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　　3月17日上午，攪拌設(shè)備研究院滿中國、劉召安、陳友明三人接到緊急通知，山西太原大同至西安鐵路客運專線將召開集中招標(biāo)會，需研發(fā)人員參與討論設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)及修訂三一的標(biāo)書內(nèi)容，且因招標(biāo)在18日進行，三人必須馬上出發(fā)，趕赴太原。

　　三人即刻動身，一下飛機，顧上不休息，馬上奔赴太原大西線項目籌備部，與招標(biāo)部討論建設(shè)方案。討論會結(jié)束后已是晚上十點，三人匆忙吃過晚飯，等待他們的不是一個晚上的好好休息，而是連夜趕制標(biāo)書。

　　由于標(biāo)書次日早上就要投遞，且共有五套標(biāo)書要制作，時間非常緊迫，三人誰都沒有去睡覺。經(jīng)過不斷的修改、完善，制作好的標(biāo)書終于在早上8點多打印裝訂完畢。三人精神抖擻地與山西分公司營銷人員趕往投標(biāo)現(xiàn)場，當(dāng)時，離封標(biāo)只有一分鐘了。參加過大型投標(biāo)的人都知道，如果封標(biāo)，就意味著不再接收其它單位的投標(biāo)申請。三一在關(guān)門的最后一分鐘將標(biāo)書投了進去。

　　但大家并沒有就此松一口氣。此次招投標(biāo)會是中鐵各局修建大西線所進行的集中招標(biāo)，參與的競標(biāo)單位多且強大。封標(biāo)后例行各投標(biāo)廠家產(chǎn)品介紹，當(dāng)?shù)饺恢毓r，滿中國走上臺，一氣呵成，將三一重工的歷史、產(chǎn)品、以及攪拌站產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢介紹完成。當(dāng)他演講完后，主持人問道：“各位有什么問題嗎?”場下鴉雀無聲，與介紹其他產(chǎn)品時的躍雀提問形成鮮明對比。連主持人都感到詫異，說道：“看來三一的產(chǎn)品已征服了大家?！?/P>

　　最終，三一重工中標(biāo)19臺套攪拌站，拿下了四千多萬的大單，成了此次集中招標(biāo)會的第一名，也為三一重工在大西線建設(shè)中后續(xù)產(chǎn)品的營銷打下了堅實的基礎(chǔ)。