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山工機(jī)械
A股工程機(jī)械三強(qiáng)扎堆掘金H股 國際路徑各異
dgxdyq.com.cn   2011-01-07  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  1月6日,中聯(lián)重科總額達(dá)1.3億股的H股超額配售權(quán)獲得全額行使,準(zhǔn)備募資19.48億港元,加上此前募集的130.33億港元,其H股發(fā)行募資總額預(yù)計(jì)近150億港元,創(chuàng)1998年以來全球工程機(jī)械行業(yè)融資之最?! ≈新?lián)重 ...

  1月6日,中聯(lián)重科總額達(dá)1.3億股的H股超額配售權(quán)獲得全額行使,準(zhǔn)備募資19.48億港元,加上此前募集的130.33億港元,其H股發(fā)行募資總額預(yù)計(jì)近150億港元,創(chuàng)1998年以來全球工程機(jī)械行業(yè)融資之最。

  中聯(lián)重科海量募資余音未了,完成A股定向增發(fā)3個多月的徐工機(jī)械亦投身H股:1月5日宣布H股上市計(jì)劃,發(fā)行上限為發(fā)行后公司總股本的20%,同時實(shí)施10送10股派1.2元的分配方案。

  以徐工機(jī)械目前10.31億股總股本、59元左右股價(jià)計(jì)算,考慮送股因素,發(fā)行H股募資規(guī)模將不低于人民幣100億元。而2010年4月,國內(nèi)另一工程機(jī)械龍頭三一重工(600031.SH)亦表示,要通過H股上市募資100億元以上。

  中聯(lián)、三一和徐工——全球前十、中國前三的三家工程機(jī)械企業(yè),依托基礎(chǔ)設(shè)施投資和城市化進(jìn)程的迅猛推進(jìn),多年來在國內(nèi)市場貼身拼殺,樹立起各自獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,瓜分了國內(nèi)大部分工程機(jī)械市場。

  然而,與國內(nèi)市場高歌猛進(jìn)形成反差的是,三家企業(yè)的國際化拓展相對乏力,2008年以來,海外市場銷售收入占比均呈逐年下降趨勢。

  綜觀美國卡特彼勒、日本小松等國際工程機(jī)械巨頭,其優(yōu)勢地位的確立和保持,都得益于成功實(shí)施國際化戰(zhàn)略。譬如,卡特彼勒近三年海外收入占其營收比例均超過60%。

  “雖然國內(nèi)市場需求強(qiáng)勁,但未來產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視,最終真正能拉開距離的還是國際市場,誰最先國際化,誰才能笑到最后?!睆V發(fā)證券研究員邱世梁如是解讀國內(nèi)工程機(jī)械巨頭爭相H股融資的沖動。

  三強(qiáng)爭相融資

  此輪H股融資之前,三家工程機(jī)械企業(yè)都已通過定向增發(fā)融資。

  三一重工2007年和2009年兩次增發(fā),將包括旋挖鉆機(jī)和挖掘機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械資產(chǎn),悉數(shù)裝入上市公司;徐工機(jī)械也通過兩次增發(fā),將起重機(jī)械等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入;中聯(lián)重科則于2010年完成2.98億股定向增發(fā),募資55.7億元,投向中大型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)升級和大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化等11個項(xiàng)目。

  工程機(jī)械三巨頭大舉增發(fā)背后,是各方對行業(yè)前景的看好。

  “中國2009年城市化率僅46.6%,而日本城市化率由45%發(fā)展到66.3%的過程中,孕育了小松等世界工程機(jī)械巨頭,中國城市化進(jìn)程和保障性住房、高鐵等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,至少可以保證工程機(jī)械行業(yè)未來10年的高速發(fā)展,基本不受周期性影響。”中聯(lián)重科董事長詹純新這樣描述國內(nèi)工程機(jī)械的成長空間。

  報(bào)告預(yù)計(jì),十二五期間我國保障性住房、高鐵、水利建設(shè)年均投資分別達(dá)8000億元、7000億元和2000億元,可大幅帶動混凝土機(jī)械、土方機(jī)械等工程機(jī)械品類的發(fā)展。

  與國內(nèi)市場空間比較,工程機(jī)械海外市場空間更廣闊。邱世梁透露,中國工程機(jī)械市場容量占全球的比例為1/3,海外市場則達(dá)2/3,要成就一流工程機(jī)械企業(yè),國際化是必由之路。

  “隨著國際工程機(jī)械市場復(fù)蘇,2011年中國工程機(jī)械出口可望回到2008年金融危機(jī)前的最好水平?!眹鹱C券研究員董亞光表示,未來如果大多數(shù)海外發(fā)展中國家走中國式經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,海外工程機(jī)械行業(yè)市場空間巨大。

  正因如此,海外資本市場融資接踵而至。2010年4月,三一重工率先啟動H股上市計(jì)劃,計(jì)劃發(fā)行不超過2.82億股H股,發(fā)行規(guī)模不超過總股本的15%,公司希望通過H股上市募資100億港元。以其增發(fā)擴(kuò)股后50.62億股總股本計(jì)算,最多可發(fā)行8.93億股,比照公司目前A股股價(jià),融資額過100億毫無懸念。

  但三一的H股融資步伐,終被同城對手中聯(lián)搶占先機(jī)。2010年12月23日,中聯(lián)在香港聯(lián)交所以每股14.98港元發(fā)行8.7億股,募資130.33億港元。加上超額配售權(quán)募資的19.48億港元,募資總額預(yù)計(jì)近150億港元。

  基于對中聯(lián)重科實(shí)力和工程機(jī)械前景的看好,國際資本熱捧其H股,除公開發(fā)售超額認(rèn)購達(dá)7.17倍,創(chuàng)下“2010年在港非金融類上市公司募集資金之最”外,中聯(lián)H股上市不足10個交易日漲幅超20%。

  而同為國內(nèi)工程機(jī)械龍頭,徐工機(jī)械也不甘落后,今年1月5日公告H股上市計(jì)劃,同時祭出高送轉(zhuǎn)方案為其保駕護(hù)航。

  三家公司已披露的H股發(fā)行信息中,募投項(xiàng)目都涉及海外營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系的建設(shè),其爭奪國際市場份額的雄心,不言而喻。

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道    打 印    關(guān) 閉
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