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　　寶馬展山河旋挖再推新品

　　“我們一直都關注高鐵建設，并針對高鐵建設的特點重點開發(fā)旋挖鉆機?！鄙胶又悄芑A裝備事業(yè)部負責人表示在高鐵建設中，灌注樁基礎工程量相當大，旋挖鉆機需求量明顯增加，并且對設備品質(zhì)提出了更高的要求?！拔覀兏鶕?jù)高鐵建設的特點，在不斷改進和完善原有機型的基礎上，著重開發(fā)出不同的機型來滿足施工的需求。針對大直徑成孔要求，我們最新推出的42機型，成樁直徑達3m，最大鉆孔深度超過105米?！?/P>

圖：上海寶馬展展出的山河智能SWDM42旋挖鉆機

　　在日前落幕的上海寶馬展上，山河智能SWDM42旋挖鉆機首次發(fā)布亮相。同時亮相的，還有兩款國內(nèi)首創(chuàng)樁工新品——大直徑隨鉆跟管鉆機、雙動力頭套式螺旋鉆機。其中，大直徑隨鉆跟管鉆機結(jié)合了靜壓樁和旋挖的優(yōu)點，可廣泛應用于各類樁基礎施工。技術(shù)推廣后，有望在一定范圍內(nèi)取代旋挖等產(chǎn)品。雙動力頭套式螺旋鉆機則主要解決了大直徑樁基礎高效率打孔‘入巖’的技術(shù)難題。

圖：入巖利器——雙動力頭套管螺旋鉆機

　　“工程機械搭上高鐵列車贏來市場的高速擴張，將促進中國工程機械企業(yè)發(fā)展上的大躍進?！睒I(yè)內(nèi)人士表示機會只垂青于有準備的企業(yè)，能分得高鐵“蛋糕”必須要有洞察市場的能力、重視技術(shù)創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的開發(fā)。山河智能等一批企業(yè)就是做好了“準備”才能在高鐵建設的大潮中緊抓歷史機遇?！斑@批企業(yè)的壯大將有可能會促進中國工程機械逐漸擺脫在世界產(chǎn)業(yè)低端徘徊的狀況，扭轉(zhuǎn)在技術(shù)和設備上受制于人的局面，增強我國工程機械在國際市場上的影響力?！?/P>