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山工機(jī)械
看中聯(lián)重科國(guó)際化之路 學(xué)如何贏得國(guó)際地位
dgxdyq.com.cn   2014-10-24  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  在家里永遠(yuǎn)看到的是家,走出去看到的才是世界。

  在裝備制造領(lǐng)域,正如中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新所說(shuō):中國(guó)工程機(jī)械只有走出去,才能成為世界級(jí)的企業(yè),因而,中國(guó)軍團(tuán)在國(guó)際化這條道路上從未停止過(guò)腳步。

  中聯(lián)重科多年來(lái)由內(nèi)到外、由本土到跨洋,如今成為中國(guó)內(nèi)陸企業(yè)走出國(guó)門(mén)的標(biāo)桿。

  “全球?yàn)槲宜?我為全球制造?!痹诮衲?月并購(gòu)世界著名升降機(jī)企業(yè)——荷蘭Raxtar公司的簽約儀式上,中聯(lián)重科副總裁、起重機(jī)公司總經(jīng)理黃群借用詹總的這一句話,揭示出了這家全球排名第六的裝備制造企業(yè)領(lǐng)舞全球之要訣。

  【路徑選擇】

  參加國(guó)際展會(huì)、制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立權(quán)威

  還有一個(gè)多月的時(shí)間,每?jī)赡暌粚玫闹袊?guó)國(guó)際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)(Bauma China,簡(jiǎn)稱(chēng)上海寶馬展)將在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。

  當(dāng)產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化、去庫(kù)存化等詞匯頻頻出現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè),新一輪的變革勢(shì)在必行的當(dāng)下,行業(yè)大佬的亮相無(wú)疑令人期待,而在往屆寶馬展中,常被冠之以“完美”、“驚艷”、“奇跡”的中聯(lián)重科,更倍受關(guān)注。

  “產(chǎn)品線齊全,數(shù)量多,多項(xiàng)產(chǎn)品所采用的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界最先進(jìn)水平,打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄……”這是中聯(lián)產(chǎn)品在寶馬展中給人的印象。據(jù)悉此次寶馬展上,中聯(lián)重科將攜旗下工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)等眾多板塊的20余項(xiàng)以“綠色、智能”為特點(diǎn)的產(chǎn)品,其中包括令人矚目的機(jī)制砂干混砂漿聯(lián)合生產(chǎn)線、全球最大平頭塔機(jī)T3000和無(wú)泄漏垃圾車(chē)等新興產(chǎn)品,直指行業(yè)技術(shù)最高端。

  在這個(gè)國(guó)際上最為專(zhuān)業(yè)、規(guī)模最大的工程機(jī)械展覽“秀出自己”,有業(yè)內(nèi)人士將其解讀為“中聯(lián)以國(guó)際市場(chǎng)為目標(biāo)的戰(zhàn)略意圖非常明顯”。

  而這背后,做支撐的是中聯(lián)重科明晰的國(guó)際化市場(chǎng)戰(zhàn)略。

  打造海外市場(chǎng)從來(lái)就不是一件容易的事,并不是每個(gè)企業(yè)都有抓住機(jī)遇的能力,中聯(lián)重科依靠科技創(chuàng)新敲開(kāi)了海外市場(chǎng)的大門(mén),并以精益的質(zhì)量管理贏得品牌聲譽(yù),為同行做出了表率。

  當(dāng)然,對(duì)中聯(lián)重科而言,在企業(yè)品牌輸出上關(guān)鍵的一步,是成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定者。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中聯(lián)重科已經(jīng)作為國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)權(quán)威代表,參與了90多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的投票,提出了30余條意見(jiàn)并獲采納,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處就落戶(hù)中聯(lián)重科。

  【“出海”軌跡】

  重拳出擊海外并購(gòu),贏得國(guó)際地位

  中聯(lián)重科的國(guó)際化戰(zhàn)略最為人樂(lè)道的,不僅僅是其海外業(yè)務(wù)已覆蓋到全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)中東、南美、非洲,以及歐美、澳大利亞等高端市場(chǎng),而是時(shí)常遭遇質(zhì)疑甚至國(guó)際輿論壓力的海外并購(gòu)上,走出了自己的獨(dú)立行情。

  說(shuō)起中聯(lián)國(guó)際并購(gòu)的開(kāi)端,得追溯至2001年11月收購(gòu)英國(guó)保路捷,彼時(shí)正值中聯(lián)重科上市一周年,詹純新說(shuō):“通過(guò)這次并購(gòu),建立起了中聯(lián)重科在海外的橋頭堡,中聯(lián)將會(huì)源源不斷地引進(jìn)更多的頂尖技術(shù)。”

  全球整合資源前奏之后,中聯(lián)重科相繼并購(gòu)了浦沅工程機(jī)械廠、中標(biāo)實(shí)業(yè)、陜西新黃工等;2008年9月28日,中聯(lián)重科攜手弘毅投資、高盛和曼達(dá)林基金,以26.71億元的價(jià)格將全球第三大混凝土工程機(jī)械廠商——意大利CIFA公司收入囊中。

  這次足以改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的收購(gòu)行為,也讓中聯(lián)重科一躍成為全球規(guī)模最大的混凝土工程機(jī)械廠商。

  2011年,中聯(lián)重科又買(mǎi)斷了 “世界塔機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”的JOST全套技術(shù),實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)技術(shù)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌;2013年12月,正式簽約收購(gòu)全球領(lǐng)先的干混砂漿設(shè)備供應(yīng)商——德國(guó)Neuenburg的M-TEC公司。

  2014年8月,中聯(lián)重科“國(guó)際軍”又多一名干將,公司通過(guò)并購(gòu)全球升降機(jī)領(lǐng)先企業(yè)荷蘭Raxtar,向打造全球施工升降機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

  毋庸置疑,在“全球資源整合”的時(shí)代,中聯(lián)重科是個(gè)“弄潮兒”;也正是因?yàn)檫@一連串世界矚目的并購(gòu)案,中聯(lián)重科的規(guī)模在擴(kuò)大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在豐富,品牌價(jià)值也迅速提升。

  強(qiáng)大的資源整合能力作用之下,中聯(lián)重科完成了由中國(guó)領(lǐng)先到國(guó)際領(lǐng)先的跨越。

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