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　　5月4日下午，歷時(shí)十天的第十四屆北京國際車展落下帷幕，徐工重卡結(jié)束了首次征程，HANVAN漢風(fēng)品牌的知名度一炮打響。三大參展產(chǎn)品依次駛過展廳主門，留下倩影。曾幾何時(shí)，徐工初涉重卡領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)鮮有人看好。而當(dāng)徐工牽引車躋身行業(yè)前十、HANVAN漢風(fēng)家族系列產(chǎn)品亮相2016北京國際車展后，人們發(fā)覺，徐工“汽車夢”正在綻放出精彩，徐工重卡正憑借徐工集團(tuán)強(qiáng)大的依托與支撐在嚴(yán)酷的競爭中激流勇進(jìn)。

　　重卡亂世 漢風(fēng)起兮云飛揚(yáng)

　　技術(shù)領(lǐng)先且滿足用戶需求的產(chǎn)品，是贏得市場的決定要素，此次展出的HANVAN漢風(fēng)重卡車型，全部搭載廣受用戶青睞的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”：濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋，其中漢風(fēng)高端重卡的代表之作G900，借鑒歐洲最先進(jìn)卡車設(shè)計(jì)理念，匹配濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，昭示徐工重卡躋身大馬力牽引車領(lǐng)域前列。

　　2015年重卡市場需求進(jìn)一步減弱，最終同比降幅27%。在成長中厚積薄發(fā)的徐工重卡逆勢前行，憑借牽引車市場的爆發(fā)成為行業(yè)內(nèi)唯一增長企業(yè)。今年第一季度，徐工重卡在半掛牽引車市場更是連續(xù)發(fā)力，同期累計(jì)暴漲540%，市場占有率穩(wěn)步提升，成為重卡行業(yè)發(fā)展最快的一匹黑馬。

　　知名度提升 開啟漢風(fēng)結(jié)緣之旅

　　首次亮相北京國際車展的HANVAN漢風(fēng)重卡廣受觀眾和媒體的關(guān)注。4月25日舉行的“追風(fēng)逐日·款款動(dòng)人”HANVAN漢風(fēng)家族系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)得到中新網(wǎng)、新華網(wǎng)、《中國工業(yè)報(bào)》、中國卡車網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)等30多家國內(nèi)主流媒體和專業(yè)媒體的報(bào)道，“HANVAN漢風(fēng)”和“徐工重卡”成為當(dāng)日北京展報(bào)道的熱詞，品牌知名度大幅度提升。

　　專業(yè)車評(píng)人詳解本屆車展上配置最高的重卡HANVAN漢風(fēng)G900的視頻點(diǎn)擊量超過5萬次，現(xiàn)場絡(luò)繹不絕的觀眾也成為漢風(fēng)的“有緣人”。一位82歲的老先生用徐州話感慨道：“離開故土60多年，真的沒想到，咱們徐工能生產(chǎn)出這么漂亮的卡車!”專業(yè)客戶集中來訪，對(duì)三款產(chǎn)品的定位、配置與市場前景表示看好，不少客戶表達(dá)了合作意向。

　　繼往開來 相約明天

　　就在北京展開幕前，第二批次漢風(fēng)G500載貨車、牽引車、專用車試制成功，漢風(fēng)G700系列6×2輕量化牽引車首批20臺(tái)車輛順利下線，進(jìn)一步拓展、完善了HANVAN漢風(fēng)產(chǎn)品平臺(tái)。

　　2016是徐工重卡開啟跨越發(fā)展新征程的元年，在走過第一個(gè)五年艱苦創(chuàng)業(yè)、攻堅(jiān)克難、破繭蛻變的發(fā)展之路后，徐工重卡要在“十三五”末實(shí)現(xiàn)百億夢想。將實(shí)施平臺(tái)運(yùn)營協(xié)同化戰(zhàn)略，推行“平臺(tái)化+專業(yè)化”商業(yè)運(yùn)營模式，聚焦宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整下的重卡市場深刻變化，全面細(xì)分市場要素，聚焦重卡新業(yè)態(tài)，開啟精細(xì)營銷新思維，進(jìn)而在營銷上實(shí)施渠道建設(shè)立體化、資源投入二八化、市場運(yùn)作專業(yè)化、服務(wù)備件社會(huì)化，謀變中國重卡新格局。