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　　今年6月9日，國家電動汽車試驗示范區(qū)迎來落戶汕頭的10個年頭。記者近日從該試驗基地了解到，作為科技部定點建設(shè)的我國唯一電動汽車試驗基地經(jīng)過在汕啟動建設(shè)的10年時間，試驗示范區(qū)已成為電動汽車運行試驗的前沿和電動汽車檢測試驗的基地，為推進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化、商品化進(jìn)程發(fā)揮積極作用。至上月底，車輛運行里程累計超230萬公里，其中，單輛運行里程高達(dá)33萬公里，為目前世界的首例。

　　據(jù)介紹，示范區(qū)先后與來自日本豐田汽車公司、美國通用汽車公司、法國雪鐵龍汽車公司和國內(nèi)高等院校與汽車制造廠家共同研究改裝20多輛純電動汽車、混合動力電動汽車，開展公務(wù)、出租、公交三種形式的運行試驗。在試驗過程中，采集了大量的試驗數(shù)據(jù)，積累豐富的經(jīng)驗，為國內(nèi)外相關(guān)機構(gòu)提供了不計其數(shù)的試驗數(shù)據(jù)，向國家提交了真實、準(zhǔn)確、有參考價值的試驗總結(jié)報告，也為國內(nèi)其他城市開展電動汽車運行試驗提供借鑒和示范。

　　試驗示范區(qū)發(fā)展的定位是把試驗示范區(qū)建設(shè)成為集電動汽車檢測、試驗、運營、研發(fā)、人才培養(yǎng)五位一體的節(jié)能與新源汽車創(chuàng)新平臺，建設(shè)成為國家級的、與國際接軌的國家節(jié)能與新能源汽車測試基地?！笆晃濉彪妱悠図椖苛袨槲覈?63計劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大專項，向產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，使試驗示范區(qū)面臨著新一輪的發(fā)展機遇，試驗示范區(qū)將積極地推進(jìn)兩方面的工作。一是鞏固和發(fā)展試驗成果，不斷擴大試驗規(guī)模，以我市落實節(jié)能減排措施為契機，更大程度上規(guī)?；_展運行試驗示范、積極向科技部爭取列入863計劃專項，推進(jìn)我市新能源車輛的推廣應(yīng)用，形成汕頭經(jīng)濟社會發(fā)展的一大亮點;二是按其發(fā)展的定位，創(chuàng)造條件，實現(xiàn)“十一五”建設(shè)目標(biāo)，把試驗示范區(qū)建設(shè)成為具備新能源車輛檢測條件、滿足檢測試驗要求，功能齊全的檢測試驗中心。據(jù)了解，目前，我市正力爭列入國家863計劃的“擴大電動汽車試驗規(guī)?！表椖磕苈鋺羯穷^。