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　　為何此時(shí)推出Cat 950 GC?

　　近幾年，國際高端品牌裝載機(jī)在中國市場并未有太大突破，隨著中國用戶對節(jié)能、效率和安全的要求越來越高，高端裝載機(jī)為用戶提供了更多選擇。Cat 950 GC正是應(yīng)時(shí)而生，不僅是產(chǎn)品和技術(shù)層面的升級，同時(shí)，也將引領(lǐng)用戶使用理念的升級，提升用戶對裝載機(jī)的期望值。

　　中國裝載機(jī)產(chǎn)品因同質(zhì)化嚴(yán)重而深受詬病，差異化競爭一直是裝載機(jī)市場尋求的方向。用戶需求的改變將倒逼差異化進(jìn)程。產(chǎn)品不斷升級是擺脫同質(zhì)化和低級價(jià)格戰(zhàn)最好的出口。

　　中國工程機(jī)械市場進(jìn)行洗牌的同時(shí)，用戶層面的洗牌也不可避免。用戶在選擇卡特彼勒的同時(shí)，卡特彼勒也在選擇用戶，顯然，卡特彼勒的用戶質(zhì)量更高。集中高質(zhì)量用戶的卡特彼勒，沒有理由不將其享譽(yù)全球的裝載機(jī)產(chǎn)品在中國生產(chǎn)。中國用戶使用高端裝載機(jī)的時(shí)機(jī)已經(jīng)漸行漸近。從九十年代至今，經(jīng)歷了3次大規(guī)模宏觀調(diào)控洗禮的中國工程機(jī)械的用戶，更清楚什么樣的設(shè)備能夠帶來更高性價(jià)比的收益。

　　未來，中國裝載機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)會是怎樣的?

　　大中華區(qū)及韓國產(chǎn)品市場經(jīng)理田世明先生認(rèn)為，以歐美的經(jīng)驗(yàn)來看，未來8噸及以上級裝載機(jī)市場將被看好，8噸以上的產(chǎn)品更容易實(shí)現(xiàn)效率、運(yùn)營成本及用戶綜合利益的最大化。所以現(xiàn)在很多中國本土裝載機(jī)制造商在產(chǎn)品升級時(shí)將重點(diǎn)指向大噸位。　　

　　專為Cat 950 GC裝載機(jī)而籌備的媒體體驗(yàn)會在卡特彼勒(青州)有限公司舉行

張金玲女士(左)、李梅女士(中)、田世明先生(右)

　　術(shù)業(yè)有專攻

　　中國裝載機(jī)市場銷量占全球市場的70%-80%左右，這與中國用戶的使用習(xí)慣不無關(guān)系，在中國，裝載機(jī)價(jià)格較低，用戶獲得裝載機(jī)的門檻遠(yuǎn)低于挖掘機(jī)等其他設(shè)備，在使用中，裝載機(jī)身兼數(shù)職。

　　李梅女士對此有一段形象的描述：“我去美國拜訪一位朋友，看到他鞋架上的運(yùn)動鞋就有5雙，我問為什么這么多運(yùn)動鞋，朋友告知哪雙是打羽毛球的，哪雙是打籃球的，哪雙是跑步的……如果是在中國家庭，更可能是一雙運(yùn)動鞋既打球又跑步?！?/p>

　　考慮到效率因素，歐美國家在使用設(shè)備時(shí)，更強(qiáng)調(diào)術(shù)業(yè)有專攻。而在中國市場用挖掘機(jī)干裝載機(jī)的活，或者用裝載機(jī)干挖掘機(jī)的活并不新奇。

　　大中華區(qū)及韓國銷售總經(jīng)理張金玲向記者分享了她的一段親身經(jīng)歷，“我有一位用戶用挖掘機(jī)來采掘石灰石礦，卡特彼勒團(tuán)隊(duì)向他介紹了大型裝載機(jī)，經(jīng)過一番實(shí)戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)在沒有大塊石頭的工況，裝載機(jī)的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大型挖掘機(jī)?！霸谛遁d高度以及其它工況允許的情況下，用裝載機(jī)裝載物料的效率遠(yuǎn)超過挖掘機(jī)。