5月1號，當大部分人們還沉浸在五一國際勞動節(jié)的休閑之中，享受著節(jié)日的快樂，而在國家連霍高速線(潼關至西安)改擴建工程施工現(xiàn)場，機器轟鳴，工人頭頂烈日，揮汗如雨，一派緊張繁忙的場景展現(xiàn)在眼前，廣大建設施工人員放棄節(jié)假日，加班加點奮戰(zhàn)在施工一線。而在施工現(xiàn)場，作為建設者和施工單位的左膀右臂的機械設備制造商、中國筑路機械行業(yè)的龍頭企業(yè)——徐工集團，共有幾十臺套路面機械參與了施工，為工程的順利完成，提供著精良的建設“武器”。
徐工RP1356攤鋪機在施工
西安至潼關高速公路是國家高速公路連云港至霍爾果斯陜西境的重要組成部分，自1999年10月建成通車后，西潼高速公路交通量增長十分迅速，導致原有四車道設計標準已不能滿足大量過往車輛的需求，車輛通行能力逐年下降。為強化西潼高速對陜西經濟發(fā)展的服務功能，省交通部門決定對西潼高速公路按雙向八車道標準進行改擴建。據(jù)了解，此次改擴建項目全線采用雙向八車道高速公路標準。線路起自西安繞城方新村樞紐立交，自西向東依次經臨潼、渭南、華縣、華陰、潼關，止于陜豫交界，線路全長130公里。
貴出名門，徐工路面機械為國爭光
2008年11月21日，西安至潼關高速公路改擴建項目全面開工，而從底基層施工到基層施工，再到瀝青面層的施工，對設備的要求都很高。尤其是在瀝青層面攤鋪上，高速公路對施工設備的技術性能、保障性要求更是苛刻。以往，國內施工單位都選用國外品牌，此次施工前，經過科學的調研和考察，綜合了國內外各廠商的品牌知名度、產品性能、售后服務等指標，施工方決定采用徐工的成套路面機械設備，成為徐工成套路面機械大批量替代進口的又一成功案例。
RP952攤鋪機攤鋪穩(wěn)定土
徐工XD121雙鋼輪壓路機在碾壓瀝青層
徐工XP262輪胎壓路機在施工
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