中國的集裝箱制造和集裝箱起重行業(yè)誕生了兩家世界級的企業(yè)，即中集集團和振華港機。我們認為，上述奇跡對其他制造業(yè)公司具有啟示意義。中國的集裝箱制造和集裝箱起重行業(yè)誕生了兩家世界級的企業(yè)，即中集集團和振華港機。我們認為，上述奇跡對其他制造業(yè)公司具有啟示意義。
中國目前尚不能被稱為真正的"世界制造業(yè)中心"?？傮w看，在全球制造業(yè)生產(chǎn)鏈上，中國企業(yè)只處在中低端，從中國的綜合國力、制造業(yè)的素質和競爭能力，特別是擁有的自主核心技術看，與世界經(jīng)濟史上被稱為"世界制造業(yè)中心"的英國、德國、美國和日本相比，還有較大差距。
我們認為，大力振興裝備制造業(yè)是中國走向經(jīng)濟強國的必經(jīng)之路，目前時機已經(jīng)成熟。從中國機械工業(yè)增加值與GDP增速對比看，1999年前是低于GDP增速的;但1999年之后出現(xiàn)加快，2002年快于GDP增速1倍，2003年為1.6倍，2006上半年同期增速達到32%，快于GDP近2倍。因此，振興裝備制造業(yè)時機完全成熟。優(yōu)越的宏觀環(huán)境、部分企業(yè)技術的自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群的整體崛起等因素，也說明中國具備產(chǎn)業(yè)升級的重要條件。
預計中國振興裝備制造業(yè)的15年，將造就出一批新績優(yōu)藍籌公司。
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