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中國小型挖掘機市場:以質(zhì)量求生存
dgxdyq.com.cn   2008-06-12  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  目前,我國小挖市場正處在高速發(fā)展階段,市場份額每年都在大幅攀升,國產(chǎn)挖機產(chǎn)品所占比例的大幅提高成為近幾年最為顯著的趨勢之一,業(yè)界人士普遍對我國小挖市場的發(fā)展充滿信心。然而,幾乎所有的企業(yè)負責人 ...

  目前,我國小挖市場正處在高速發(fā)展階段,市場份額每年都在大幅攀升,國產(chǎn)挖機產(chǎn)品所占比例的大幅提高成為近幾年最為顯著的趨勢之一,業(yè)界人士普遍對我國小挖市場的發(fā)展充滿信心。然而,幾乎所有的企業(yè)負責人在接受采訪時都表示,現(xiàn)在講“中國挖掘機行業(yè)的崛起”為時尚早,現(xiàn)在的中國挖掘機行業(yè)只是剛剛起步,仍處于追趕世界先進水平的階段。

  盡管如此,挖掘機市場競爭卻日趨白熱化,在愈演愈烈的競爭環(huán)境中,中國企業(yè)能否茁壯成長,是當前中國挖掘機業(yè)最為關(guān)注的焦點問題之一。

  品質(zhì)相近使競爭趨于白熱化

  在挖掘機市場中,曾經(jīng)有一個質(zhì)量級別梯度,美日企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量最為上乘,韓系品牌質(zhì)量位居中游,而國產(chǎn)品牌一度徘徊在底層。正是這個原因,長期以來外資品牌占據(jù)市場大半江山。但目前這個格局正在悄然變化,中國企業(yè)的市場總份額正在不斷提升。

  而產(chǎn)生這個變化的原因之一在于整機制造商對零部件進行全球化采購。目前我國配套件行業(yè)尚無法滿足整機制造商的需求,尤其是在發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等核心零部件方面。因此,一些有資金實力的企業(yè)認識到自己原有供應(yīng)鏈的不足,積極與國際頂尖零部件供應(yīng)商開展合作,利用全球化采購來實現(xiàn)整機質(zhì)量的提升,通過準確把握住市場定位,以性價比為突破口,搶占市場份額。

  此外,有專家認為,中國企業(yè)的成長也得益于神鋼、日立、小松等外資企業(yè)將主機制造廠搬到中國。這些企業(yè)進入中國以后,帶動了一批配套件企業(yè)將生產(chǎn)車間搬到中國來;同時在中國本土的采購也使一批中國配套件企業(yè)成長起來,配套件環(huán)境得到了較大的改善,從而使得中國本土挖掘機制造企業(yè)受益匪淺。

  近年來,中國挖機企業(yè)的成長非常迅速。然而,外企不會主動將市場拱手相讓給中國企業(yè),為保住其原有份額,他們都加快了市場開拓。比如久保田已成立了中國市場部,將中國市場的戰(zhàn)略定位提高到與歐美地區(qū)同樣重要的地位。有久保田的代理商認為,也許下一步久保田就將在中國設(shè)立整機制造廠。

  質(zhì)量追趕仍需加倍努力

  有業(yè)內(nèi)人士認為,從產(chǎn)品性能和質(zhì)量來看,我國的挖掘機制造水平已具備世界先進水平,其差距僅集中在操作舒適度、外觀等一些非主要方面。但仔細推敲卻能發(fā)現(xiàn)一個重要的問題,那就是零部件供應(yīng)說到底還是受制于人2007年底,力士樂等國際知名配套件企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模尚無法滿足我國市場發(fā)展所需,所以不少企業(yè)在進行零部件采購時出現(xiàn)了有錢買不到貨的情況。此外,全球化采購時中國企業(yè)沒有足夠的話語權(quán),這嚴重制約著企業(yè)生產(chǎn)計劃的制定乃至整體發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃。

  中國企業(yè)的份額擴大也存在很多隱患,“性價比”的優(yōu)勢不可能成為長期賣點。提升主機制造企業(yè)自身科研能力,才是企業(yè)崛起的真正動力。目前中國企業(yè)在挖掘機制造方面所擁有的外觀專利遠遠多于技術(shù)專利。不少企業(yè)已經(jīng)認識到這一點,但其成果并不盡如人意。有些專利仍然是建立在別人的技術(shù)平臺上,自己缺乏最核心的東西。

  相較而言,外企在搭建自己的技術(shù)平臺方面則非常用心,銷售收入的5%投入研發(fā)幾乎成為企業(yè)發(fā)展的潛規(guī)則,有能力的企業(yè)則投入更多。幾乎每一家外企都有一套完整的設(shè)計理念、核心技術(shù)和營銷管理模式。而中國挖掘機制造企業(yè)的發(fā)展最初就是從外企買設(shè)計方案。雖說也已經(jīng)在小挖領(lǐng)域取得了不俗的成績,但我們不難發(fā)現(xiàn),在中國企業(yè)推出最新型號的挖掘機的時候,與之競爭的一些外企所帶來的卻是兩、三年前的“舊品”。由此可見,中國挖掘機企業(yè)的制造水平仍需要有較大幅度的提高。

  價格定位是個大問題

  2007年至今,鋼鐵、鐵礦石等上游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品大幅度漲價,勞動力成本上升,工程機械行業(yè)不少品種都呈現(xiàn)出價格上漲的趨勢。生產(chǎn)出高質(zhì)低成本的挖掘機,是每個制造企業(yè)的當務(wù)之急。但部分外企卻因為本地化生產(chǎn)使得成本比整機進口時下降了很多。

  一開始就是在夾縫中求生存的中國挖掘機制造行業(yè),如何更加巧妙地贏得市場份額呢?福田雷沃重工充分借鑒北汽福田的成功經(jīng)驗,將品牌建設(shè)集中在總部整體化運作,質(zhì)量走高端路線的同時更加注重品牌形象建設(shè);玉柴則利用自己的集團優(yōu)勢,在部分機型上裝配玉柴發(fā)動機,嘗試以此降低成本。這些舉措,都將成為中國挖掘機崛起路途上的閃光點。

來源:《工程機械重型汽車零部件》    打 印    關(guān) 閉
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