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　　2010年12月18日，聯(lián)合卡車攜手聯(lián)合動力舉行了隆重的品牌發(fā)布暨產(chǎn)品上市儀式，聯(lián)合卡車現(xiàn)場發(fā)布了旗艦級高端牽引車U460，并交付到車主手中。至此，經(jīng)過3年多的精心籌備，為用戶量身定制、集智能高效于一體的聯(lián)合卡車正式吹響了進(jìn)軍市場的號角。作為聯(lián)合卡車核心戰(zhàn)略聯(lián)盟的聯(lián)合動力也一并發(fā)布了自己的動力品牌，擁有世界級水準(zhǔn)的6K12發(fā)動機(jī)同時誕生。

　　作為重卡行業(yè)的新生力量，聯(lián)合卡車上市見證了重卡自主創(chuàng)新力量的崛起。儀式當(dāng)天，位于安徽蕪湖聯(lián)合卡車工廠的總裝車間被喜悅隆重的氣氛所籠罩。活動現(xiàn)場，隨著集瑞聯(lián)合重工董事長尹同躍、集瑞聯(lián)合重工副董事長李胤輝，安徽省、蕪湖市領(lǐng)導(dǎo)共同點亮聯(lián)合卡車產(chǎn)品品牌、服務(wù)品牌和聯(lián)合動力品牌標(biāo)識，現(xiàn)場氣氛被推向高潮。

　　上午11時，聯(lián)合卡車旗艦車型U460緩緩駛出總裝生產(chǎn)線，以68.8萬元的售價正式開啟了聯(lián)合卡車上市的進(jìn)程。有包括各級領(lǐng)導(dǎo)、全國各級經(jīng)銷商、卡車服務(wù)商、改裝合作廠家、汽車金融機(jī)構(gòu)、核心供應(yīng)商、客戶代表以及媒體和員工代表在內(nèi)的1000余人，共同見證了這一光輝時刻。

　　從銷售產(chǎn)品到一體化解決方案

　　在經(jīng)歷經(jīng)諸多磨礪和考驗后，聯(lián)合卡車終于在12月18日以成熟的姿態(tài)走向了市場，來到了用戶手中。按照聯(lián)合卡車的規(guī)劃，明年共有21款車型、600多種譜系產(chǎn)品推向市場，產(chǎn)品跨越牽引、載貨、工程和專用等諸多領(lǐng)域，價格覆蓋18萬~80萬區(qū)間，充分滿足不同消費人群的需求。

　　以產(chǎn)品為例，此次上市的U460包含了世界一流的駕駛室、2012年歐洲量產(chǎn)水平的發(fā)動機(jī)、AMT變速器，大扭矩容量橋。車架則采用等斷面設(shè)計、高強(qiáng)度板材和單層大梁，整體強(qiáng)度和剛度達(dá)到世界級水平。此外，以強(qiáng)調(diào)智能化、功能性和高安全的歐洲頂級重卡裝備在U460上也一應(yīng)俱全，真正做到了與世界主流重卡同步。

　　但在聯(lián)合卡車的藍(lán)圖中，要想占領(lǐng)未來中國重卡市場的制高點，僅僅有一款高水平的產(chǎn)品還不夠。站在產(chǎn)業(yè)的高度，為用戶提供全新的一體化解決方案成了聯(lián)合卡車的落腳點。

　　設(shè)計方面，聯(lián)合卡車依托中集集團(tuán)改裝的專業(yè)優(yōu)勢，提出了一體化設(shè)計理念，采用卡車底盤與上裝同步設(shè)計、開發(fā)，實現(xiàn)整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配，避免車輛委改中對底盤的改動和損害，保證整車底盤專用化，大大提高了產(chǎn)品可靠性，優(yōu)化車輛整體性能、降低改裝成本和周期。

　　服務(wù)方面，聯(lián)合卡車擺脫了傳統(tǒng)的營銷服務(wù)模式，率先將服務(wù)放在了營銷的前面，用服務(wù)去推動營銷，營銷推動生產(chǎn)。這種良性的循環(huán)不僅讓聯(lián)合卡車可以獲得從容發(fā)展的機(jī)會，也符合商用車行業(yè)未來發(fā)展大勢!

　　通過一體化設(shè)計、黃金產(chǎn)業(yè)鏈和一體化服務(wù)，聯(lián)合卡車構(gòu)筑起一條從產(chǎn)品到營銷再到服務(wù)的一體化解決方案，共同支撐起這個自主高端品牌。

　　從技術(shù)模仿到平臺升級

　　長期以來，國內(nèi)重卡產(chǎn)業(yè)走過了一條從完全照搬，再到技術(shù)引進(jìn)和消化吸收的逆向開發(fā)之路。到目前為止，國內(nèi)重卡市場主流產(chǎn)品仍以斯太爾技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，而面對日益進(jìn)步的物流和市場環(huán)境，用戶對高端重卡的需求越來越強(qiáng)烈。

　　都說“時勢造英雄”，近十年以來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，行業(yè)涌現(xiàn)出一大批掌握核心技術(shù)的整車和零部件企業(yè)，為汽車自主研發(fā)和自主創(chuàng)新打下了良好的基礎(chǔ)，自主打造世界級重卡成為可能。