亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　在4月21日至22日“中國汽車與國際市場”高層研討會上，來自商務(wù)部、機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工程學(xué)會等部門的人士一致認為，與我國400多萬輛的汽車年產(chǎn)銷量相比，包括零部件和整車在內(nèi)的汽車出口數(shù)量尤其是整車中轎車的出口量還相當(dāng)有限。與會人士同時指出，作為一項長期戰(zhàn)略考慮，熟悉國際市場規(guī)則、利用國際資源已是中國汽車企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

　　去年整車出口不足總銷量的1%

　　近日，有媒體報道了一組整車出口的消息，一是奇瑞全年計劃整車出口一萬輛，成套散件一萬輛，其中4月份出口600輛，包括QQ、風(fēng)云及風(fēng)云加長車、旗云和東方之子五款車型，主要運往敘利亞、科威特等中東和南美國家;二是天津一汽100輛技術(shù)成熟的夏利7101AU型轎車出口西亞，而夏利今年總出口量將達到千余輛;三是河北中興全面走向國際市場，3月底有600輛中興汽車銷往利比亞，而除了面向中東、北非、南美等發(fā)展中國家和地區(qū)出口以外，目前中興向北美、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)的出口量正在明顯上升。

　　另一組來自海關(guān)的統(tǒng)計表明，2003年與汽車產(chǎn)品144.47億美元的進口額相比，汽車產(chǎn)品出口額僅為47.1億美元，而其中載重車和特種用途車居多，分別有25348輛和88642輛，轎車作為我國產(chǎn)銷增長最快的車型，其全年出口量僅為2849輛。據(jù)進一步了解，如果不包含成套散件的出口，去年在國產(chǎn)汽車產(chǎn)量高達444萬輛的基礎(chǔ)上，整車出口量實際僅有4萬輛，而且其中大部分是以載貨車為代表的商用車，甚至還包含了相當(dāng)數(shù)量的高爾夫球車和雪地行走機動車。不僅如此，我國汽車出口的目的地多集中在中東、非洲、東南亞等欠發(fā)達地區(qū)，出口產(chǎn)品多處于技術(shù)含量不高的中低端市場。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，我國的汽車出口無論是國產(chǎn)品牌還是合資產(chǎn)品，都以一次性出口居多，且不成規(guī)模，在運輸和售后網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方面自然毫無成本優(yōu)勢。值得注意的是，國產(chǎn)品牌與合資產(chǎn)品在出口上的不同再次凸現(xiàn)，由于合資企業(yè)的出口被納入了跨國公司的全球戰(zhàn)略，因此在銷售環(huán)節(jié)上要繼續(xù)依靠跨國公司遍布全球的網(wǎng)絡(luò)，比如上海通用出口到菲律賓的別克GL10則由美國通用汽車菲律賓品牌專賣店銷售，而上海大眾的POLO則是通過德國大眾在澳大利亞的網(wǎng)絡(luò)進行銷售，將售后服務(wù)的主動權(quán)拱手相讓，也就意味著中國企業(yè)在利潤豐厚的售后領(lǐng)域喪失了話語權(quán);而民族品牌的汽車出口，則多選擇與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，或者通過出口CKD散件在當(dāng)?shù)亟M裝的方式降低運輸和銷售的成本。據(jù)東風(fēng)汽車公司國際貿(mào)易部部長周毅介紹，東風(fēng)每年出口汽車和零部件6000多萬美元，整車產(chǎn)品主要出口東南亞、非洲和中東地區(qū)等50多個國家，產(chǎn)品主要包括越野車、輕型和中重型載貨車和客車，近年來，為了進一步擴大與國外企業(yè)的合作，東風(fēng)已先后在巴基斯坦、埃及等國以CKD方式組裝東風(fēng)車，得到了當(dāng)?shù)卣闹С趾褪袌龅臍g迎。