從2016年的下半年開始,工程機械的回暖持續(xù)至今。借助這一波“行情”,三一重工不僅創(chuàng)下“零庫存”的紀錄,更在效益上重回上升通道。近期,三一重工發(fā)布的2017年業(yè)績預告顯示,預計2017年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.3億元到21.1億元,同比增長898%到 937%。預計全年扣非后歸母凈利潤為17.6 億元到18.6億元。
生產(chǎn)車間
“在過去的下行周期中,三一重工學會的就是抓住‘周期’?!比涨埃患瘓F董事梁林河表示,此前中國經(jīng)濟一直是高增長,三一集團此前沒有經(jīng)濟周期概念,總是想增長,但如今理解并學會利用周期后,諸多問題迎刃而解。也是在這種周期效應(yīng)下,三一重工在成本管控和風險管控上雙管齊下,讓其在行業(yè)內(nèi)率先獲得這份成績單。
嚴控成本
在三一重工內(nèi)部,流傳著一個小故事。在機器的生產(chǎn)過程中,需要給機器噴漆,但噴完后需要用物品覆蓋新噴漆的機器。此前,三一重工用純棉布或牛皮紙鋪蓋,每年一個事業(yè)部耗費的費用就高達幾百萬元,但2012年,員工們想到將鋪蓋材料變?yōu)閳蠹?,“沒有影響任何產(chǎn)品質(zhì)量,將這一項成本降為10萬元?!比恢毓た偛棉k主任陳靜如此舉例,而這也是三一重工啟動降成本策略以來第一個大規(guī)模降低成本的項目,也是三一在下行周期貫穿始終的“三板斧”之一。這是三一重工尋求經(jīng)濟規(guī)律掌握的案例。
裝配現(xiàn)場
“我們跟蹤機械產(chǎn)品的壽命,可能它五年后會退出市場,一旦退出,即使經(jīng)濟總量不增長,也會有新的訂單。特別是經(jīng)濟恢復,產(chǎn)品就會更加供不應(yīng)求?!绷毫趾咏忉專允袌龅幕謴褪鞘袌鲂判牡幕謴?,此外,行業(yè)周期和應(yīng)用領(lǐng)域的擴展,比如挖掘機的升級,讓人力變少,學會理解了經(jīng)濟周期后,2016年,三一重工預測行業(yè)將逐步回暖,并為來年的生產(chǎn)做準備。
三一設(shè)備
這種預測在2017年被驗證。中國工程機械協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,2017年國內(nèi)挖掘機銷量為140302臺,同比增長99.5%,汽車起重機銷量約為20508臺,同比增長119.22%。從挖掘機絕對銷量及其增速水平來看,當前的需求強度可與2009-2011年比肩。2017年,三一重工銷售達31167 臺,同比增長121.7%,遠超行業(yè)增長速度,全年市場占有率達到了22.2%,仍處于持續(xù)上升期。
“目前,三一重工已經(jīng)活了?!绷毫趾尤绱诵稳?017年的三一重工,不過,從產(chǎn)能利用來說,還沒有完全恢復到最高峰。從硬件指標來看,挖掘機若恢復硬件產(chǎn)能的話,三一重工就需要員工四萬人,但要在幾個月內(nèi)僅招募到4000人,要一下子培訓到位存在困難,“我們?nèi)ツ暌呀?jīng)準備了很多,但還是不充足,產(chǎn)能還無法在2017年完全恢復。”
升級與創(chuàng)新的蹺蹺板
升級和創(chuàng)新則是當下三一重工戰(zhàn)略拓展的一個關(guān)鍵詞?!拔覀儠远ú灰频刈龊霉こ虣C械主業(yè),任何時候都不會退出?!绷毫趾又赋?,但三一重工也在謀求轉(zhuǎn)型,尋找新的經(jīng)濟增長點。
三一壓路機
產(chǎn)品的升級則是其中一個增長點?!?016年,我們推出的無人壓路機銷量為500臺左右,到2017年終,銷售已經(jīng)有1000多臺。”梁林河說,在轉(zhuǎn)型過程中,升級是最重要的。對傳統(tǒng)的壓路機加上互聯(lián)網(wǎng)和智能的元素,這些產(chǎn)品就和原來不一樣,升級為高端機械產(chǎn)品。
三一消防設(shè)備
另一方向則是將企業(yè)30多年的基礎(chǔ)應(yīng)用到新的領(lǐng)域里。“比如說消防行業(yè)就是我們?nèi)峦卣沟氖袌??!绷毫趾咏榻B,中國高樓很多,且最高超過600米,引發(fā)的消防問題是世界性的難題?!拔覀儼褌鹘y(tǒng)的泵車加以改造,將工程機械嫁接到消防車的生產(chǎn)中,讓原來只能筆直的消防車臂可以彎曲,可解決這一難點。此外,600米的高樓至少需要每秒30立方米水量才能將水泵到高樓最高處,但三一重工已可將水泵到1000米,且能保證每秒45立方的水量,相當于在15分鐘之內(nèi)能把一個常規(guī)游泳池灌滿,消防搶救過程中也不會因缺水而無法實施。
據(jù)介紹,三一消防車業(yè)務(wù)已于2016年推進,預計2017年的銷量會大幅增長。在梁林河看來,這個行業(yè)還是屬前景廣泛的行業(yè),比如說一個市級消防支隊就可“貢獻”3億-10億元的產(chǎn)值,如果能大面積推開,市場規(guī)模將持續(xù)放量?!霸趹?yīng)用領(lǐng)域的拓展方面,三一重工還在布局進軍攪拌車和卡車生產(chǎn)?!绷毫趾颖硎?,其中,卡車業(yè)務(wù)的運轉(zhuǎn)會完全區(qū)別于其他傳統(tǒng)大型卡車的商業(yè)模式。
行業(yè)人士表示,行業(yè)當前競爭格局已經(jīng)優(yōu)化,未來,以新型城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)主導的小挖市場與“一帶一路”主導的出口市場將是未來行業(yè)發(fā)展的兩大增長極,而行業(yè)巨頭強者恒強的局面會持續(xù)上演。
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