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　　記者昨日獲悉，今后3年內(nèi)，我市將安裝3500公里波形梁防撞護(hù)欄，使“生命工程”延伸至縣道、鄉(xiāng)道和新建的高等級(jí)公路、二級(jí)公路。

　　去年，我市在國(guó)道、省道的危險(xiǎn)路段安裝了1557公里波形梁防撞護(hù)欄后，有效減少了重特大交通事故的發(fā)生。據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，2003年1月-11月，發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失，分別比2002年同期下降37.5%、42%、67.1%、55.9%。發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故1起，比2002年減少6起。從今年1月至今，沒(méi)有發(fā)生一起翻車事故。 許多司機(jī)對(duì)防撞護(hù)欄挽救了駕乘人員的生命感激不已，主動(dòng)到當(dāng)?shù)亟煌ú块T賠償損壞的護(hù)欄。

　　今年開(kāi)始，我市將在縣道、鄉(xiāng)道上安裝“生命工程”。據(jù)了解，我市的縣道、鄉(xiāng)道等低等級(jí)道路共有2萬(wàn)多公里，其中不乏山高、坡陡、彎急的危險(xiǎn)路段。今明兩年內(nèi)，要在其中車流量較大、通長(zhǎng)途客車和事故發(fā)生率較高的2500公里危險(xiǎn)路段安裝防撞護(hù)欄。

　　此外，有關(guān)實(shí)施“生命工程”的一項(xiàng)新規(guī)定業(yè)已出臺(tái)，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：今后新建的所有高等級(jí)公路和二級(jí)公路，修路之時(shí)必須在危險(xiǎn)路段同步安裝防撞護(hù)欄，公路竣工驗(yàn)收時(shí)同時(shí)驗(yàn)收。黃奇帆強(qiáng)調(diào)，“要使之成為重慶高等級(jí)公路建設(shè)的一個(gè)制度，一個(gè)道路標(biāo)準(zhǔn)”。據(jù)悉，今后3年我市將新建3000多公里高等級(jí)公路和二級(jí)公路，其中，1000公里左右的路段將安裝防撞護(hù)欄。

　　安裝防撞護(hù)欄所需的數(shù)億元資金從哪里來(lái)?黃奇帆說(shuō)，根據(jù)去年籌集資金的經(jīng)驗(yàn)，一是請(qǐng)求交通部補(bǔ)助，二是市財(cái)政一如既往補(bǔ)助1/3，三是市高等級(jí)公路建設(shè)投資有限公司和市交委出一部分，四是有關(guān)區(qū)縣(自治縣、市)出一部分。還可以請(qǐng)保險(xiǎn)公司從保費(fèi)和招標(biāo)費(fèi)用的節(jié)約中補(bǔ)助一塊。

　　據(jù)市交委介紹，“生命工程”取得的良好效果得到了交通部等國(guó)家有關(guān)部委的表彰，今日交通部在渝召開(kāi)專題會(huì)議，向全國(guó)推廣重慶的創(chuàng)舉，計(jì)劃用3年時(shí)間在全國(guó)國(guó)、省道實(shí)施公路安全保障工程。