1100系列產(chǎn)品營銷經(jīng)理伍祖煉(Julian Wood)說:“現(xiàn)在我們可以為主機(jī)廠提供一個完整的發(fā)動機(jī)陣容,既包括機(jī)械式,也有電控方案,而且不但可滿足現(xiàn)行的排放法規(guī),更可隨時升級至未來更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著主機(jī)廠紛紛為他們的機(jī)械產(chǎn)品追求更高的性能和生產(chǎn)效率,Perkins擁有絶對優(yōu)勢,能夠全面支持他們的需求。”
1106D-E70TA
Perkins在寶馬展的另一觸目展品是1106D-E70TA電控發(fā)動機(jī),這臺排量7升的6缸發(fā)動機(jī),符合歐盟IIIA階段/美國3級排放標(biāo)準(zhǔn)或相等標(biāo)準(zhǔn),配備高壓共軌噴油系統(tǒng)及采用空氣對空氣中冷的單級渦輪增壓器;于2200rpm 時輸出功率可高達(dá)205kW,而于1400rpm 時最大扭矩為1050Nm。
對于已選用機(jī)械式1106D-70TA的主機(jī)廠,1106D-E70TA可提供一個理想的替代選擇,因?yàn)閮蓚€型號都采用同一平臺,主機(jī)的改動可以減到最少。此外,同系列的機(jī)械式 6 缸發(fā)動機(jī)1106C-70TA也將會于寶馬展同場亮相。
1106C-70TA
Perkins ® 1106C有多種配置,適用于許多工程機(jī)械的應(yīng)用場合。一般來說,主機(jī)廠會用一臺10升發(fā)動機(jī)來匹配5 噸的裝載機(jī),而1106C具備同樣的性能,但尺寸卻較小,操作成本也就相對較低。1106C的功率密度增加了,輸出的動力卻跟排量大很多的發(fā)動機(jī)完全一樣,而排量較小,還意味它的油耗表現(xiàn)會更好,也就是說效率更高,從全壽命期成本的角度來看,就更有競爭力。
同一道理,可以預(yù)期1106C各個型號也會很受世界各地的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商歡迎,因?yàn)樗木o湊尺寸、高功率密度和低速扭矩,最適合匹配常用的10噸叉車。
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