2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入260億元,2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元。
在5月15日舉行的柳工機(jī)械股份有限公司裝載機(jī)全球銷量突破20萬臺(tái)、整機(jī)出口累計(jì)突破1.5萬臺(tái)慶典暨2010~2015戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,柳工公布的這個(gè)數(shù)據(jù)看似平淡。因?yàn)楹鸵恍┩衅髽I(yè)相比,這個(gè)數(shù)據(jù)談不上出彩。也因?yàn)?,去年便有企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入超過了200億元。
但是換個(gè)角度來看,2009年,柳工股份年報(bào)顯示,當(dāng)年柳工主營業(yè)務(wù)收入是101.83億元。與這個(gè)數(shù)據(jù)相比,500億元這個(gè)數(shù)字意味著,柳工將用5年的時(shí)間再造4個(gè)現(xiàn)在規(guī)模的柳工。
三大主業(yè)格局確定
在活動(dòng)開始之初,記者看到安徽柳工董事長李宇寧,他于不久前剛被任命為柳工股份副總裁。這一決定不僅僅是一項(xiàng)普通的人事變動(dòng),這意味著,起重機(jī)業(yè)務(wù)在管理層面的地位得到進(jìn)一步提升,與裝載機(jī)、挖掘機(jī)的地位持平,柳工三大核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局基本完成。
作為傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主業(yè),幾十年來,柳工一直將輪式裝載機(jī)作為企業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)。2009年,在行業(yè)銷量同比下降16%的情況下,柳工裝載機(jī)一枝獨(dú)秀,市場(chǎng)份額快速提升近3%,國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到23%,全球市場(chǎng)占有率達(dá)到17%,位居行業(yè)第一位。當(dāng)年,柳工裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售收入70億元左右,占企業(yè)總銷售收入的60%強(qiáng),是企業(yè)當(dāng)仁不讓的主力產(chǎn)品。柳工機(jī)械有限公司總裁曾光安說,柳工裝載機(jī)的目標(biāo)就是要持續(xù)保持行業(yè)第一。
然而,不得不承認(rèn),裝載機(jī)市場(chǎng)銷量雖高,但其發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)不大;與此形成鮮明對(duì)比的是中國市場(chǎng)上挖掘機(jī)份額的逐年上升。柳工在國產(chǎn)挖掘機(jī)領(lǐng)域是先行者。此次活動(dòng)上,其帶來了眾多的裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品。其中一款型號(hào)為922LC的履帶式挖掘機(jī)引人注目。柳工股份董事、副總裁黃祥全告訴記者,根據(jù)柳工的內(nèi)部劃分,2009之前在中國市場(chǎng)上占據(jù)主流地位的挖掘機(jī)均為二代產(chǎn)品,功率控制其實(shí)是半電控控制;2004年以來,柳工開始研發(fā)全功率電控控制產(chǎn)品,推出了9系列產(chǎn)品,產(chǎn)品率先進(jìn)入第三代。922LC正屬于這一系列。
柳工起重機(jī)業(yè)務(wù)起始于2008年,在三大主業(yè)中發(fā)跡最晚。經(jīng)過一年多的努力,起重機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元,同比上升75%,行業(yè)排名也一躍成為第三位。去年年底,產(chǎn)能達(dá)5000臺(tái)的柳工蚌埠研發(fā)制造基地正式投產(chǎn),今年有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績翻番。
在柳工2015年的戰(zhàn)略目標(biāo)中,挖掘機(jī)的營業(yè)收入將達(dá)到120億元,但是三大主業(yè)在公司營業(yè)收入中的占比幾乎沒變,維持在70%到75%左右。據(jù)此可以判斷,未來5年時(shí)間內(nèi),柳工將對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出進(jìn)一步調(diào)整。此外,路面機(jī)械、推土機(jī)、小型工程機(jī)械產(chǎn)品也將得到長足發(fā)展。
開拓第二本土市場(chǎng)
曾光安透露,今年年底以前,柳工將在國內(nèi)外完成兩起并購項(xiàng)目。
其中,海外并購尤為引人關(guān)注,因?yàn)檫@非常有可能是柳工的第二起“第二本土市場(chǎng)”布局。東歐、東南亞、拉美等區(qū)域都存在懸念。
柳工在60多個(gè)國家和地區(qū)擁有90多家全球一級(jí)經(jīng)銷商,此外還擁有北美、拉美、澳洲、印度等全資子公司,在工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)海外營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善性鮮有能出其右者。然而柳工并未因此而滿足,其即將新建歐洲及俄羅斯公司。
在曾光安看來,最具戰(zhàn)略意義的布局莫過于印度工廠的建設(shè)。這是柳工第一次將制造工廠搬到了海外,更重要的是,從這次布局引發(fā)出一個(gè)全新的概念——“第二本土市場(chǎng)”。其含義是在目標(biāo)市場(chǎng)設(shè)立生產(chǎn)基地,并利用當(dāng)?shù)氐臓I銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。
曾光安表示,柳工已經(jīng)鎖定印度、東歐等四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域作為現(xiàn)階段的開拓重點(diǎn)。其中印度公司因其在東盟國家中的市場(chǎng)地位,以及與柳州總部的距離優(yōu)勢(shì),已經(jīng)于前年付諸實(shí)施,并于去年7月份正式投產(chǎn)。據(jù)了解,目前該公司業(yè)已擺脫初期的投入階段,運(yùn)營情況逐步向好。基于印度工廠提供了充分的海外投資經(jīng)驗(yàn),開拓第二個(gè)“第二本土市場(chǎng)”被提上日程不足為奇。
據(jù)了解,將東歐理解為柳工的下一個(gè)“第二本土市場(chǎng)”布局的可能性最大。曾光安透露,與柳工接洽的企業(yè)中,有一定國際影響力的企業(yè)至少有十多家,其中確實(shí)不乏東歐企業(yè)。但這并不意味著柳工已經(jīng)決意率先在東歐布局。當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)、業(yè)務(wù)領(lǐng)域、企業(yè)文化等問題都是制約企業(yè)并購的重要因素。
基于柳工的企業(yè)愿景,以及戰(zhàn)略規(guī)劃中提到的力爭在2015年進(jìn)入世界工程機(jī)械企業(yè)前十強(qiáng)的諸多因素,有理由認(rèn)為,柳工將有可能在2015年前完成四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的“第二本土市場(chǎng)”布局。
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