2010年5月初，北方交通筑養(yǎng)路機械事業(yè)部針對目前在生產過程中出現的問題，組織開展了打造精益化生產模式的整頓活動，通過群力群策，優(yōu)化集團生產車間環(huán)境，提高產品質量，并減少不必要的生產浪費，為企業(yè)減少成本、創(chuàng)造效益。
精益思想的敵人就是浪費。養(yǎng)護事業(yè)部對生產車間現場環(huán)境進行大力改善，最大限度減少浪費。記者走進養(yǎng)護機械裝配車間，車間里的標語十分顯眼，物料擺放到位，在剛剛整合的養(yǎng)護機械裝配生產線旁，工位看板整齊醒目，工人們正認真有序地工作，現代化作業(yè)的氣息令人振奮。養(yǎng)護機械車間工作人員表示，通過推進精益化生產，現場人員和場地等浪費情況得到明顯改善，在精益生產的初級階段，盡管在生產中仍會不斷發(fā)現問題，但我們依舊會將精益化生產堅持到底。
在產量逐步提高的基礎上，筑養(yǎng)路機械事業(yè)部成立精益改善小組，發(fā)揮主觀能動性，實施全員改善，對產品質量進行嚴格把控，并培養(yǎng)每位員工的質量意識，在生產過程中，注意每一道工序的質量檢測與控制，保證及時發(fā)現質量問題，一旦發(fā)現質量問題，便立即停止生產，直至解決問題。
筑養(yǎng)路機械事業(yè)部推進精益生產模式，是北方交通對“豐田生產模式”的一次創(chuàng)造性實踐。通過一系列的改善，事業(yè)部摸索出一條基本可操作的精益改造路線，也培養(yǎng)、鍛煉了一批技術和管理骨干，初步建立起一套有北方交通特色的精益生產模式。
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