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山工機械
混凝土機械行業(yè)頂級裝備——徐工S9平臺四款新星集結(jié)上海灘
dgxdyq.com.cn   2016-11-24  中國工程機械信息網(wǎng)

  11月22日,雨后的上海展露著別樣的美麗,bauma China 2016盛大開幕,以“匠心·為你智造”為主題的2016徐工新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會在徐工展位隆重開幕。在本次發(fā)布會上,融合了中德尖端技術(shù)的徐工施維英S9技術(shù)平臺混凝土機械裝備,在出場的瞬間就引爆現(xiàn)場,成功吸引了海內(nèi)外眾多粉絲的目光。

  從2012年徐工與全球混凝土機械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英展開合作,到2014年徐工S9融合技術(shù)平臺產(chǎn)品上海寶馬展首度亮相,再到今天的2016年徐工S9平臺四款行業(yè)頂級裝備集結(jié)上海灘,無疑展現(xiàn)了徐工施維英在混凝土領(lǐng)域的不斷跨越與顛覆,更是其在“成為世界頂級混凝土機械制造商”偉大愿景的指引下從研發(fā)到制造“匠心”精華的匯聚。

  “S9”是混凝土機械領(lǐng)域中,“中國+德國”、“徐工集團(tuán)+施維英”的9個方向上的技術(shù)突破形成的嶄新技術(shù)平臺,其中包含了15項核心技術(shù)、近百項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,在此平臺上,孕育產(chǎn)出了三大類混凝土機械設(shè)備。而在本屆寶馬展上推出的四款平臺產(chǎn)品——HB52K混凝土泵車、XZJ5310GJBB7混凝土攪拌車、HBC10040K車載式混凝土泵車、HPC30KI混凝土噴漿車,以其高效性能、技術(shù)智能、綠色節(jié)能、可靠效能等方面的絕對優(yōu)勢再一次引領(lǐng)了行業(yè)升級換代,為混凝土機械產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開啟新篇章。

  HB52K混凝土泵車——國內(nèi)首次應(yīng)用了裙閥、弧形支腿等德國尖端技術(shù)的行業(yè)三橋最高米數(shù)泵車

  中德融合行業(yè)頂級研發(fā)成果S9平臺產(chǎn)品HB52K泵車

  HB52K混凝土泵車是目前行業(yè)內(nèi)三橋極致化產(chǎn)品,國內(nèi)首次應(yīng)用了裙閥、弧形支腿等德國施維英融合技術(shù),在高效節(jié)能、可靠穩(wěn)定、智能靈活等方面均有絕對優(yōu)勢。

  高效節(jié)能:作為S9系列“明星產(chǎn)品”的HB52K,其泵送效率超出行業(yè)平均水平10%以上。以C30標(biāo)準(zhǔn)混凝土(塌落度180-200mm)為例,其泵送能力比同行業(yè)平均高出15方/小時以上。按一天工作10小時、全年工作200天計算,一年下來至少要多泵3萬方混凝土——這可觀的效率是由很多“高大上”的關(guān)鍵技術(shù)作為支撐的,其中最重要的、也是行業(yè)較為知名的,是徐工S9技術(shù)平臺中的一項關(guān)鍵零部件技術(shù)——裙閥技術(shù)。這項具有德國血統(tǒng)、又經(jīng)過徐工技術(shù)專家結(jié)合客戶實際施工需求而融合改進(jìn)的技術(shù),以其密封性能好、不積料、“吃”料快、不挑料等特點,已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了很高的知名度;專用閥制造技術(shù)使泵送壓力損失降低2.5MPa,平均減少功率損失25KW,節(jié)油0.2升/立方,且系統(tǒng)發(fā)熱小,油溫可控制在60度以下,安全可靠。

  可靠穩(wěn)定:從結(jié)構(gòu)方面,標(biāo)志性特征“弧形支腿”的設(shè)計不僅給產(chǎn)品外形大大加分,更重要的是其結(jié)構(gòu)簡單、受力均勻、變形量小、抬腿量小、可靠性高。從控制技術(shù)等性能方面,HB52K充分融合了施維英液壓控制技術(shù),其中全液壓換向技術(shù)可實現(xiàn)信號檢測、處理、換向、緩沖等過程全液壓控制,無需任何電器元件參與,高效穩(wěn)定,無污染; MPS泵送緩沖技術(shù)可實現(xiàn)泵送換向沖擊降低80%,整車震動量減少50%,泵送換向時間短(小于0.1S),效率提升6%,泵送量提升10立方/小時。

  智能靈活:弧形支腿的優(yōu)勢還包括以單級伸縮代替多級伸縮,滿足各項工況的使用,有效減小作業(yè)占地面積,作業(yè)跨距小于同米數(shù)泵車,在狹窄空間區(qū)域更具優(yōu)勢且效率更高;新型外置連桿臂架機構(gòu)及智能臂架減震技術(shù)使泵車展、收臂效率提高40%以上,臂架上下擺動幅度控制在0.2m以內(nèi),臂架旋轉(zhuǎn)擺動幅度降低70%;應(yīng)用智能故障診斷技術(shù),在GPS平臺可顯示用戶泵車故障信息,同時將該信息通過短信發(fā)給用戶,可自動精確定位225項故障,節(jié)省80%的故障排除時間。

  XZJ5310GJBB7混凝土攪拌車——匹配最新徐工漢風(fēng)國V底盤,整車輕量化設(shè)計的國內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)攪拌車”

  匹配全新徐工漢風(fēng)國V底盤,采用全新流線型設(shè)計的XZJ5310GJBB7混凝土攪拌運輸車,從外觀上更加俊朗出眾,從性能表現(xiàn)上更加高效、可靠,更值得一提的是,它還有另外一個凸顯其“智能”特點的名字——“互聯(lián)網(wǎng)攪拌車”。

  高效:在徐工S9技術(shù)平臺上,該產(chǎn)品融合了一項高端攪拌技術(shù)——四維攪拌技術(shù)。四維,是指三維攪拌空間再加上時間這個維度。這項攪拌技術(shù)是通過對混凝土在攪拌筒內(nèi)攪拌過程的大量觀察、測試、模擬,形成設(shè)計方案,以周密、巧妙的螺距、變升角的螺旋布置,使得攪拌物料均質(zhì)性好、低殘留、出料快、塌落度波動小。同時,基于徐工S9技術(shù)平臺的極致罐容技術(shù),大幅提高了填充率,同等容量的運輸效率高出行業(yè)平均水平6%以上。

  可靠:新一代攪拌車筒體及葉片均采用經(jīng)過多方、多輪論證的高強度超耐磨碳素鋼作為原材料鋼板,重量更輕,耐磨強度更高,使整體壽命提高1.5倍,同時重量減輕多達(dá)10%;全新一體式副車架結(jié)構(gòu),采用CAE全工況受力分析,結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理,重量更輕,上裝與底盤采用協(xié)同研發(fā),匹配更合理,整體壽命更高。

  智能:整車配置智能控制單元,可實現(xiàn)筒體的恒速運轉(zhuǎn)及上車的近控、遙控兩種操縱模式,具有油耗更低,節(jié)能環(huán)保的特點;整車匹配先進(jìn)的智能X-Link系統(tǒng),對車輛進(jìn)行實時、動態(tài)的可視化管理?!霸O(shè)備在哪里?”、“車況怎么樣?”都能實時掌握,實現(xiàn)設(shè)備調(diào)度的智能高效。客戶用一部手機、一個平板、或一臺電腦,就可以隨心所欲、隨時隨地監(jiān)控所有設(shè)備運營情況,甚至可以進(jìn)行設(shè)備的操作。

  HBC10040K車載式混凝土泵車——最大泵送量105m3/h,最高泵送高度600米,行業(yè)首款配置超高壓大排量裙閥技術(shù)、雙294KW大功率發(fā)動機車載泵

  最大泵送量可達(dá)105m3/h,最高泵送高度達(dá)600米,行業(yè)首款配置超高壓大排量裙閥技術(shù)、雙294KW大功率發(fā)動機車載泵HBC10040K,絕對是車載泵中的“傲嬌”新寵,一經(jīng)展出,以壓倒性優(yōu)勢力蓋群雄,該產(chǎn)品的成功亮相也表明徐工正式進(jìn)軍超高層建筑施工行業(yè),在超高層泵送施工中大展拳腳。

  更高更強勁:產(chǎn)品首次采用超高壓裙閥泵送技術(shù),裙閥泵送具有等彎矩設(shè)計、受力均勻、密封可靠等特點,混凝土最大出口壓力達(dá)40MPa。為保證動力充沛,整機配置兩臺294KW曼技術(shù)發(fā)動機,雙發(fā)動機可單獨工作也可同時工作,滿足不同施工需求,工況適應(yīng)性更高。為滿足低壓大方量施工需求,整機匹配雙力士樂190+130主泵,四臺主泵同時工作液壓系統(tǒng)最大流量達(dá)1280L/min,充分保證105m3/h最大泵送方量,最大泵送高度可達(dá)600米,最大水平泵送距離可達(dá)2400米。完全滿足高層、超高層城市建筑以及橋梁、隧道、廠房、電站等需要高壓、遠(yuǎn)距離泵送以及C50以上高強度混凝土泵送的施工需求。

  可靠雙保險:可靠性方面采用并聯(lián)雙回路高低壓切換泵送主閥,主閥內(nèi)部高壓和低壓油路采用兩條并聯(lián)設(shè)計,充分解決了傳統(tǒng)主閥采用一條油路并通過插裝閥實現(xiàn)高低壓切換故障率高、壓力損失大、維護(hù)不方便的固有缺陷,同時,雙回路并聯(lián)設(shè)計技術(shù)保證即使一條油路出現(xiàn)故障,另一條油路在不降低整機任何性能的情況下也能夠正常工作,保障客戶穩(wěn)定施工。

  節(jié)能更高效:HBC10040K車載式混凝土泵車在節(jié)能環(huán)保方面優(yōu)勢極為突出,準(zhǔn)確貼合了行業(yè)綠色發(fā)展趨勢,解決了傳統(tǒng)超高壓車載泵油耗高的固有難題。其采用并聯(lián)雙主閥匹配超大流量液壓系統(tǒng),充分降低超大流量在液壓主閥中產(chǎn)生的壓力損失,較傳統(tǒng)單主閥降低20%。同時,油耗較傳統(tǒng)單主閥系統(tǒng)降低8%。在整機穩(wěn)定性方面,采用德國施維英MPS換向緩沖技術(shù),整機換向沖擊降低80%,泵送效率提升10%,主泵壽命提高1倍。

  HPC30KI混凝土噴漿車——超長噴射臂架,靈巧型噴射系統(tǒng),高效便捷的濕混凝土噴射專家

  HPC30KI混凝土噴漿車是一款集行走、混凝土泵送、噴射于一體的設(shè)備,主要用于大斷面鐵路、公路隧道、邊坡、水利水電的隧洞和涵洞及各種地下軍用、民用建筑等地下工程領(lǐng)域,其混凝土噴射方量可達(dá)30m3/h。

  范圍廣更靈活:HPC30KI混凝土噴漿車采用加長型兩級伸縮臂架,最大噴射高度18m,前方最遠(yuǎn)噴射距離14.8m;創(chuàng)新設(shè)計的末端擺動臂,配三自由度噴射機構(gòu)和萬向搖桿遙控器,噴射范圍更廣,噴漿作業(yè)更加靈活,無死角,最大程度的滿足隧道施工要求。

  新技術(shù)更高效:泵送系統(tǒng)融合施維英全液壓換向技術(shù),換向時間短、噴射脈沖小,回彈量少、噴射平整度好;擺動液控閥采用整體錐閥式結(jié)構(gòu),擺動沖擊小,臂架振動小;整機配電機和底盤雙動力,電機為主動力,能完成隧道內(nèi)噴漿作業(yè)所有動作,除電機主動力外,底盤動力可實現(xiàn)無電狀態(tài)下的臂架和支腿伸縮、噸桶內(nèi)速凝劑加注及泵送系統(tǒng)與高壓水泵同時工作,確保整機清洗更加方便、高效。

  人性化更便捷:快開式設(shè)計,可輕松進(jìn)行輸送管更換、產(chǎn)品維修及潤滑油加注等維護(hù)保養(yǎng)工作;創(chuàng)新設(shè)計的轉(zhuǎn)臺輸送管布局,拆裝更方便;同時操作人員可通過遙控器直接收放電纜,實時觀察收放狀態(tài),安全便捷。

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