公路一環(huán)”莫名其妙地變成了“五環(huán)”;負(fù)載入境過(guò)往車(chē)輛通行的環(huán)形高速公路，沒(méi)經(jīng)過(guò)“轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)”就不倫不類(lèi)地充當(dāng)起了城市“交通樞紐”。為確認(rèn)“五環(huán)”是否存在規(guī)劃失誤責(zé)任，最近，國(guó)家發(fā)改委專(zhuān)家在對(duì)北
日前，揚(yáng)州市決定在京杭大運(yùn)河、夾江建兩座特大橋，這是該市在高速公路建設(shè)中有史以來(lái)最大的兩座大橋。設(shè)計(jì)中，京杭運(yùn)河特大橋總長(zhǎng)973米，夾江特大橋總長(zhǎng)1061米，兩橋?qū)挾染鶠?5.5米。根據(jù)招投標(biāo)的結(jié)果，京杭運(yùn)河特大橋和夾江特大橋?qū)⒎謩e由省交通工程公司和江蘇潤(rùn)揚(yáng)集團(tuán)承建，并將在5月18日同時(shí)開(kāi)工。按照工程計(jì)劃，沿江高等級(jí)公路中從儀征開(kāi)發(fā)區(qū)至京杭大運(yùn)河的一期工程28公里的路程將在今年國(guó)慶節(jié)前通車(chē)，除去兩座特大橋外，80多公里的沿江高等級(jí)公路將在年底全線(xiàn)貫通，明年底全線(xiàn)建成。
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