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現(xiàn)代工程機械發(fā)動機與底盤構(gòu)造
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  • 作者:陳新軒/展朝勇/鄭忠敏
  • 頁數(shù): 352
  • 出版社: 人民交通出版社
  • ISBN : 9787114044205
  • 出版時間: 2002-09-01
  • 包裝:
  • 開本: 16開
  • 定價:¥40元/本
  • 版次:7
內(nèi)容簡介

編輯推薦語
陳新軒等編著的《現(xiàn)代工程機械發(fā)動機與底盤構(gòu)造》在借鑒《工程機械發(fā)動機與底盤構(gòu)造》、《汽車構(gòu)造》等同類教材和參考書的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)“新、特、齊、詳”的特點,以介紹現(xiàn)代國內(nèi)、外的工程機械發(fā)動機與底盤的構(gòu)造和工作原理為基礎(chǔ),重點介紹現(xiàn)代國內(nèi)、外具有代表性的先進機型發(fā)動機與底盤的構(gòu)造特點及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理。全書分兩篇,共十八章。在第一篇發(fā)動機部分主要介紹工程機械上廣泛采用的具有代表性的柴油機,以及典型汽油機的先進系統(tǒng)和結(jié)構(gòu),以便讀者對發(fā)動機有更完整的了解。 第二篇底盤部分,考慮到工程機械品種繁多,本書將以使用最為廣泛的鏟土運輸機械為主,本著突出共性,照顧特殊的思路,以輪式裝載機、履帶推土機和工程運輸車輛為典型機械,分系統(tǒng)集中講述自行式工程機械底盤各系統(tǒng)部件的構(gòu)造和原理。為保證內(nèi)容的先進性和具有代表性,書中將以國內(nèi)、外先進機型(如:日本小松WA380—3型裝載機、黃河TY-220型履帶式推土機及美國caterpiuar966D裝載機等)為重點進行講述,另外還著重介紹了工程運輸車輛上具有代表性的先進系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)。

內(nèi)容提要
《現(xiàn)代工程機械發(fā)動機與底盤構(gòu)造》分兩篇十八章介紹了現(xiàn)代工程機械 發(fā)動機構(gòu)造與原理和工程機械底盤構(gòu)造等方面的基本知識,作為高等工業(yè)院 校工程機械專業(yè)教材,也可作為礦山機械與起重運輸機械專業(yè)的教學參考書 ,還可供工程機械行業(yè)的科研與生產(chǎn)單位的工程技術(shù)人員參考。
    《現(xiàn)代工程機械發(fā)動機與底盤構(gòu)造》由陳新軒等編著。

詳細介紹
目錄
 緒論
 第一篇 現(xiàn)代工程機械發(fā)動機構(gòu)造與原理
 第一章 發(fā)動機工作原理和組成
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 發(fā)動機的工作原理
  第三節(jié) 發(fā)動機的總體構(gòu)造
  第四節(jié) 發(fā)動機主要性能指標和結(jié)構(gòu)特征
 第二章 曲柄連桿機構(gòu)與機體組件
  第一節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)的運動和受力
  第二節(jié) 旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和慣性力的平衡
  第三節(jié) 活塞連桿組
  第四節(jié) 曲軸飛輪組
  第五節(jié) 機體組件
 第三章 配氣機構(gòu)與進、排氣系統(tǒng)
  第一節(jié) 氣門式配氣機構(gòu)的布置及傳動
  第二節(jié) 配氣機構(gòu)的零件和組件
  第三節(jié) 配氣相位和氣門間隙
  第四節(jié) 進、排氣管系統(tǒng)
  第五節(jié) 廢氣渦輪增壓
 第四章 柴油機燃油供給系
  第一節(jié) 燃油供給系的組成及燃油
  第二節(jié) 混合氣的形成及燃燒過程
  第三節(jié) 燃燒室
  第四節(jié) 燃油的噴射裝置
  第五節(jié) 調(diào)速器
  第六節(jié) 噴油提前角調(diào)節(jié) 裝置
  第七節(jié) 柴油機供給系的輔助裝置
  第八節(jié) 轉(zhuǎn)子分配式噴油泵簡介
  第九節(jié) PT燃油系統(tǒng)簡介
 第五章 汽油機燃料供給系和點火系
  第一節(jié) 化油器式燃料供給系
  第二節(jié) 汽油噴射式燃料供給系
  第三節(jié) 汽油機點火系
  第四節(jié) 點火與汽油噴射相結(jié)合的電控系統(tǒng)
 第六章 潤滑系
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 典型油路分析
  第三節(jié) 潤滑系的主要機件構(gòu)造
  第四節(jié) 曲軸箱通風
 第七章 冷卻系
  第一節(jié) 冷卻系的功用和冷卻方式
  第二節(jié) 水冷卻系
  第三節(jié) 冷卻水和冷卻系清洗及防凍液
 第八章 起動裝置
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 發(fā)動機的起動方式
  第三節(jié) 便于起動的輔助裝置
 第二篇 工程機械底盤構(gòu)造
 第九章 傳動系概述
  第一節(jié) 傳動系統(tǒng)的功用和類型
  第二節(jié) 幾種典型的傳動系統(tǒng)
 第十章 液力偶合器和液力變矩器
  第一節(jié) 液力偶合器的結(jié)構(gòu)和工作原理
  第二節(jié) 液力變矩器的構(gòu)造與工作原理
  第三節(jié) 液力變矩器的特性參數(shù)
  第四節(jié) 液力變矩器的類型和典型結(jié)構(gòu)
 第十一章 主離合器
  第一節(jié) 主離合器的功用、工作原理及類型
  第二節(jié) 經(jīng)常接合式主離合器
  第三節(jié) 非經(jīng)常接合式主離合器
 第十二章 變速箱
  第一節(jié) 變速箱的功用與類型
  第二節(jié) 機械換檔變速箱
  第三節(jié) 行星齒輪式動力換檔變速箱
  第四節(jié) 定軸式動力換檔變速箱
  第五節(jié) 動力換檔變速箱的電液控制系統(tǒng)
 第十三章 萬向傳動裝置
  第一節(jié) 萬向傳動裝置的組成與功用
  第二節(jié) 萬向節(jié)
  第三節(jié) 傳動軸
 第十四章 驅(qū)動橋
  第一節(jié) 驅(qū)動橋的組成和功用
  第二節(jié) 主傳動器
  第三節(jié) 差速器
  第四節(jié) 幾種特殊的驅(qū)動橋
  第五節(jié) 最終傳動
  第六節(jié) 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
  第七節(jié) 半軸與驅(qū)動橋殼
 第十五章 轉(zhuǎn)向系
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 偏轉(zhuǎn)車輪式機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要部件構(gòu)造
  第三節(jié) 液壓動力轉(zhuǎn)向系
  第四節(jié) 履帶式車輛轉(zhuǎn)向系
 第十六章 制動系統(tǒng)
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 制動器
  第三節(jié) 制動系的傳力、助力機構(gòu)
  第四節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)(ABS)
 第十七章 輪式行駛系
  第一節(jié) 輪式行駛系的功用和組成
  第二節(jié) 車架、車橋、車輪與輪胎
  第三節(jié) 典型懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理
 第十八章 履帶行駛系
  第一節(jié) 履帶行駛系的功用和組成
  第二節(jié) 機架和懸架
  第三節(jié) 履帶和驅(qū)動鏈輪
  第四節(jié) 支重輪和托輪
  第五節(jié) 張緊輪和張緊裝置
 參考文獻
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