(zhǎng)185%。

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