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　　目前徐工重型對(duì)側(cè)翼產(chǎn)品即履帶吊、泵車、消防車的發(fā)展提速，根據(jù)用戶需求，加快研制步伐，提升產(chǎn)品技術(shù)。

　　加快履帶吊產(chǎn)品研制步伐

　　以100T-450T形成最強(qiáng)市場(chǎng)發(fā)力點(diǎn)，在450T、300T、260T等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，完成了對(duì)650T、350T的開發(fā)設(shè)計(jì)，并將進(jìn)行1600噸超大型履帶起重機(jī)研發(fā)，完善產(chǎn)品型譜。深度技術(shù)研究,為實(shí)現(xiàn)可靠性提升和成本優(yōu)化，提升履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)水平，徐工重型進(jìn)行了大噸位履帶起重機(jī)超長臂的輕質(zhì)化設(shè)計(jì);在開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，進(jìn)行成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)，完成了150、220、260、300、450噸履帶吊的改進(jìn)設(shè)計(jì);加大技術(shù)研究力度，重點(diǎn)突破大型履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析及工業(yè)造型設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)行節(jié)臂、液壓、多級(jí)缸等部位的優(yōu)化設(shè)計(jì);進(jìn)行系列履帶起重機(jī)電氣系統(tǒng)統(tǒng)型設(shè)計(jì)和四輪一帶、中心回轉(zhuǎn)體質(zhì)量攻關(guān);進(jìn)行系列產(chǎn)品減速機(jī)、馬達(dá)、液壓件第二配置的國產(chǎn)化，提高自主創(chuàng)新能力。

　　快速完善泵車產(chǎn)品型譜

　　徐重大力引進(jìn)先進(jìn)的研發(fā)、測(cè)試手段，對(duì)45、46、48米泵車的匹配化系統(tǒng)開發(fā)，尤其是對(duì)48米進(jìn)行進(jìn)口底盤的高、中、低的匹配，并將系列推出37E、 41E、46E、48E自制底盤，形成多種進(jìn)口、國產(chǎn)、自制等多樣化的底盤配置，在產(chǎn)品性能、可靠性、外觀、人性化水平、產(chǎn)品性價(jià)比、配置多樣化等關(guān)鍵指標(biāo)上，領(lǐng)先同行業(yè)。進(jìn)行小米數(shù)泵車及車載泵的開發(fā)，將形成22-68米完整的產(chǎn)品系列。

　　加快登高平臺(tái)車換代步伐

　　徐重消防產(chǎn)業(yè)主打產(chǎn)品的登高平臺(tái)消防車正在更新?lián)Q代，新一代的多功能登高平臺(tái)消防車規(guī)劃型譜為DG55C、DG42C、DG34C。多功能主要體現(xiàn)：提高性能，提升外觀，強(qiáng)化消防系統(tǒng)，增加輔助功能等方面，在整車造型，臂架截面、平臺(tái)稱重和多區(qū)域作業(yè)設(shè)定等方面進(jìn)行技術(shù)突破。目前，DG34C正在進(jìn)行試制，DG55C、DG42C的方案也在緊張進(jìn)行中。同時(shí)，多功能舉高噴射消防車已經(jīng)形成JP20、JP25B、JP32A、JP42的完善系列。