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　　混合動(dòng)力是順應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)物，節(jié)能降耗的熱潮使其成為未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性更讓其成為社會(huì)的寵兒。工程機(jī)械行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，積極研制混合動(dòng)力產(chǎn)品，為我國(guó)節(jié)能減排推波助瀾。

　　作為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”柳工始終引領(lǐng)著中國(guó)工程機(jī)械科研技術(shù)的發(fā)展，有消息稱，柳工將攜兩款混合動(dòng)力產(chǎn)品亮相2010上海寶馬展(展位號(hào)：O.B40/C41 O.B42/C43)，將“低碳”進(jìn)行到底!據(jù)悉，柳工此次在上海寶馬展展出的兩款混合動(dòng)力機(jī)型分別是柳工CLG862-HYBRID裝載機(jī)和柳工CLG922D混合動(dòng)力挖掘機(jī)，這兩款機(jī)型將在柳工三大核心戰(zhàn)略產(chǎn)品的揭幕儀式中首次亮相。

　　柳工CLG862-HYBRID裝載機(jī)是中國(guó)首臺(tái)混合動(dòng)力裝載機(jī)，利用柴油和先進(jìn)的超級(jí)電容ISG電機(jī)共同為裝載機(jī)提供動(dòng)力。可實(shí)現(xiàn)高低負(fù)荷工況下的扭矩合成及平均化，在相同工況下，可以省油至少10.5%，是柳工也是全世界裝載機(jī)在綠色動(dòng)力方向發(fā)展的重要標(biāo)志。CLG862-HYBRID裝載機(jī)電器系統(tǒng)由24VⅢ階段電器系統(tǒng)和混合動(dòng)力電器系統(tǒng)組成，動(dòng)力更加優(yōu)化。兩套漏電檢測(cè)保護(hù)整機(jī)電路：絕緣電阻檢測(cè)、過(guò)流監(jiān)測(cè)。兩個(gè)系統(tǒng)任何一組檢測(cè)出異常情況都會(huì)通過(guò)CAN總線反饋到整車控制器，及時(shí)切斷電源，保護(hù)人員、機(jī)器安全。混合動(dòng)力檢測(cè)儀表，儀表通過(guò)CAN總線，能監(jiān)控所有掛入CAN的節(jié)點(diǎn)。實(shí)時(shí)監(jiān)控整機(jī)動(dòng)力流向情況、車速、油耗情況、各部分溫度情況等。

　　柳工CLG922D混合動(dòng)力挖掘機(jī)是在柳工D系列挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上配置混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、電機(jī)控制器、旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)及旋轉(zhuǎn)減速機(jī)技術(shù)先進(jìn)，整機(jī)具有卓越的節(jié)油及操縱性能。采用最新開(kāi)發(fā)的回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)和新型減速機(jī)，通過(guò)減少回轉(zhuǎn)時(shí)的能量損失和存儲(chǔ)回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)所發(fā)出的能量來(lái)提高能量的再次利用。最大技術(shù)特點(diǎn)是在低負(fù)荷下通過(guò)發(fā)電電動(dòng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)的能源儲(chǔ)存在超級(jí)電容中，然后在高負(fù)荷下用發(fā)電電動(dòng)機(jī)支持發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而達(dá)到負(fù)荷平均化的目的。新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)較原有機(jī)型可節(jié)能20%左右，采用清潔能源擁有如此低碳節(jié)能表現(xiàn)，為地球環(huán)保貢獻(xiàn)一份努力。