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　　徐工是國內(nèi)最早生產(chǎn)振動振蕩壓路機(jī)的壓實(shí)機(jī)械制造商，2012年徐工再次引入振蕩壓實(shí)技術(shù)，對技術(shù)進(jìn)行再研究，對參數(shù)進(jìn)行深優(yōu)化，對制造進(jìn)行精益化，四年磨一劍，徐工于2016年正式推出XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)。

　　國內(nèi)首創(chuàng)雙幅多頻振蕩系統(tǒng):

　　徐工XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)在國內(nèi)首創(chuàng)雙幅多頻振蕩系統(tǒng).振蕩壓實(shí)，撓動小、防過壓。更容易得到較高的平整度；適合超薄層的壓實(shí)；適合橋梁的壓實(shí)。13噸多的整機(jī)重量帶來極強(qiáng)的壓實(shí)能力。

　　秉承環(huán)保理念，為客戶提供綠色清潔產(chǎn)品

　　徐工XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)使用了自適應(yīng)的動態(tài)散熱系統(tǒng)；發(fā)動機(jī)負(fù)載自適應(yīng)節(jié)能控制；發(fā)動機(jī)功率精確匹配，錯峰起振技術(shù)以此來節(jié)約客戶的每一滴燃油。

　　技術(shù)先進(jìn)，國內(nèi)領(lǐng)先。

　　徐工XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)使用數(shù)字化樣機(jī)設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)三心合一；防止欠壓或過壓的發(fā)生；使得施工路面更加平整；裝備業(yè)內(nèi)最為先進(jìn)CAN-BUS總線技術(shù)的智能控制系統(tǒng)，使用電比例控制技術(shù)的行走驅(qū)動控制；配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實(shí)作業(yè)；發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)作業(yè)數(shù)據(jù)的動態(tài)顯示；可自定義的自動振動與自動灑水控制；同時(shí)壓實(shí)工況下具有的軟加速與軟減速功能：起步與停車時(shí)柔性起?？刂?；避免壓路機(jī)對材料的推移；提高路面平整度和減少裂紋；

　　精益生產(chǎn)，質(zhì)量可靠

　　品質(zhì)源于現(xiàn)場，在徐工現(xiàn)代化的壓路機(jī)生產(chǎn)基地內(nèi)，業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)控智能化設(shè)備群，自動化程度最高的焊接集群，行業(yè)領(lǐng)先的高效自動化加工技術(shù)，行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保噴粉工藝流水線以及先進(jìn)的在線檢測技術(shù)均應(yīng)用于雙鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品，為客戶提供質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。

　　徐工XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)師承工程機(jī)械行業(yè)泰斗孫祖望老師，在業(yè)內(nèi)第一次將產(chǎn)品的應(yīng)用范圍拓展至瀝青中下面層，產(chǎn)品擁有八項(xiàng)專利技術(shù)。樣機(jī)在廣樂高速進(jìn)行了1000小時(shí)的可靠性試驗(yàn)，充分考核了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝。一個(gè)產(chǎn)品，一支團(tuán)隊(duì)、四年光陰，成就了徐工XD133VO雙鋼輪振動振蕩壓路機(jī)。