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歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”引領(lǐng)中國重卡服務(wù)向“終身服務(wù)”轉(zhuǎn)變

　　隨著產(chǎn)品的日益同質(zhì)化，售后服務(wù)對于汽車品牌形象的樹立和消費者日常過程中的作用越來越大，服務(wù)對用戶滿意度的提升及實現(xiàn)再次購買的影響力已經(jīng)大于產(chǎn)品自身的影響。歐曼“5T”服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的精髓，就是把用戶第一的經(jīng)營理念貫徹到售前服務(wù)的每一個細(xì)節(jié)中。

　　歐曼是中國重卡行業(yè)中第一個明確提出終身服務(wù)理念的品牌，并且這一理念有重多具體有力的措施作為支撐，服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的實施順應(yīng)了重卡消費市場和中國重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，且高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家相關(guān)三包法規(guī)定，向世界級的轎車品牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)看齊，真正解決了用戶在后期使用中面臨的幾大難題，在重卡行業(yè)中起到了標(biāo)桿帶頭作用，拉升了中國重卡行業(yè)服務(wù)的總體水平。其承諾內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有行業(yè)現(xiàn)狀，從這個角度講，歐曼成為重卡行業(yè)發(fā)展的旗手，對行業(yè)的發(fā)展起到了拉動作用。

　　中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞評價說，歐曼推行的“5 T”服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，將全面提升歐曼的市場競爭力。未來汽車市場的競爭將是汽車服務(wù)的競爭，隨著汽車保有量的增加，汽車后市場的蛋糕越來越大。歐曼服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的推出，將重卡品牌間的競爭從低水平的價格競爭全面提升到服務(wù)競爭的良性軌道。歐曼服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)也是重卡行業(yè)第一個世界級的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將推動行業(yè)服務(wù)水平的提升，呼吁行業(yè)其他重卡品牌向歐曼服務(wù)看齊，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會將推動歐曼服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高度，以服務(wù)加速中國汽車工業(yè)與世界汽車工業(yè)的全面接軌。

歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”助推中國物流接軌世界

　　未來一段時期，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持高速增長，伴隨而來的大規(guī)模生產(chǎn)、大量消費，需要一個發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流體系作為支持，而長途重載車是現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢。同時，中國高速公路骨干網(wǎng)已經(jīng)基本形成，也為實現(xiàn)運輸工具大型化、現(xiàn)代化創(chuàng)造了條件。有業(yè)內(nèi)人士甚至分析，中國將很快成為僅次于美國的第二大重卡市場。

　　這就要求中國公路運輸?shù)陌l(fā)展模式必須從低噸位、低完好率、低速的中型卡車向高噸位、高完好率、高速的重型卡車發(fā)展，從散貨式卡車向集裝箱式卡車發(fā)展，從高比重的短距離運輸向高比重的長距離或超長距離運輸發(fā)展。這是中國公路物流快速發(fā)展的核心。

　　歐曼以世界級重卡的過硬品質(zhì)給客戶帶來了穩(wěn)定盈利的同時，更注重服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作為核心競爭力的傾心打造。此次歐曼“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的推出，更彰顯了歐曼作為高效重卡的 “含金量”是不容置疑的。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一表示，此次，歐曼推出以“5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”為內(nèi)涵的歐曼服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)是中國重卡行業(yè)的第一世界級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，首次提出將重卡服務(wù)從三包服務(wù)延伸到終身服務(wù)，從而有效地降低了物流行業(yè)的維修成本;提高了物流行業(yè)的效率，這對國內(nèi)重卡行業(yè)以及物流行業(yè)的發(fā)展都具有劃時代的意義。物流行業(yè)大客戶比較都比較重視服務(wù)，歐曼服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的推出將全面提高歐曼在物流行業(yè)的競爭力，助推物流行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。