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　　每年三夏、三秋，在田間、路邊，總是會有紅色與乳白相間的雷沃谷神收獲機械，或作業(yè)或跨區(qū)，為中國夏秋的豐收增添了一抹金色的風采。自1998年下線第一臺雷沃谷神收割機以來，12年間，福田雷沃重工已累計向市場輸送了35萬臺收割機，并以金牌的品質(zhì)成為中國收獲機械的第一品牌。

　　精品是怎樣“煉”成的呢?

　　走進福田雷沃重工谷神一收獲機械總裝車間，你會看到這樣一幕場景：8條分裝線有條不紊組裝著零部件，總裝線關(guān)鍵工序上，自動行走上線系統(tǒng)、輪胎自動裝配系統(tǒng)、螺栓電動擰緊機等設(shè)備在工人師傅嫻熟的手中實現(xiàn)著精細化作業(yè)，裝配的收割機整機則在自動化流水裝配線上緩緩前行……這也成為福田雷沃重工鑄造產(chǎn)品卓越品質(zhì)的一個有力縮影。

　　2010年，福田雷沃重工農(nóng)裝業(yè)務(wù)系統(tǒng)開展“產(chǎn)品•精品”年活動，通過5大目標、34個指標，對業(yè)務(wù)運營價值鏈全環(huán)節(jié)進行質(zhì)量監(jiān)控以推進產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

　　作為保障產(chǎn)品質(zhì)量的第一道關(guān)口，福田雷沃重工十分注重對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程的質(zhì)量控制。通過借鑒汽車行業(yè)傳統(tǒng)設(shè)計流程，并以福田汽車技術(shù)開發(fā)流程為標桿，創(chuàng)新引入六級開發(fā)流程，實現(xiàn)了汽車開發(fā)模式的整合運用。為使產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量更有保障，福田雷沃重工又在六級開發(fā)流程中設(shè)置了三個質(zhì)量閥，通過對A圖質(zhì)量確認、TTO工藝工裝連線試生產(chǎn)、批量生產(chǎn)三個環(huán)節(jié)質(zhì)量指標的監(jiān)控，實現(xiàn)了新品研發(fā)質(zhì)量保障的層層把關(guān)，并在研發(fā)質(zhì)量管理方面走在了行業(yè)前列。

　　開發(fā)流程中，CAE環(huán)節(jié)作為計算機輔助工程分析的方法和手段，正逐步成為制造業(yè)信息化的關(guān)鍵技術(shù)要素。福田雷沃重工基于NASTRAN平臺與ADAMS平臺運行的功能部件與整機虛擬驗證，成為行業(yè)內(nèi)最為領(lǐng)先的研發(fā)驗證手段。與傳統(tǒng)原型試驗相比，虛擬驗證更容易驗證產(chǎn)品的可靠性，并預(yù)先發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題，可謂質(zhì)量問題的“預(yù)警機”。借助先進的研發(fā)手段，福田雷沃重工月設(shè)計差錯項次均控制在了4項以內(nèi)，商品改進到位率達到了98%。