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　　今年前5月，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)銷售收入271億元，同比增長(zhǎng)13.26%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7.02億元，同比增長(zhǎng)161.52%。

　　2010年卡車市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)相信大家還都記憶猶新,然而到了2011年,市場(chǎng)出現(xiàn)全面的萎靡狀態(tài),很多廠家銷量銳減。在經(jīng)歷繁榮后，中國(guó)卡車市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期。

　　面對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境，中國(guó)重汽領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)起“二次創(chuàng)業(yè)”予以應(yīng)對(duì)。時(shí)至今日，距離中國(guó)重汽在2010年商務(wù)大會(huì)上提出“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開始，已逾4年之久，中國(guó)重汽轉(zhuǎn)型成功了嗎?

　　層層推進(jìn)

　　“不再盲目追求數(shù)量的增長(zhǎng)，而是追求實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果，從根本上維護(hù)職工群眾的利益。”中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)指出“二次創(chuàng)業(yè)”的核心戰(zhàn)略思想。

　　圍繞這一目標(biāo)，中國(guó)重汽先是在“質(zhì)量效益提升”上做工作，之后，在此基礎(chǔ)上，今年又提出了品牌戰(zhàn)略的思路，層層遞進(jìn)，使中國(guó)重汽集團(tuán)上下對(duì)“由規(guī)模、數(shù)量、速度型向品牌、質(zhì)量、效益型的轉(zhuǎn)變”這一發(fā)展思路的認(rèn)識(shí)達(dá)到了空前統(tǒng)一。

　　思想上轉(zhuǎn)變后即付諸行動(dòng)，而且在各項(xiàng)工作中也已經(jīng)有了成果體現(xiàn)。特別是近兩年，中國(guó)重汽產(chǎn)品質(zhì)量提升在市場(chǎng)中的正面影響正在發(fā)揮作用。今年1-5月份重卡單車索賠額下降16.5%，尤其是燃?xì)廛噯诬囁髻r額下降了38%，質(zhì)量提升后的正面市場(chǎng)反應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　在走訪市場(chǎng)的過(guò)程中，馬純濟(jì)也聽到了來(lái)自市場(chǎng)和用戶的對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品質(zhì)量改善的稱贊?！拔易罱缴虾Ｊ袌?chǎng)進(jìn)行調(diào)研，第一次聽到客戶當(dāng)面就產(chǎn)品質(zhì)量給我們好的評(píng)價(jià)。只要大家堅(jiān)持把質(zhì)量抓下去，我們的企業(yè)就大有希望?！边@也堅(jiān)定了中國(guó)重汽持續(xù)走質(zhì)量提升道路的信心。

　　有了過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量做積淀，實(shí)施品牌戰(zhàn)略也就水到渠成了。