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山工機(jī)械
四大板塊近百家上市公司分享高鐵蛋糕
dgxdyq.com.cn   2010-03-12  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8.6萬(wàn)公里,超越俄羅斯躍居全球第二。2010年我國(guó)鐵路投資將再創(chuàng)新高,計(jì)劃新線鋪軌3690公里,復(fù)線鋪軌3150公里,新線投產(chǎn)4613公里,復(fù)線投產(chǎn)3438公里,電氣化投 ...

  四大板塊受益

  根據(jù)鐵道部的有關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)算,在高速鐵路總造價(jià)結(jié)構(gòu)中,鐵路固定設(shè)施投資(包括軌道采購(gòu)與鋪設(shè),橋梁、隧道、車站的建設(shè),信息系統(tǒng)、儀器設(shè)備安裝,電氣配套等)約占50%;基建約占35%,車輛購(gòu)置(包括鐵路機(jī)車、車輛的整車和配件)占15%左右。2010年所有在建高鐵項(xiàng)目總投資規(guī)模將接近3萬(wàn)億元,這將對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)生約4500億元的需求。招商證券認(rèn)為其它受益的機(jī)械行業(yè)還包括工程機(jī)械行業(yè),看好的細(xì)分產(chǎn)品包括動(dòng)車組、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、汽車起重機(jī)、架橋機(jī)。

  在基建方面,工程機(jī)械、橋梁及隧道專用、鋼鐵水泥電力、建筑材料企業(yè)將直接受益;在軌道環(huán)節(jié),軌道專用鋼鐵、軌道加工生產(chǎn)、機(jī)床、軌道輔助設(shè)備的企業(yè)將受益;在車輛采購(gòu)環(huán)節(jié),機(jī)車及車廂生產(chǎn)商,鋼鐵、車軸、軸承、﹑座椅信息信號(hào)設(shè)備、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)將受益;在營(yíng)運(yùn)維護(hù)環(huán)節(jié),養(yǎng)護(hù)耗材、零部件、相關(guān)易損設(shè)備的生產(chǎn)商持續(xù)受益。涉及到的利益主體廣泛,小至鋼繩、螺絲、緊固件,大至機(jī)車,諸多相關(guān)行業(yè)都會(huì)從中受益,此番高鐵經(jīng)濟(jì)的拉升作用可謂“無(wú)微不至”。

  從市場(chǎng)投資來(lái)看,目前在A股市場(chǎng)有近百家上市公司涉足高鐵產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合證券根據(jù)其高鐵相關(guān)業(yè)務(wù)在公司銷售收入的比例、公司在高鐵建設(shè)周期內(nèi)的發(fā)展?jié)摿?、鐵路投資擴(kuò)張對(duì)于公司業(yè)務(wù)量提升的程度、公司業(yè)績(jī)超常規(guī)增長(zhǎng)的可能性等要素方面進(jìn)行了分析。

  鐵路工程建設(shè):結(jié)算高峰加速業(yè)績(jī)釋放受益于2008年以來(lái)國(guó)家基建投資規(guī)模的迅速擴(kuò)張,特別是始于《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的調(diào)整方案、“四萬(wàn)億”的宏觀政策刺激,加速了鐵建行業(yè)的業(yè)務(wù)徒增。在建筑施工方面,中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵、中鐵二局、振華港機(jī)、中材國(guó)際、路橋建設(shè)等鐵路基建公司無(wú)疑是分享這場(chǎng)基建投資蛋糕的最大受益者;隧道股份、上海建工、浦東建設(shè)依托京滬高鐵建設(shè)、浦東開(kāi)發(fā)及上海市政建設(shè),業(yè)績(jī)趨好的態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成。

  鐵路設(shè)備制造:在鐵路車輛配件方面,南方匯通、北方創(chuàng)業(yè)、湘電股份、晉西車軸、西北軸承、天馬股份等公司直接從事機(jī)車及零部件制造,此類公司面臨的發(fā)展空間依然較大;在鐵路專用設(shè)備方面,華東數(shù)控、沈陽(yáng)機(jī)床、秦川發(fā)展正迎來(lái)快速空前的發(fā)展機(jī)遇。

  鐵路建設(shè)配套:對(duì)于直接對(duì)鐵路設(shè)施提升配套服務(wù)的公司來(lái)說(shuō),集中釋放的市場(chǎng)需求大大緩解了去庫(kù)存的壓力,如攀鋼鋼釩、鞍鋼股份、包鋼股份可以為高鐵生產(chǎn)重型鋼軌,武鋼股份、寶鋼股份、撫順特鋼是鐵路建設(shè)多個(gè)環(huán)節(jié)的配套材料供應(yīng)商,鐵建對(duì)鋼鐵的消耗猛增,有效地提高了這些鋼鐵上市公司抵御危機(jī)、化解產(chǎn)生過(guò)剩的能力。

  鐵路運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸、物流、儲(chǔ)運(yùn)等服務(wù):期待需求再度激增高鐵加速建設(shè)將大大提振我國(guó)流通運(yùn)力,將促進(jìn)不同地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng),在跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶的融合、地域交通運(yùn)輸、商貿(mào)、旅游以及資源流動(dòng)等方面的促進(jìn)作用將可能會(huì)陸續(xù)顯現(xiàn)。因而,對(duì)鐵龍物流、申通地鐵、中儲(chǔ)股份、國(guó)恒鐵路等鐵路運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸、物流、儲(chǔ)運(yùn)等服務(wù)類上市公司而言,其在大物流體系內(nèi)的業(yè)務(wù)增值潛力巨大。

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