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　　6月3日，“5G暢想，獻(xiàn)禮金磚”三一重工智慧城市管理高峰論壇在廈門(mén)舉行。來(lái)自全國(guó)的多位著名專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家共聚一堂，深入剖析“智慧城市”管理的實(shí)施舉措和未來(lái)發(fā)展，攜手共建“天更藍(lán)、地更凈、生命更安全、生活更美好、城市更智慧”的“5G”新時(shí)代。當(dāng)天，160臺(tái)三一自卸車(chē)及智能管控云平臺(tái)交付廈門(mén)客戶(hù)，參與廈門(mén)智慧城市建設(shè)。

三一重工智慧城市管理高峰論壇在廈門(mén)舉行

　　智能設(shè)備解決“城市病”　引領(lǐng)智慧城市管理

　　本次論壇邀請(qǐng)到中國(guó)社科院城市經(jīng)濟(jì)研究室主任劉治彥、國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展中心副主任喬潤(rùn)令、三一重工總裁向文波、長(zhǎng)沙市城管局副局長(zhǎng)胡剛、湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院電動(dòng)汽車(chē)研究所所長(zhǎng)朱浩教授等參加。

　　劉治彥認(rèn)為，“智慧城市”的重點(diǎn)，是如何去理解和創(chuàng)造“智慧”。自2012年以來(lái)，國(guó)家住建部、科技部、工信部等陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)文件指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展與智慧城市建設(shè)，先后確立數(shù)百個(gè)智慧城市建設(shè)示范項(xiàng)目，如今，中國(guó)已經(jīng)成為了世界“智慧城市”創(chuàng)新的主試驗(yàn)場(chǎng)。

　　國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展中心副主任喬潤(rùn)令剖析了智慧城市建設(shè)面臨的高能耗、高污染的問(wèn)題，并具體提到了渣土車(chē)運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)的污染：“瘋狂的渣土車(chē)”、下雨看海、道路破壞、霧霾是渣土車(chē)帶給城市的最大頑疾。喬潤(rùn)令認(rèn)為，政府、企業(yè)和個(gè)體之間應(yīng)有效聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)，解決困擾城鎮(zhèn)化進(jìn)程的“城市病”。他特別肯定了三一重工智能自卸車(chē)以及智能管控云平臺(tái)，通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)手段把城市渣土車(chē)問(wèn)題納入到有效的管理體系中，給公眾生活帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的改變。

三一“綠色先鋒”

　　自卸車(chē)搭配智能平臺(tái)　三一“綠色先鋒”改善城市生活

　　一直以來(lái)，渣土車(chē)都是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要工具。但在作業(yè)過(guò)程中，超速、超載、疲勞駕駛、沿路拋灑、違規(guī)卸土等問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致渣土車(chē)對(duì)道路安全和環(huán)境污染造成了極大影響。

　　作為“品質(zhì)改變世界”的忠實(shí)踐行者，三一重工歷來(lái)將綠色制造、環(huán)境保護(hù)、綠色研發(fā)、節(jié)能減排等環(huán)保概念放在首位。為解決傳統(tǒng)渣土車(chē)帶來(lái)的種種環(huán)境問(wèn)題，三一重工與長(zhǎng)沙市城管局、湖南大學(xué)共同研發(fā)，推出集節(jié)能、環(huán)保、安全、智能管理于一體的“新一代環(huán)保智能自卸車(chē)”及智能管控云平臺(tái)。

三一重工總裁向文波

　　“三一環(huán)保智能自卸車(chē)及管控平臺(tái)的問(wèn)世，完全順應(yīng)了‘天更藍(lán)、地更凈、生命更安全、生活更美好、城市更智慧’的‘5G’時(shí)代要求。越來(lái)越多的環(huán)保型渣土運(yùn)輸車(chē)，與傳統(tǒng)的邊跑邊漏、超載超速的渣土車(chē)有著鮮明的對(duì)比?！比恢毓た偛孟蛭牟ū硎荆粚⒍嗄甑摹肮I(yè)物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù)以及幾十年積累的車(chē)輛制造技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)融入到三一環(huán)保智能自卸車(chē)當(dāng)中，這一產(chǎn)品無(wú)論是在環(huán)保、安全、智能管控等方面都有著不俗的表現(xiàn)，是城市渣土運(yùn)輸中不折不扣的“綠色先鋒”。

三一集團(tuán)董事、三一重工高級(jí)副總裁梁林河

　　三一集團(tuán)董事、三一重工高級(jí)副總裁梁林河在論壇中介紹道：“隨著信息技術(shù)的不斷提升，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5G時(shí)代后，人工智能將會(huì)越來(lái)越精密、越來(lái)越發(fā)達(dá)，三一環(huán)保智能自卸車(chē)也將抓住這一契機(jī)，不斷提升車(chē)輛的傳感能力和行動(dòng)能力，讓他像人一樣‘感知’這個(gè)世界，改善人們的生活。”

　　160臺(tái)設(shè)備交付廈門(mén)　已在全國(guó)多省投入使用

　　值得一提的是，本次論壇期間，160臺(tái)三一自卸車(chē)及智能管控云平臺(tái)交付廈門(mén)客戶(hù)，參與廈門(mén)城市管理。

三一自卸車(chē)

　　據(jù)介紹，三一自卸車(chē)通過(guò)航天艙門(mén)技術(shù)保證貨箱完全密閉，徹底解決了渣土運(yùn)輸過(guò)程中的亂拋灑問(wèn)題。同時(shí)，車(chē)輛尾氣排放滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)動(dòng)力組合和整車(chē)質(zhì)量的雙重優(yōu)化，使車(chē)輛運(yùn)行效率高于其他品牌10%以上，油耗卻比同類(lèi)產(chǎn)品降低3%—8%。安全性方面，三一自卸車(chē)的車(chē)輛重心為行業(yè)最低，行駛平穩(wěn)舒適，轉(zhuǎn)彎不易側(cè)翻。自卸車(chē)還安裝有全景攝像頭，可有效監(jiān)控各個(gè)盲區(qū)，大幅降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，由三一自主研發(fā)的自卸車(chē)智能管控云平臺(tái)，為各級(jí)政府單位和渣土運(yùn)輸企業(yè)提供了一整套的管理解決方案。它既有車(chē)輛注冊(cè)、指紋識(shí)別、電子勘察等前期信息收集功能，又有路線(xiàn)管控、車(chē)輛限速、舉升監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警等管理監(jiān)督功能，車(chē)輛終端還可以及時(shí)診斷自卸車(chē)故障并完成信息推送。

簽約儀式

　　目前，三一環(huán)保智能自卸車(chē)及管控平臺(tái)已在湖南、貴州、江蘇等多個(gè)地市上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，助力當(dāng)?shù)爻鞘协h(huán)境治理，成效顯著。長(zhǎng)沙市城管局副局長(zhǎng)胡剛在高峰論壇中介紹到，長(zhǎng)沙在環(huán)保智能自卸車(chē)投入使用后，因渣土車(chē)導(dǎo)致的交通事故下降90%，亂拋亂灑現(xiàn)象大幅改善，城市環(huán)境得到顯著提升。未來(lái)，三一環(huán)保智能自卸車(chē)將充分投入全國(guó)各地的“智慧城市”建設(shè)。