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　　盡管國際金融危機(jī)的影響依然存在，但山推工程機(jī)械股份有限公司的一季度卻紅紅火火。

　　1月26日，由山推出資55.6%，與日本日工株式會社和武漢中南工程機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司合資成立的山推日工建設(shè)機(jī)械有限公司在武漢舉行了合同簽字儀式，山推開始涉足混凝土相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售。

　　2月8日，山推atlascopcoBG項目履帶底盤下線。該履帶底盤的試制完成，標(biāo)志著山推不再以履帶、輪系分散零部件對外供貨，其履帶產(chǎn)品由零件升級為總成。

　　同日，山推第2000臺SR20M壓路機(jī)順利下線。2003年9月山推開始生產(chǎn)SR20M壓路機(jī)，這個產(chǎn)品從首臺下線到第1000臺完成共用時五年，而從第1001臺到現(xiàn)在的第2000臺，只用了一年半時間。

　　2月9日，山推SD16(歐Ⅲ)、SD10YE推土機(jī)獲得意大利歐洲認(rèn)證組織股份有限公司(ECO)認(rèn)證證書，為公司產(chǎn)品進(jìn)入歐盟和北美地區(qū)打開了大門。

　　2月20日，山推履帶底盤事業(yè)部履帶工廠履帶板生產(chǎn)線全部設(shè)備安裝就位，履帶生產(chǎn)實現(xiàn)了自動化。

　　3月11日，山推第1000臺叉車駛下裝配線，叉車月產(chǎn)提升至目前的100臺;產(chǎn)品線也拓展至2噸、3噸、5噸、10噸等系列。

　　山推在“后危機(jī)”時期即將到來時呈現(xiàn)出的一系列新氣象與其提早準(zhǔn)備密切相關(guān)。

　　準(zhǔn)備之一：調(diào)整布局

　　調(diào)整布局是山推在2009年完成的一件大事。

　　首先是推土機(jī)工廠順利實現(xiàn)搬遷，形成以推土機(jī)及零部件為主線的山推國際事業(yè)園，然后是以道路機(jī)械、叉車等戰(zhàn)略產(chǎn)品為主線的山推重工事業(yè)園，最后是以混凝土機(jī)械為主線的湖北武漢工業(yè)園。

　　“搬遷不僅僅是一個簡單的位置調(diào)整，更重要的是能力的升級。”山推股份董事長張秀文說，“以推土機(jī)項目為例，我們完善了焊接涂裝、大件加工、熱處理、齒輪加工、裝配、整備等大型聯(lián)合廠房等基礎(chǔ)設(shè)施，開閉所擴(kuò)建增容2萬kVA，增加了適用高效的數(shù)控化、柔性化的大型加工中心，引進(jìn)了國際先進(jìn)的3500噸熱模鍛生產(chǎn)線、2500噸電動螺旋壓力機(jī)生產(chǎn)線。這些改變使山推80~520馬力推土機(jī)系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力達(dá)到6000臺，履帶總成達(dá)到3.35萬臺套?！?/P>

　　調(diào)整使得一系列相關(guān)工作得以順利開展。位于國際事業(yè)園的山推技術(shù)研發(fā)中心隨即投入使用，之后，電氣智能試驗室和液壓試驗室順利建成，山推博士后工作站也迎來了首位博士后。

　　2009年，山推研制出了國內(nèi)最大功率推土機(jī)SD52-5、SD32推土機(jī)換代、SER22旋挖鉆機(jī)、26噸全液壓壓路機(jī)、10噸叉車等31個新產(chǎn)品，同時，全面進(jìn)入混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、叉車、旋挖鉆機(jī)等行業(yè)。公司國內(nèi)市場主機(jī)占有率再創(chuàng)歷史新高;道路機(jī)械銷售突破千臺，實現(xiàn)歷史性跨越;混凝土機(jī)械、叉車、挖掘機(jī)等新產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)良好開端;配件銷售創(chuàng)出歷史最好水平。

　　準(zhǔn)備之二：統(tǒng)籌市場

　　山東重工集團(tuán)的組建改變了山推的歸屬，山推成為重工旗下的一員。而這個變化被更多地看作是一個機(jī)遇。

　　“目前，山東重工集團(tuán)公司已確立了：全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)，成為世界裝備制造業(yè)的重要一極，進(jìn)入世界500強(qiáng)的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。這對于山推的發(fā)展無疑將起到帶動和促進(jìn)作用。”張秀文說。

　　根據(jù)公司部署，山推在國內(nèi)和國際市場采取不同的主攻方向。國內(nèi)市場繼續(xù)鞏固和提高推土機(jī)、道路機(jī)械市場占有率，大力構(gòu)建混凝土機(jī)械、叉車等新產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò);國際市場則加快海外事業(yè)戰(zhàn)略布局，加大營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入，陸續(xù)建設(shè)海外子公司，力爭實現(xiàn)在歐美市場上的突破。

　　張秀文說，加大對山推品牌的提升和推廣力度、增加對大客戶的維護(hù)力度是山推國內(nèi)市場開拓的著力點之一，加強(qiáng)售后服務(wù)工作、完善售后服務(wù)體系、增加市場服務(wù)人員配置密度已經(jīng)被作為今后的重點。在國際市場方面，以北京分公司為平臺，實施市場多元化戰(zhàn)略，穩(wěn)定傳統(tǒng)市場，大力開拓新興市場，在加大海外營銷市場網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上，逐步探索山推專營的海外發(fā)展模式，并嘗試在海外市場建立組裝廠，建立海外服務(wù)的快速反應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)海外服務(wù)件的儲備，設(shè)立服務(wù)配件儲備中心。

　　早準(zhǔn)備，早主動。2009年11月，山推獨家中標(biāo)了中鐵股份委內(nèi)瑞拉北部鐵路項目的全部推土機(jī)采購訂單，一次銷售達(dá)43臺。

　　準(zhǔn)備之三：強(qiáng)抓主線

　　成本和質(zhì)量一直是山推生產(chǎn)經(jīng)營工作的兩條主線。

　　“進(jìn)入2010年以來，經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了很大變化，‘后危機(jī)時代’的特點正在顯現(xiàn)。材料等成本變化極可能成為影響工程機(jī)械行業(yè)效益的重要因素，因此，我們提前加大了這方面的控制力度?！睆埿阄恼f。

　　在成本控制方面，山推完善了組織管控制度，確定了目標(biāo)責(zé)任制，成立了公司層面上的采購部，按照“公司規(guī)范統(tǒng)一管理，業(yè)務(wù)單元具體實施”的思路，對全公司采購工作進(jìn)行管控。根據(jù)山推集中采購制度，對于供應(yīng)商首先要按照供方管理評價體系和評價制度，參考Q、C、D、S標(biāo)準(zhǔn)，對配套、協(xié)作單位進(jìn)行集中評價，然后依據(jù)公司采購指導(dǎo)性價格審定合同價格，以達(dá)到最大限度地利用價格杠桿降低采購成本的目的。與此同時，采購部門還將定期依據(jù)材料成本、工藝水平、市場行情動態(tài)對全公司配套、外協(xié)產(chǎn)品指導(dǎo)性價格做相應(yīng)調(diào)整，以確保其準(zhǔn)確可行。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量方面，公司實施管理體系再造，切實做好卓越績效管理、出口免檢、爭創(chuàng)國家質(zhì)量管理獎等各項活動，大力推進(jìn)QC小組活動，實施項目攻關(guān);針對已經(jīng)開展多年的員工質(zhì)量改善提案活動，推行用改善者的名字命名操作方法，大大提高了員工積極性;公司還大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度，重點解決制造過程中質(zhì)量不穩(wěn)定性，在主導(dǎo)產(chǎn)品的主要零部件生產(chǎn)過程中建立標(biāo)準(zhǔn)格式的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書，并在生產(chǎn)現(xiàn)場使用，效果十分明顯。

　　“面對新的挑戰(zhàn)，只有提前做好準(zhǔn)備，才能從容應(yīng)對復(fù)雜局面。相信通過努力，我們會順利駛?cè)肷酵剖聵I(yè)發(fā)展的快車道。”張秀文最后說。