4月14日,地震發(fā)生的當(dāng)天?!傲で嗪S駱?shù)州玉樹(shù)縣地震災(zāi)害救援應(yīng)急小組”緊急成立。讓人的回憶一下子拉到2008年汶川地震,柳工救援隊(duì)緊急派往災(zāi)區(qū)大批的救援設(shè)備和救援人員的情形。
青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)縣北京時(shí)間2010年4月14日7時(shí)49分許發(fā)生的強(qiáng)震致使當(dāng)?shù)胤课莸顾?0%,人員傷亡情況嚴(yán)重。
當(dāng)日下午,柳工當(dāng)?shù)卮砩探M成應(yīng)急救援小分隊(duì),小分隊(duì)與當(dāng)?shù)卣?lián)系,將可以提供的救援力量上報(bào),以便及時(shí)參與救援。同時(shí)協(xié)調(diào)西寧磊金工程機(jī)械有限公司和青海柳工兩家柳工經(jīng)銷(xiāo)商于15日當(dāng)天集結(jié)完救災(zāi)設(shè)備,組成“柳工抗震救援應(yīng)急小分隊(duì)”。
柳工救援小組集結(jié)完畢,準(zhǔn)備奔赴救援一線(xiàn)
晚上22點(diǎn),青海玉樹(shù)震區(qū)周邊設(shè)備統(tǒng)計(jì)情況明確:玉樹(shù)當(dāng)?shù)?臺(tái),西寧4臺(tái),格爾木2臺(tái)共8臺(tái)柳工50C裝載機(jī),另有2輛大型平板車(chē)已經(jīng)在各地集結(jié)完畢。
15日16時(shí),柳工應(yīng)急救援小組與軍分區(qū)取得聯(lián)系,集結(jié)完畢的救災(zāi)設(shè)備獲得災(zāi)區(qū)“特別通行證”——柳工成為第一家獲得災(zāi)區(qū)救災(zāi)特別通行證的工程機(jī)械企業(yè)。
17時(shí)20分,11名設(shè)備操作手跟隨設(shè)備和救災(zāi)物資從西寧出發(fā),前往災(zāi)區(qū)玉樹(shù)縣。迎接他們的,是808公里的高寒無(wú)人區(qū)。當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)稱(chēng),未來(lái)幾天,將會(huì)有雨雪天氣?!熬嚯x震區(qū)越近,路面狀況會(huì)越差,會(huì)給我們的救援隊(duì)行進(jìn)會(huì)帶來(lái)不少難度?!睉?yīng)急救災(zāi)小組的組長(zhǎng)杜丹接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
救災(zāi)路途充滿(mǎn)諸多不確定因素,風(fēng)險(xiǎn)極大
16日上午,隨著柳工青海辦事處經(jīng)理陸增負(fù)責(zé)運(yùn)送最后一臺(tái)設(shè)備啟程,柳工第一批救援設(shè)備由7臺(tái)車(chē)輛組成,包括隨車(chē)人員一共20人已經(jīng)全部在路上。海拔,4326米,大野馬嶺。由于運(yùn)輸物資不同,載有食品和棉被的車(chē)輛已經(jīng)逐步接近災(zāi)區(qū)。
距離震區(qū)中心玉樹(shù)越來(lái)越近,不時(shí)看到身穿民族服裝的藏族同胞坐在斷壁殘?jiān)希瑤追制鄾鰥A雜著冷風(fēng)吹過(guò),腳狠狠的踩下油門(mén)……
中午,海拔4824米,巴顏喀拉山。載有部分救災(zāi)物資的先頭部隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)災(zāi)區(qū),并與當(dāng)?shù)鼐仍笓]部門(mén)取得聯(lián)系,隨時(shí)準(zhǔn)備投入到救援行動(dòng)中。
下午17時(shí)左右,兩面寫(xiě)有“柳工機(jī)械抗震救災(zāi)隊(duì)”的紅旗已經(jīng)在柳工救援隊(duì)的帳篷上方迎風(fēng)招展。
晚上19點(diǎn),包括發(fā)電機(jī)電源轉(zhuǎn)換器等第二批供給物資已送達(dá)前線(xiàn)救災(zāi)隊(duì)員手中。從甘肅、陜西出發(fā)的柳工第二批救援隊(duì)伍也已經(jīng)向?yàn)?zāi)區(qū)全力進(jìn)發(fā),預(yù)計(jì)在4月20日,第二批人員出發(fā)替換第一批人員,以后保持一星期輪換一次;救援過(guò)程中如出現(xiàn)身體不適應(yīng)將直接進(jìn)行人員替換,以主要保證救援人員的安全。
度過(guò)人員救援黃金24小時(shí)之后,接下來(lái)的時(shí)間,救援隊(duì)將承擔(dān)起疏通道路和搶救群眾財(cái)產(chǎn)的重任。
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