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　　日前，以“發(fā)現(xiàn)中國(guó)商用車最酷黑科技”為主題的2022首屆中國(guó)商用車黑科技大賽評(píng)選結(jié)果在北京揭曉，玉柴《新一代低碳高效智能化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》《商用車高效一體化增程器關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》等2項(xiàng)成果脫穎而出，榮獲動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。

　　《新一代低碳高效智能化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》項(xiàng)目突破了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，打破了該領(lǐng)域被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的格局。項(xiàng)目成果廣泛應(yīng)用于國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，配套30余家國(guó)內(nèi)主流汽車廠，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。近3年來，應(yīng)用該項(xiàng)目技術(shù)的產(chǎn)品累計(jì)銷售6萬多臺(tái)，在北京、浙江、新疆、山西、四川、西藏等多地批量投放應(yīng)用，估計(jì)可減少石油消耗3600多萬噸，降低CO2排放約430萬噸。

　　《商用車高效一體化增程器關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目突破了增程器的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，創(chuàng)立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大科技成果，實(shí)現(xiàn)柴油增程器的發(fā)電效率高達(dá)4.202kWh/L，匹配增程器整車節(jié)油率高達(dá)50%以上，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目技術(shù)成果在卡車、客車、專用車、非道路車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為推動(dòng)和加速這些領(lǐng)域的電動(dòng)化和綠色化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型添磚加瓦。

　　近年來，玉柴借助國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工程研究中心、博士后科研工作站、院士工作站等一系列高水平科研平臺(tái)，圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大需求，在新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)進(jìn)步、科研成果轉(zhuǎn)化等方面取得了一系列巨大成效，諸如中國(guó)最大馬力燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16H成功點(diǎn)火，大國(guó)重器YC20VC的研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3500kW以上的功率段空白等。